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應(yīng)用于內(nèi)河航運(yùn)貨船的撓性連接裝置的制作方法

文檔序號(hào):12230789閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于內(nèi)河航運(yùn)貨船的撓性連接裝置,包括中位動(dòng)力油缸連接器和2個(gè)側(cè)邊鉸支式自動(dòng)連接器;中位動(dòng)力油缸連接器為一根帶有液壓油缸的可控制伸縮的連桿,中位動(dòng)力油缸連接器的液壓油缸部安置在主連船體中部的擺動(dòng)活動(dòng)腔室內(nèi);中位動(dòng)力油缸連接器的連桿部與設(shè)置在次連船體中部的中位滑槽連接;側(cè)邊鉸支式自動(dòng)連接器對(duì)應(yīng)安置在主連船體和次連船體的兩側(cè),每個(gè)側(cè)邊鉸支式自動(dòng)連接器包括設(shè)置在主連船體上的鉗牙機(jī)構(gòu)和設(shè)置在次連船體上的推柱,根據(jù)需要鉗牙機(jī)構(gòu)和推柱可以咬合連接或者分離;中位動(dòng)力油缸連接器其本體部分在擺動(dòng)活動(dòng)腔室內(nèi)可實(shí)現(xiàn)水平左右擺動(dòng)。該裝置使得整船在多節(jié)級(jí)聯(lián)后在內(nèi)河相對(duì)狹窄的河道做轉(zhuǎn)彎時(shí)更加便捷高效。

技術(shù)研發(fā)人員:張仁鈞;林啟明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海韻昊船舶科技有限公司
文檔號(hào)碼:201510486828
技術(shù)研發(fā)日:2015.08.11
技術(shù)公布日:2017.02.22

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