本發(fā)明涉及船舶使用工具領(lǐng)域，特別是一種抗腐蝕船舶主機(jī)。

背景技術(shù)：

船舶主機(jī)是船舶動(dòng)力裝置，是為船舶提供動(dòng)力的機(jī)械，是保證船舶正常運(yùn)行的最重要裝置，通常的船舶主機(jī)都是通過大型機(jī)械運(yùn)輸送到船舶內(nèi)部的，由于重量比較沉重，運(yùn)動(dòng)也不方便，而且普通的船舶主機(jī)表面長(zhǎng)期暴露在空氣中，難免會(huì)發(fā)生表面氧化和腐蝕，主機(jī)一旦受到破壞，會(huì)影響船舶的正常運(yùn)行，而且在運(yùn)輸?shù)倪^程中，吊裝固定也比較麻煩，因此為了保證船舶的正常運(yùn)行，也為了增加主機(jī)的使用壽命，設(shè)計(jì)一種帶有防護(hù)的船舶主機(jī)是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種抗腐蝕船舶主機(jī)。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種抗腐蝕船舶主機(jī)，包括基座,所述基座上方設(shè)有動(dòng)力主機(jī)，所述動(dòng)力主機(jī)與基座之間通過支撐機(jī)構(gòu)連接，所述基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述基座內(nèi)設(shè)有廢液承接機(jī)構(gòu)，所述基座后表面設(shè)有與廢液承接機(jī)構(gòu)相搭接的防腐機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力主機(jī)內(nèi)設(shè)有燃油裝置，所述動(dòng)力主機(jī)后表面設(shè)有燃油提供機(jī)構(gòu)，所述燃油提供機(jī)構(gòu)與燃油裝置之間通過過濾機(jī)構(gòu)連接，所述動(dòng)力主機(jī)側(cè)表面上設(shè)有吊裝機(jī)構(gòu)，所述防腐機(jī)構(gòu)由固定連接在基座后表面上的多個(gè)圓形固定片、嵌裝在每個(gè)圓形固定片上的n形支撐架a、設(shè)置在每個(gè)n形支撐架a側(cè)表面上的水平支撐桿、固定連接在多個(gè)水平支撐桿一端面上的條形承載盒、固定連接在條形承載盒上表面的多個(gè)條形墊片、開在每個(gè)條形墊片上表面的一組一號(hào)矩形凹槽、嵌裝在每個(gè)一號(hào)矩形凹槽內(nèi)的支撐柱、固定連接在每個(gè)支撐柱兩相對(duì)側(cè)表面上的水平折形支撐架、設(shè)置在每組水平折形支撐架之間的矩形固定箱體、設(shè)置在每個(gè)矩形固定箱體內(nèi)下表面且旋轉(zhuǎn)端向上的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、固定連接在每個(gè)矩形固定箱體側(cè)表面上的水平板、設(shè)置在每個(gè)水平板上表面的一號(hào)圓柱、套裝在每個(gè)二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)皮帶輪、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱上的二號(hào)皮帶輪、套裝在每個(gè)一號(hào)皮帶輪與所對(duì)應(yīng)的二號(hào)皮帶輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱上的擺動(dòng)空心盒、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒側(cè)表面上的兩組一號(hào)圓形開口、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒下表面的兩組二號(hào)圓形開口、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形開口和二號(hào)圓形開口內(nèi)的噴灑頭、設(shè)置在每個(gè)擺動(dòng)空心盒上表面一端且與條形承載盒之間的高壓輸送管共同構(gòu)成的，所述基座側(cè)表面上設(shè)有控制器，所述控制器的輸出端通過導(dǎo)線分別與二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)和高壓輸送管電性連接。

所述廢液承接機(jī)構(gòu)由開在基座上表面邊緣處的多組一號(hào)矩形開口、固定連接在基座內(nèi)上表面且位于每個(gè)一號(hào)矩形開口兩側(cè)的一組條形固定塊、開在每個(gè)條形固定塊前表面上的一號(hào)圓形凹槽、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形凹槽內(nèi)且選端為水平的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、套裝在每個(gè)一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上且與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)矩形開口相匹配的遮擋板、固定連接在基座內(nèi)下表面且與每個(gè)一號(hào)矩形開口對(duì)應(yīng)的n形框架、固定連接在每個(gè)n形框架上表面的一號(hào)微型電控支撐架、固定連接在每個(gè)一號(hào)微型電控支撐架上表面且與一組遮擋板下表面相搭接的矩形無(wú)蓋盒體、設(shè)置在基座內(nèi)下表面中心處的廢液收集盒、設(shè)置在每個(gè)廢液收集盒與多個(gè)矩形無(wú)蓋盒體之間的多個(gè)導(dǎo)液管、設(shè)置在廢液收集盒側(cè)表面且穿過基座外的排液管、設(shè)置在排液管上的閥門共同構(gòu)成的，所述控制器的輸出端通過導(dǎo)線分別與一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、一號(hào)微型電控支撐架和閥門電性連接。

所述支撐機(jī)構(gòu)由固定連接在基座上表面的多組l形支撐架、設(shè)置在每個(gè)l形支撐架內(nèi)的加強(qiáng)筋、嵌裝在每個(gè)l形支撐架上表面的液壓千斤頂、套裝在每個(gè)液壓千斤頂上表面且與圓形推動(dòng)基座a、設(shè)置在多組圓形推動(dòng)基座a上表面且與動(dòng)力主機(jī)下表面連接的承載板共同構(gòu)成的，所述控制器的輸出端通過導(dǎo)線與液壓千斤頂電性連接。

所述燃油提供機(jī)構(gòu)由設(shè)置在動(dòng)力主機(jī)后表面上的一組n形固定架、套裝在每個(gè)n形固定架上的豁口框架、固定連接在一組豁口框架側(cè)表面上的燃油箱體、設(shè)置在燃油箱體內(nèi)下表面的二號(hào)微型電控支撐架、固定連接在二號(hào)微型電控支撐架上表面且與燃油箱體相匹配的推動(dòng)密封塞、設(shè)置在燃油箱體上端側(cè)表面上的排油口、嵌裝在排油口內(nèi)的排油管、開在燃油箱體上表面的進(jìn)油口、嵌裝在進(jìn)油口內(nèi)的密封塞共同構(gòu)成的，所述控制器的輸出端通過導(dǎo)線與二號(hào)微型電控支撐架電性連接。

所述過濾機(jī)構(gòu)固定連接在動(dòng)力主機(jī)上表面的一組支撐架h、設(shè)置在一組支撐架h上的且與排油管相搭接的矩形過濾筒、開在矩形過濾筒上表面的多個(gè)一號(hào)條形開口、設(shè)置在矩形過濾筒內(nèi)且與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形開口相匹配的過濾框架、嵌裝在每個(gè)過濾框架內(nèi)的過濾篩網(wǎng)、設(shè)置在每個(gè)過濾框架側(cè)表面上的拉動(dòng)把手、設(shè)置在矩形過濾筒與燃油裝置之間的導(dǎo)管s共同構(gòu)成的。

所述吊裝機(jī)構(gòu)由設(shè)置在動(dòng)力主機(jī)側(cè)表面上的多組矩形墊片、設(shè)置在每個(gè)矩形墊片與動(dòng)力主機(jī)之間的一組固定l板、嵌裝在每個(gè)矩形墊片前表面上的門形固定架、設(shè)置在每個(gè)門形固定架與所對(duì)應(yīng)的矩形墊片之間的一組傾斜支架共同構(gòu)成的。

所述基座下表面設(shè)有四組移動(dòng)滾輪。

所述多個(gè)圓形固定片和多個(gè)條形墊片的數(shù)量均為4-6個(gè)。

所述控制器為mam-320的控制器，所述控制器內(nèi)設(shè)有plc控制系統(tǒng)。

所述控制器上設(shè)有電接口和電容觸摸屏，所述控制器的輸出端通過導(dǎo)線與電容觸摸屏電性連接，所述控制器的輸入端通過導(dǎo)線與電接口電性連接。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種抗腐蝕船舶主機(jī)，一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用性比較強(qiáng)，移動(dòng)方便，運(yùn)輸過程中穩(wěn)固性比較好，可靠性高，提高船舶主機(jī)表面的抗腐蝕性能的裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種抗腐蝕船舶主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種抗腐蝕船舶主機(jī)的局部俯視圖；

圖3是本發(fā)明所述承接機(jī)構(gòu)的局部示意圖；

圖4是本發(fā)明所述燃油提供機(jī)構(gòu)的局部放大圖；

圖5是本發(fā)明所述過濾機(jī)構(gòu)的局部示意圖；

圖6是本發(fā)明所述一種抗腐蝕船舶主機(jī)的局部主視圖；

圖中，1、基座；2、動(dòng)力主機(jī)；3、燃油裝置；4、圓形固定片；5、n形支撐架a；6、水平支撐桿；7、條形承載盒；8、條形墊片；9、一號(hào)矩形凹槽；10、支撐柱；11、水平折形支撐架；12、矩形固定箱體；13、二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)；14、水平板；15、一號(hào)圓柱；16、一號(hào)皮帶輪；17、二號(hào)皮帶輪；18、轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶；19、擺動(dòng)空心盒；20、一號(hào)圓形開口；21、二號(hào)圓形開口；22、噴灑頭；23、高壓輸送管；24、控制器；25、一號(hào)矩形開口；26、條形固定塊；27、一號(hào)圓形凹槽；28、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)；29、遮擋板；30、n形框架；31、一號(hào)微型電控支撐架;32、矩形無(wú)蓋盒體；33、廢液收集盒；34、導(dǎo)液管；35、排液管；36、閥門；37、l形支撐架；38、加強(qiáng)筋；39、液壓千斤頂；40、圓形推動(dòng)基座a；41、承載板；42、n形固定架；43、豁口框架；44、燃油箱體；45、二號(hào)微型電控支撐架；46、推動(dòng)密封塞；47、排油口；48、排油管；49、進(jìn)油口；50、密封塞；51、支撐架h；52、矩形過濾筒；53、一號(hào)條形開口；54、過濾框架；55、過濾篩網(wǎng)；56、拉動(dòng)把手；57、導(dǎo)管s；58、矩形墊片；59、固定l板；60、門形固定架；61、傾斜支架；62、移動(dòng)滾輪；63、電接口；64、電容觸摸屏；65、plc控制系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-6所示，一種抗腐蝕船舶主機(jī)，包括基座（1）,所述基座（1）上方設(shè)有動(dòng)力主機(jī)（2），所述動(dòng)力主機(jī)（2）與基座（1）之間通過支撐機(jī)構(gòu)連接，所述基座（1）內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述基座（1）內(nèi)設(shè)有廢液承接機(jī)構(gòu)，所述基座（1）后表面設(shè)有與廢液承接機(jī)構(gòu)相搭接的防腐機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力主機(jī)（2）內(nèi)設(shè)有燃油裝置（3），所述動(dòng)力主機(jī)（2）后表面設(shè)有燃油提供機(jī)構(gòu)，所述燃油提供機(jī)構(gòu)與燃油裝置（3）之間通過過濾機(jī)構(gòu)連接，所述動(dòng)力主機(jī)（2）側(cè)表面上設(shè)有吊裝機(jī)構(gòu)，所述防腐機(jī)構(gòu)由固定連接在基座（1）后表面上的多個(gè)圓形固定片（4）、嵌裝在每個(gè)圓形固定片（4）上的n形支撐架a（5）、設(shè)置在每個(gè)n形支撐架a（5）側(cè)表面上的水平支撐桿（6）、固定連接在多個(gè)水平支撐桿（6）一端面上的條形承載盒（7）、固定連接在條形承載盒（7）上表面的多個(gè)條形墊片（8）、開在每個(gè)條形墊片（8）上表面的一組一號(hào)矩形凹槽（9）、嵌裝在每個(gè)一號(hào)矩形凹槽（9）內(nèi)的支撐柱（10）、固定連接在每個(gè)支撐柱（10）兩相對(duì)側(cè)表面上的水平折形支撐架（11）、設(shè)置在每組水平折形支撐架（11）之間的矩形固定箱體（12）、設(shè)置在每個(gè)矩形固定箱體（12）內(nèi)下表面且旋轉(zhuǎn)端向上的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（13）、固定連接在每個(gè)矩形固定箱體（12）側(cè)表面上的水平板（14）、設(shè)置在每個(gè)水平板（14）上表面的一號(hào)圓柱（15）、套裝在每個(gè)二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（13）旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)皮帶輪（16）、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱（15）上的二號(hào)皮帶輪（17）、套裝在每個(gè)一號(hào)皮帶輪（16）與所對(duì)應(yīng)的二號(hào)皮帶輪（17）之間的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶（18）、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱（15）上的擺動(dòng)空心盒（19）、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒（19）側(cè)表面上的兩組一號(hào)圓形開口（20）、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒（19）下表面的兩組二號(hào)圓形開口（21）、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形開口（20）和二號(hào)圓形開口（21）內(nèi)的噴灑頭（22）、設(shè)置在每個(gè)擺動(dòng)空心盒（19）上表面一端且與條形承載盒（7）之間的高壓輸送管（23）共同構(gòu)成的，所述基座（1）側(cè)表面上設(shè)有控制器（24），所述控制器（24）的輸出端通過導(dǎo)線分別與二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（13）和高壓輸送管（23）電性連接；所述廢液承接機(jī)構(gòu)由開在基座（1）上表面邊緣處的多組一號(hào)矩形開口（25）、固定連接在基座（1）內(nèi)上表面且位于每個(gè)一號(hào)矩形開口（25）兩側(cè)的一組條形固定塊（26）、開在每個(gè)條形固定塊（26）前表面上的一號(hào)圓形凹槽（27）、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形凹槽（27）內(nèi)且選端為水平的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（28）、套裝在每個(gè)一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（28）旋轉(zhuǎn)端上且與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)矩形開口（25）相匹配的遮擋板（29）、固定連接在基座（1）內(nèi)下表面且與每個(gè)一號(hào)矩形開口（25）對(duì)應(yīng)的n形框架（30）、固定連接在每個(gè)n形框架（30）上表面的一號(hào)微型電控支撐架（31）、固定連接在每個(gè)一號(hào)微型電控支撐架（31）上表面且與一組遮擋板（29）下表面相搭接的矩形無(wú)蓋盒體（32）、設(shè)置在基座（1）內(nèi)下表面中心處的廢液收集盒（33）、設(shè)置在每個(gè)廢液收集盒（33）與多個(gè)矩形無(wú)蓋盒體（32）之間的多個(gè)導(dǎo)液管（34）、設(shè)置在廢液收集盒（33）側(cè)表面且穿過基座（1）外的排液管（35）、設(shè)置在排液管（35）上的閥門（36）共同構(gòu)成的，所述控制器（24）的輸出端通過導(dǎo)線分別與一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（28）、一號(hào)微型電控支撐架（31）和閥門（36）電性連接；所述支撐機(jī)構(gòu)由固定連接在基座（1）上表面的多組l形支撐架（37）、設(shè)置在每個(gè)l形支撐架（37）內(nèi)的加強(qiáng)筋（38）、嵌裝在每個(gè)l形支撐架（37）上表面的液壓千斤頂（39）、套裝在每個(gè)液壓千斤頂（39）上表面且與圓形推動(dòng)基座a（40）、設(shè)置在多組圓形推動(dòng)基座a（40）上表面且與動(dòng)力主機(jī)（2）下表面連接的承載板（41）共同構(gòu)成的，所述控制器（24）的輸出端通過導(dǎo)線與液壓千斤頂（39）電性連接；所述燃油提供機(jī)構(gòu)由設(shè)置在動(dòng)力主機(jī)（2）后表面上的一組n形固定架（42）、套裝在每個(gè)n形固定架（42）上的豁口框架（43）、固定連接在一組豁口框架（43）側(cè)表面上的燃油箱體（44）、設(shè)置在燃油箱體（44）內(nèi)下表面的二號(hào)微型電控支撐架（45）、固定連接在二號(hào)微型電控支撐架（45）上表面且與燃油箱體（44）相匹配的推動(dòng)密封塞（46）、設(shè)置在燃油箱體（44）上端側(cè)表面上的排油口（47）、嵌裝在排油口（47）內(nèi)的排油管（48）、開在燃油箱體（44）上表面的進(jìn)油口（49）、嵌裝在進(jìn)油口（49）內(nèi)的密封塞（50）共同構(gòu)成的，所述控制器（24）的輸出端通過導(dǎo)線與二號(hào)微型電控支撐架（45）電性連接；所述過濾機(jī)構(gòu)固定連接在動(dòng)力主機(jī)（2）上表面的一組支撐架h（51）、設(shè)置在一組支撐架h（51）上的且與排油管（48）相搭接的矩形過濾筒（52）、開在矩形過濾筒（52）上表面的多個(gè)一號(hào)條形開口（53）、設(shè)置在矩形過濾筒（52）內(nèi)且與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形開口（53）相匹配的過濾框架（54）、嵌裝在每個(gè)過濾框架（54）內(nèi)的過濾篩網(wǎng)（55）、設(shè)置在每個(gè)過濾框架（54）側(cè)表面上的拉動(dòng)把手（56）、設(shè)置在矩形過濾筒（52）與燃油裝置（3）之間的導(dǎo)管s（57）共同構(gòu)成的；所述吊裝機(jī)構(gòu)由設(shè)置在動(dòng)力主機(jī)（2）側(cè)表面上的多組矩形墊片（58）、設(shè)置在每個(gè)矩形墊片（58）與動(dòng)力主機(jī)（2）之間的一組固定l板（59）、嵌裝在每個(gè)矩形墊片（58）前表面上的門形固定架（60）、設(shè)置在每個(gè)門形固定架（60）與所對(duì)應(yīng)的矩形墊片（58）之間的一組傾斜支架（61）共同構(gòu)成的；所述基座（1）下表面設(shè)有四組移動(dòng)滾輪（62）；所述多個(gè)圓形固定片（4）和多個(gè)條形墊片（8）的數(shù)量均為4-6個(gè)；所述控制器（24）為mam-320的控制器，所述控制器（24）內(nèi)設(shè)有plc控制系統(tǒng)（65）；所述控制器（24）上設(shè)有電接口（63）和電容觸摸屏（64），所述控制器（24）的輸出端通過導(dǎo)線與電容觸摸屏（64）電性連接，所述控制器（24）的輸入端通過導(dǎo)線與電接口（63）電性連接。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，基座上方設(shè)有動(dòng)力主機(jī)，動(dòng)力主機(jī)與基座之間通過支撐機(jī)構(gòu)連接，基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，基座內(nèi)設(shè)有廢液承接機(jī)構(gòu)，基座后表面設(shè)有與廢液承接機(jī)構(gòu)相搭接的防腐機(jī)構(gòu)，動(dòng)力主機(jī)內(nèi)設(shè)有燃油裝置，動(dòng)力主機(jī)后表面設(shè)有燃油提供機(jī)構(gòu)，燃油提供機(jī)構(gòu)與燃油裝置之間通過過濾機(jī)構(gòu)連接，動(dòng)力主機(jī)側(cè)表面上設(shè)有吊裝機(jī)構(gòu)，防腐機(jī)構(gòu)由固定連接在基座后表面上的多個(gè)圓形固定片、嵌裝在每個(gè)圓形固定片上的n形支撐架a、設(shè)置在每個(gè)n形支撐架a側(cè)表面上的水平支撐桿、固定連接在多個(gè)水平支撐桿一端面上的條形承載盒、固定連接在條形承載盒上表面的多個(gè)條形墊片、開在每個(gè)條形墊片上表面的一組一號(hào)矩形凹槽、嵌裝在每個(gè)一號(hào)矩形凹槽內(nèi)的支撐柱、固定連接在每個(gè)支撐柱兩相對(duì)側(cè)表面上的水平折形支撐架、設(shè)置在每組水平折形支撐架之間的矩形固定箱體、設(shè)置在每個(gè)矩形固定箱體內(nèi)下表面且旋轉(zhuǎn)端向上的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、固定連接在每個(gè)矩形固定箱體側(cè)表面上的水平板、設(shè)置在每個(gè)水平板上表面的一號(hào)圓柱、套裝在每個(gè)二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)皮帶輪、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱上的二號(hào)皮帶輪、套裝在每個(gè)一號(hào)皮帶輪與所對(duì)應(yīng)的二號(hào)皮帶輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、套裝在每個(gè)一號(hào)圓柱上的擺動(dòng)空心盒、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒側(cè)表面上的兩組一號(hào)圓形開口、開在每個(gè)擺動(dòng)空心盒下表面的兩組二號(hào)圓形開口、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形開口和二號(hào)圓形開口內(nèi)的噴灑頭、設(shè)置在每個(gè)擺動(dòng)空心盒上表面一端且與條形承載盒之間的高壓輸送管共同構(gòu)成的，基座側(cè)表面上設(shè)有控制器，控制器的輸出端通過導(dǎo)線分別與二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)和高壓輸送管電性連接,一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用性比較強(qiáng)，移動(dòng)方便，運(yùn)輸過程中穩(wěn)固性比較好，可靠性高，提高船舶主機(jī)表面的抗腐蝕性能的裝置。

在本實(shí)施方案中，首先從電接口接通電源，mam-320控制器內(nèi)的plc控制系統(tǒng)控制整個(gè)裝置運(yùn)行，基座后表面上的多個(gè)圓形固定片上的n形支撐架a支撐側(cè)表面上的水平支撐桿一端面上的條形承載盒，條形承載盒負(fù)責(zé)盛放抗腐蝕液，條形承載盒上表面的條形墊片上的支撐柱支撐水平折形支撐架上的矩形固定箱體，矩形固定箱體內(nèi)下表面的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)皮帶輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)一號(hào)皮帶輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶帶動(dòng)二號(hào)皮帶輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，一號(hào)圓柱上的擺動(dòng)空心盒側(cè)表面上的兩組一號(hào)圓形開口內(nèi)的噴灑頭負(fù)責(zé)噴灑抗腐蝕液，使動(dòng)力主機(jī)表面隔絕空氣，從而達(dá)到抗腐蝕的效果，基座內(nèi)上表面且位于每個(gè)一號(hào)矩形開口兩側(cè)的一組條形固定塊上的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)遮擋板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行遮擋，基座內(nèi)下表的n形框架用來(lái)支撐一號(hào)微型電控支撐架上的矩形無(wú)蓋盒體，依次來(lái)收集廢液，基座內(nèi)下表面中心處的廢液收集盒負(fù)責(zé)回收廢液，廢液收集盒與矩形無(wú)蓋盒體之間通過導(dǎo)液管運(yùn)送廢液，廢液收集盒側(cè)表面的的排液管負(fù)責(zé)將廢液排出，排液管上的閥門負(fù)責(zé)開關(guān)排液管，動(dòng)力主機(jī)后表面上的n形固定架上的豁口框架負(fù)責(zé)固定燃油箱體，燃油箱體上端側(cè)表面上的排油口負(fù)責(zé)將燃油排出，通過排油管進(jìn)入到矩形過濾筒內(nèi)，燃油箱體上表面的進(jìn)油口負(fù)責(zé)用來(lái)進(jìn)油，進(jìn)油口內(nèi)的密封塞負(fù)責(zé)密封，矩形過濾筒上表面的多個(gè)一號(hào)條形開口內(nèi)的過濾框架上的過濾篩網(wǎng)負(fù)責(zé)對(duì)燃油進(jìn)行過濾，每個(gè)過濾篩網(wǎng)大小不一樣，為了能分層次更好的過濾，過濾框架側(cè)表面上的拉動(dòng)把手可以將過濾框架拉出進(jìn)行清洗，矩形過濾筒通過導(dǎo)管將燃油運(yùn)送到燃油裝置進(jìn)行燃燒，然后為動(dòng)力主機(jī)提供動(dòng)力，動(dòng)力主機(jī)側(cè)表面上的矩形墊片上的一組固定l板負(fù)責(zé)對(duì)矩形墊片進(jìn)行固定，矩形墊片前表面上的門形固定架和傾斜支架可以為吊車提供吊掛的位置，這樣可以方便人們將該裝置吊出船體進(jìn)行維修和改造。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。