本發(fā)明涉及船體上懸掛裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船用吊籃裝置。

背景技術(shù)：

船舶仍是目前常見的交通運(yùn)輸工具，特別是一些較大的運(yùn)輸船，其表面需要進(jìn)行焊接、噴漆、維護(hù)等操作，需要使用吊籃來載人進(jìn)行工作，現(xiàn)有的吊籃結(jié)構(gòu)無(wú)法很好地滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種船用吊籃裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便的實(shí)現(xiàn)吊籃的吊裝。

其技術(shù)方案是這樣的：一種船用吊籃裝置，其特征在于，其包括固定于船體邊緣的豎向支撐桿，所述豎向支撐桿頂部安裝有橫向支撐桿，所述船體外側(cè)一端的所述橫向支撐桿端部與所述豎向支撐桿之間通過斜向支撐桿連接，所述斜向支撐桿頂部安裝有掛鉤支架，所述掛鉤支架下端安裝有掛鉤，所述掛鉤通過吊繩連接吊籃上的安全鎖和收繩器，所述吊籃側(cè)部安裝有與所述船體側(cè)部對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向輪，所述船體內(nèi)側(cè)一端的所述橫向支撐桿端部安裝有上部耳板，所述船體上安裝有下部耳板，所述上部耳板與所述下部耳板之間通過螺旋扣機(jī)構(gòu)連接。

采用本發(fā)明的裝置后，豎向支撐桿、橫向支撐桿和斜向支撐桿保證支撐的穩(wěn)定性，螺旋扣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向支撐桿與船體的固定，收繩器控制吊繩實(shí)現(xiàn)吊籃的上升和下降，導(dǎo)向輪和安全鎖實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向，確保吊籃升降穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便的實(shí)現(xiàn)吊籃的吊裝。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見圖1所示，一種船用吊籃裝置，其包括固定于船體1邊緣的豎向支撐桿2，豎向支撐桿2頂部安裝有橫向支撐桿3，船體1外側(cè)一端的橫向支撐桿3端部與豎向支撐桿2之間通過斜向支撐桿4連接，斜向支撐桿4頂部安裝有掛鉤支架5，掛鉤支架5下端安裝有掛鉤6，掛鉤6通過吊繩7連接吊籃8上的安全鎖和收繩器10，吊籃8側(cè)部安裝有與船體1側(cè)部對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向輪11，船體1內(nèi)側(cè)一端的橫向支撐桿3端部安裝有上部耳板12，船體1上安裝有下部耳板13，上部耳板12與下部耳板13之間通過螺旋扣機(jī)構(gòu)9連接。