本發(fā)明涉及一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的檢測(cè)設(shè)備，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是汽車電控系統(tǒng)中的重要組成部件，主要安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi)，為汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)和大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向提供方向盤轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向信號(hào)。比如在電子穩(wěn)定系統(tǒng)（esp）中可以實(shí)現(xiàn)防滑和防側(cè)擺的功能；在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）中可以實(shí)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的阻尼控制功能和將方向盤帶到零位的主動(dòng)回正控制功能；在自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（afs）中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)照明角度，避免在坡道和彎道處出現(xiàn)照明盲區(qū)。

隨著eps系統(tǒng)在汽車上配備的不斷普及，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的需求量也越來越大，汽車方向盤轉(zhuǎn)角檢測(cè)的精度和分辨率直接關(guān)系著行車安全，因此如何提高方向盤傳感器的檢測(cè)精度成為生產(chǎn)廠家亟待解決的問題之一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，能夠自動(dòng)完成方向盤轉(zhuǎn)角傳感器角度和角速度的檢測(cè)，并提高檢測(cè)精度以及檢測(cè)效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下。

一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，包括操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上設(shè)置有用于夾持待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的工裝夾具以及對(duì)待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行分析顯示的電腦，所述電腦通過帶線纜的接插件與待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)輸出端連接；所述操作平臺(tái)的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)待檢測(cè)方向盤傳感器動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)的受控端連接設(shè)置在操作平臺(tái)上帶控制按鈕的按鍵控制板；所述控制機(jī)構(gòu)與電腦互相通信。

一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，所述控制機(jī)構(gòu)包括plc控制器和伺服電機(jī)，伺服電機(jī)位于工裝夾具的正下方并通過穿過操作平臺(tái)的轉(zhuǎn)接器與工裝夾具中的待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器連接；所述plc控制器的受控端與控制按鈕電連接，plc控制器的輸出端連接伺服電機(jī)的受控端；plc控制器通過通訊線與電腦相連。

一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，所述操作平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)工裝夾具，相應(yīng)地控制機(jī)構(gòu)包括了與工裝夾具數(shù)量以及位置上下對(duì)應(yīng)的多個(gè)伺服電機(jī)，所述plc控制器分別與每個(gè)伺服電機(jī)的受控端連接。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明所取得技術(shù)進(jìn)步如下。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過電腦與plc控制器協(xié)同工作，能夠快速準(zhǔn)確的對(duì)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度和角速度的性能進(jìn)行檢測(cè)，并且對(duì)產(chǎn)品是否合格進(jìn)行判斷，能夠直觀的將檢測(cè)結(jié)果在電腦的顯示屏上顯示出來，提高了工作效率。

工裝夾具的設(shè)置，用于將待檢測(cè)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器牢固地固定在工裝測(cè)試板上，防止在檢測(cè)過程中受外界因素的影響導(dǎo)致轉(zhuǎn)角傳感器晃動(dòng)引起檢測(cè)誤差，提高了檢測(cè)精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1.電腦，2.控制按鈕，3.plc控制器，4.工裝夾具，5.轉(zhuǎn)接器，6.伺服電機(jī)，7.操作平臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括操作平臺(tái)7、電腦1、控制機(jī)構(gòu)和工裝夾具4；工裝夾具4用來固定待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，控制機(jī)構(gòu)用于控制待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器動(dòng)作，電腦1對(duì)待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行分析顯示。

控制機(jī)構(gòu)包括plc控制器3、伺服電機(jī)6和按鍵控制板，按鍵控制板上設(shè)置有控制按鈕2；伺服電機(jī)6通過轉(zhuǎn)接器5與工裝夾具4中的待測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器連接。plc控制器3的控制端與按鍵控制板的信號(hào)輸出端電連接，用于接收按鍵控制板輸出的控制指令；plc控制器3的輸出端與伺服電機(jī)6的受控端相連，用于根據(jù)指令控制伺服電機(jī)動(dòng)作，進(jìn)一步控制待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器動(dòng)作；plc控制器通過通訊線與電腦1連接，用于將控制指令發(fā)送給電腦，便于電腦作為基準(zhǔn)對(duì)待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行判斷。

待檢測(cè)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器固定在工裝夾具4中，待檢測(cè)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)輸出端通過帶線纜的接插件與電腦1相連，電腦1通過與待檢測(cè)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器相連的通信線采集信息。

本實(shí)施例中，操作平臺(tái)7設(shè)立在地面上，電腦1和按鍵控制板放在操作平臺(tái)7上；工裝夾具4固定在操作平臺(tái)7的臺(tái)面上，plc控制器3固定在操作平臺(tái)7的下面，伺服電機(jī)6安裝在操作平臺(tái)的下方；轉(zhuǎn)接器5穿接在操作平臺(tái)中，轉(zhuǎn)接器的底部與伺服電機(jī)的輸出軸固定連接，轉(zhuǎn)接器的上端用于連接待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。

本發(fā)明的操作平臺(tái)7上設(shè)置了多個(gè)工裝夾具4，各工裝夾具4下分別對(duì)應(yīng)了多個(gè)伺服電機(jī)6，多個(gè)伺服電機(jī)6的受控端分別與plc控制器3連接，可以由plc控制器3獨(dú)立控制，以滿足不同的測(cè)試需求。

本發(fā)明具體實(shí)施時(shí)，接通設(shè)備電源，打開電腦1和plc控制器3，工作人員將方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)應(yīng)好轉(zhuǎn)接器5按放在工裝夾具4上，接好與電腦1相連的帶線纜的接插件，待電腦1和plc控制器3啟動(dòng)后，按下與工裝夾具4對(duì)應(yīng)的控制按鈕2，以上工序完成后，plc控制器3通過通信線向電腦1發(fā)出對(duì)應(yīng)工位開始信號(hào)，然后控制對(duì)應(yīng)的伺服電機(jī)6按照預(yù)設(shè)工況運(yùn)行，同時(shí)向電腦1發(fā)送對(duì)應(yīng)工位的角度和角速度信號(hào)。伺服電機(jī)6通過轉(zhuǎn)接器5帶動(dòng)安裝在工裝夾具4中的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)。電腦1接收到plc控制器3的開始信號(hào)后開始采集信息，對(duì)比plc控制器3和被測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器發(fā)送的當(dāng)前角度和角速度信號(hào)，再參照預(yù)設(shè)工況判斷被測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是否合格，并通過電腦顯示屏直觀顯示出來。

各工況運(yùn)行結(jié)束后，plc控制器3給伺服電機(jī)6停止信號(hào)，伺服電機(jī)6停止。方向盤的轉(zhuǎn)角傳感器的角度和角速度的性能檢測(cè)完畢，工作人員從工裝夾具4上取下方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，根據(jù)電腦1的顯示屏上顯示的信息給方向盤轉(zhuǎn)角傳感器做上標(biāo)記。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度角速度檢測(cè)設(shè)備，包括操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上設(shè)置有用于夾持待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的工裝夾具以及對(duì)待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行分析顯示的電腦，電腦通過帶線纜的接插件與待檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)輸出端連接；操作平臺(tái)的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)待檢測(cè)方向盤傳感器動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)的受控端連接設(shè)置在操作平臺(tái)上帶控制按鈕的按鍵控制板；控制機(jī)構(gòu)與電腦互相通信。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過電腦與PLC控制器協(xié)同工作，能夠快速準(zhǔn)確的對(duì)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的角度和角速度的性能進(jìn)行檢測(cè)，并且對(duì)產(chǎn)品是否合格進(jìn)行判斷，能夠直觀的將檢測(cè)結(jié)果在電腦的顯示屏上顯示出來，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：嚴(yán)人杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫隆盛科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.21
技術(shù)公布日：2017.10.10