一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車助力轉(zhuǎn)向領(lǐng)域，特別是涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車助力轉(zhuǎn)向是通過(guò)增加外力來(lái)抵抗轉(zhuǎn)向阻力，讓駕駛者只需更少的力就能夠完成轉(zhuǎn)向，最初是為了讓一些自重較重的大型車輛能夠更輕松的操作，但是現(xiàn)在已經(jīng)非常普及，它讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單和輕松，并且讓車輛反應(yīng)更加敏捷，一定程度上提高了安全性。
[0003]常見的助力轉(zhuǎn)向有機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電動(dòng)助力三種。電動(dòng)助力的節(jié)能性好，越來(lái)越普及。電動(dòng)助力的實(shí)現(xiàn)需要伺服殼體的承載，但是目前伺服殼體的體積大，功能單一，不利于控制器的安裝和線路的鋪設(shè)，需要改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，以方便控制器的安裝和線路的鋪設(shè)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，包括:鑄鋁的蝸輪筒體和蝸桿筒體，所述蝸桿筒體設(shè)置在蝸輪筒體的下方，所述蝸輪筒體的上方橫向設(shè)置有一個(gè)搖擺固定座，所述蝸輪筒體開口的底部設(shè)置有一個(gè)方槽，所述方槽的底部間隔設(shè)置有向外凸起的兩個(gè)限位塊，所述蝸桿筒體的下方設(shè)置有四個(gè)指向下方的控制器固定柱。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述蝸輪筒體內(nèi)腔的底部和蝸桿筒體內(nèi)腔的頂部相連通。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述蝸桿筒體的中軸線與蝸輪筒體的中軸線相垂直。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述搖擺固定座中設(shè)置有一個(gè)搖擺支撐軸安裝通孔。
[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述蝸桿筒體的下方設(shè)置有一個(gè)控制器定位板。
[0010]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述蝸輪筒體開口的四周分別設(shè)置有固定耳。
[0011]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定耳上設(shè)置有固定螺紋孔。
[0012]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述蝸桿筒體端部外側(cè)設(shè)置有固定連接片，所述固定連接片上設(shè)置有安裝孔。
[0013]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述控制器固定柱底部分別設(shè)置有連接螺紋孔。
[0014]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兩個(gè)限位塊之間的間隙形成導(dǎo)線通槽。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型指出的一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，方便把控制器固定在蝸桿筒體的下方，而且蝸輪筒體內(nèi)的導(dǎo)線可以通過(guò)方槽和導(dǎo)線通槽延伸到外側(cè)，有利于布線和保持導(dǎo)線的整齊，固定的效果好，整體鑄鋁結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，耐用性好。
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]請(qǐng)參閱圖1至圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0021]—種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，包括:鑄鋁的蝸輪筒體I和蝸桿筒體2，兩者采用一體化成型的鑄鋁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，整體性好，有利于結(jié)構(gòu)的緊湊化，局部尺寸經(jīng)過(guò)精加工，配合精度好。
[0022]所述蝸桿筒體2設(shè)置在蝸輪筒體I的下方，所述蝸輪筒體I內(nèi)腔的底部和蝸桿筒體2內(nèi)腔的頂部相連通，所述蝸桿筒體I的中軸線與蝸輪筒體2的中軸線相垂直，便于蝸輪和蝸桿的配合，進(jìn)行轉(zhuǎn)向桿的助力推進(jìn)。
[0023]所述蝸輪筒體I的上方橫向設(shè)置有一個(gè)搖擺固定座3，所述搖擺固定座3中設(shè)置有一個(gè)搖擺支撐軸安裝通孔31，安裝在搖擺支撐軸上，便于蝸輪筒體I的角度調(diào)節(jié)，便利性好，從而適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝和使用調(diào)節(jié)的需要。
[0024]所述蝸輪筒體I開口的底部設(shè)置有一個(gè)方槽11，所述方槽11的底部間隔設(shè)置有向外凸起的兩個(gè)限位塊12，所述兩個(gè)限位塊12之間的間隙形成導(dǎo)線通槽。蝸輪筒體I內(nèi)的導(dǎo)線可以通過(guò)方槽11和導(dǎo)線通槽延伸到外側(cè)，有利于布線和保持導(dǎo)線的整齊，固定的效果好。
[0025]所述蝸桿筒體2的下方設(shè)置有四個(gè)指向下方的控制器固定柱21，所述控制器固定柱21底部分別設(shè)置有連接螺紋孔，所述蝸桿筒體2的下方設(shè)置有一個(gè)控制器定位板22，控制器的頂部貼合在控制器定位板22下方，控制器四個(gè)角上分別用螺栓與控制器固定柱21連接固定。
[0026]所述蝸輪筒體I開口的四周分別設(shè)置有固定耳13，所述固定耳13上設(shè)置有固定螺紋孔14，方便蓋體的安裝連接。
[0027]所述蝸桿筒體2端部外側(cè)設(shè)置有固定連接片23，所述固定連接片23上設(shè)置有安裝孔24，方便電機(jī)和其他部件的安裝，有利用減少體積，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型指出的一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，方便了控制器的安裝和導(dǎo)線的布置，結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)度高，耐用性好，而且重量輕，整體的散熱性好。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，包括:鑄鋁的蝸輪筒體和蝸桿筒體，所述蝸桿筒體設(shè)置在蝸輪筒體的下方，其特征在于，所述蝸輪筒體的上方橫向設(shè)置有一個(gè)搖擺固定座，所述蝸輪筒體開口的底部設(shè)置有一個(gè)方槽，所述方槽的底部間隔設(shè)置有向外凸起的兩個(gè)限位塊，所述蝸桿筒體的下方設(shè)置有四個(gè)指向下方的控制器固定柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述蝸輪筒體內(nèi)腔的底部和蝸桿筒體內(nèi)腔的頂部相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述蝸桿筒體的中軸線與蝸輪筒體的中軸線相垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述搖擺固定座中設(shè)置有一個(gè)搖擺支撐軸安裝通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述蝸桿筒體的下方設(shè)置有一個(gè)控制器定位板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述蝸輪筒體開口的四周分別設(shè)置有固定耳。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述固定耳上設(shè)置有固定螺紋孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述蝸桿筒體端部外側(cè)設(shè)置有固定連接片，所述固定連接片上設(shè)置有安裝孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述控制器固定柱底部分別設(shè)置有連接螺紋孔。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，其特征在于，所述兩個(gè)限位塊之間的間隙形成導(dǎo)線通槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，包括：鑄鋁的蝸輪筒體和蝸桿筒體，所述蝸桿筒體設(shè)置在蝸輪筒體的下方，所述蝸輪筒體的上方橫向設(shè)置有一個(gè)搖擺固定座，所述蝸輪筒體開口的底部設(shè)置有一個(gè)方槽，所述方槽的底部間隔設(shè)置有向外凸起的兩個(gè)限位塊，所述蝸桿筒體的下方設(shè)置有四個(gè)指向下方的控制器固定柱。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型所述的結(jié)構(gòu)緊湊的助力轉(zhuǎn)向伺服殼體，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，方便把控制器固定在蝸桿筒體的下方，而且蝸輪筒體內(nèi)的導(dǎo)線可以通過(guò)方槽和導(dǎo)線通槽延伸到外側(cè)，有利于布線和保持導(dǎo)線的整齊，固定的效果好，整體鑄鋁結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，耐用性好。
【IPC分類】B62D5/04
【公開號(hào)】CN205365728
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521032013
【發(fā)明人】楊文奎, 陳柏
【申請(qǐng)人】聯(lián)禾厚普（太倉(cāng)）精密機(jī)械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日