展開時，嵌合在安置部上;所述的連接臂上開設有兩個卡槽，分別為第一卡槽1-2、第二卡槽1-3，第一卡槽1-2沿著連接臂的長度方向設置，而第二卡槽1-3與第一卡槽1-2交叉設置，并存在交角α，且第二卡槽1-3與第一卡槽1-2交叉的中部位置處開設有旋轉(zhuǎn)軸通孔al-4，用于旋轉(zhuǎn)軸的通行；另外，所述的連接臂上還設置有引線通道，引線通道包括與第一連接頭分體I中空部分連通的導線槽al-5以及能夠始終與第二連接頭分體2中空部分連通的導線槽bl-Ι;所述的導線槽al-
5、導線槽bl-Ι之間連通;所述的導線槽al-5為直線槽，該直線槽的槽體延伸方向與第一連接頭分體I空心部分的延伸方向一致;所述的導線槽bl-Ι為敞口設置的弧形槽，第二連接頭分體2與連接臂相鄰的側(cè)壁上貫穿開設有引線穿孔2-4，該引線穿孔在第二連接頭分體2繞著旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運動的過程中，能夠始終與弧形槽的槽口相對設置;附圖中，所述的導線槽al-5與第一卡槽1-2的下半部分共用，且導線槽al-5的一個槽壁為安置部，因此，通過在安置部上開設引線穿孔b，實現(xiàn)與第一連接頭分體I的連通;在導線槽bl-Ι的槽壁上開設引線穿孔c，實現(xiàn)導線槽al-5、導線槽bl-Ι之間的連通，附圖中，引線穿孔b、引線穿孔c的軸心連線與導線槽al-5的槽體延伸方向平行;所述的連接臂上設置有用于限制第二連接頭分體2極限位置的限位塊1-6，該限位塊1-6的設置，能夠確保第二連接頭分體2的旋轉(zhuǎn)運動局限在兩個極限位置之間。
[0023]當然地，本發(fā)明所述的第一連接頭分體I并不一定要設置成一端敞口、另一端具有背靠式結(jié)構(gòu)的形式，事實上，這樣的結(jié)構(gòu)，一方面便于處于立式結(jié)構(gòu)的第一連接頭分體1、第二連接頭分體2之間具有較好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，另一方面便于引線通道“隱秘式”的開設;而如果本發(fā)明并不追求這樣的優(yōu)異效果，則無需將第一連接頭分體I設置成背靠式結(jié)構(gòu)。
[0024]如圖1、2、4所示，本發(fā)明所述的第二連接頭分體2，具體結(jié)構(gòu)是:一端設置有用于與龍頭連接桿4連接的連接部，附圖中，將第二連接頭分體2設置成一端敞口的中空管件，一方面便于與龍頭連接桿4插接，另一方面也便于引線走線；另一端封閉設置，且第二連接頭分體2的封閉端設置有與第一連接頭分體I安置部上所設置內(nèi)凹弧形面1-7適配的外凸弧形面2-1，便于第二連接頭分體2處于展開狀態(tài)時，外凸弧形面2-1恰巧置于內(nèi)凹弧形面1-7中，進一步加固連接頭的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。另外，本發(fā)明所述的第二連接頭分體2處于兩個極限位置時，所述的連接臂和第二連接頭分體2的側(cè)壁之間，均能夠通過卡塊-卡槽配合連接的方式嵌合成一體;尤其是第二連接頭分體2處于展開狀態(tài)時，第二連接頭分體2的側(cè)壁能夠與連接臂實現(xiàn)完美嵌合，因此，本發(fā)明所述的處于相鄰面的第二連接頭分體2的側(cè)壁、連接臂均設置成外形結(jié)構(gòu)類似的平板狀結(jié)構(gòu)，同時第二連接頭分體2與連接臂相鄰的壁面在中部位置處沿著長度方向設置卡塊2-2;當?shù)诙B接頭分體2與第一連接頭分體I處于展開狀態(tài)時，卡塊2-2與第一卡槽1-2嵌合；當?shù)诙B接頭分體2與第一連接頭分體I處于折疊狀態(tài)時，卡塊2-2與第二卡槽1-3嵌合；另外，所述的卡塊2-2上開設有引線穿孔和旋轉(zhuǎn)軸通孔b2-3;旋轉(zhuǎn)軸通孔b2-3與旋轉(zhuǎn)軸通孔al-4對應，而引線穿孔則與導線槽al-5的槽口相對;附圖中，弓丨線穿孔以及處于平面壁面上的旋轉(zhuǎn)軸通孔b2-3均開設在卡塊2-2的中線上，并沿著卡塊2-2的長度方向分布。
[0025]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員很容易想到，在引線通道的配合不變的情況下，所述第一連接頭分體I上的“十字形”卡槽和第二連接頭分體2上的卡塊2-2可以交換位置或者改變形狀，只要能保證卡槽-卡塊的配合能夠限定出兩個穩(wěn)定的極限位置，分別對應展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)。比如，第一連接頭分體I上設置“十字形”卡塊2-2，而第二連接頭分體2上設置單條卡槽;或者第一連接頭分體I上設置單條卡槽，而第二連接頭分體2上設置“十字形”卡塊2-2。
[0026]如圖5所示，本發(fā)明的另一個技術(shù)目的是提供一種具有上述的旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭的自行車，包括龍頭連接桿4、前叉連接桿3，所述的龍頭連接桿4和前叉連接桿3之間通過旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭連接。因此，通過旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭的旋轉(zhuǎn)，可以實現(xiàn)龍頭連接桿4通過第二連接頭分體2立放在第一連接頭分體I的安置部上或者龍頭連接桿4通過第二連接頭分體2臥倒在第一連接頭分體I的安置部上，實現(xiàn)了龍頭連接桿4(車龍頭)的展開和折疊。
[0027]所述的龍頭連接桿4上連接有車龍頭;所述車龍頭的把手為折疊式結(jié)構(gòu)。
[0028]本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
[0029]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，包括分體設置的第一連接頭分體、第二連接頭分體，第一連接頭分體、第二連接頭分體均為空心管件;第二連接頭分體通過旋轉(zhuǎn)軸與第一連接頭分體定位連接，且第一連接頭分體、第二連接頭分體之間開設有能夠?qū)σ€進行導向的引線通道，同時引線通道的兩端分別與第一連接頭分體的空心部分、第二連接頭分體的空心部分連通;所述的旋轉(zhuǎn)軸上配裝有能夠?qū)⒌谝贿B接頭分體與第二連接頭分體鎖緊或者解鎖的緊固部件；當松開鎖緊部件，第一連接頭分體與第二連接頭分體處于解鎖狀態(tài)時，第二連接頭分體能夠繞著旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運動，直至第二連接頭分體處于極限位置時，通過緊固部件鎖緊第一連接頭分體與第二連接頭分體;所述的第二連接頭分體具有兩個極限位置，當?shù)诙B接頭分體處于其中一個極限位置時，第二連接頭分體與第一連接頭分體處于展開狀態(tài);而當?shù)诙B接頭分體處于另一個極限位置時，第二連接頭分體與第一連接頭分體處于折疊狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的第一連接頭分體的一端設置成背靠式結(jié)構(gòu)，包括用于置放第二連接頭分體的安置部以及用于安裝第二連接頭分體側(cè)壁的連接臂;第二連接頭分體置于安置部上，且第二連接頭分體的側(cè)壁通過旋轉(zhuǎn)軸與連接臂定位連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的引線通道設置于連接臂上，包括與第一連接頭分體中空部分連通的導線槽a以及能夠始終與第二連接頭分體中空部分連通的導線槽b;所述的導線槽a、導線槽b之間連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的導線槽a為直線槽，該直線槽的槽體延伸方向與第一連接頭分體空心部分的延伸方向一致;所述的導線槽b為敞口設置的弧形槽，第二連接頭分體與連接臂相鄰的側(cè)壁上貫穿開設有引線穿孔，該引線穿孔在第二連接頭分體繞著旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運動的過程中，能夠始終與弧形槽的槽口相對設置。5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一權(quán)利要求所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，在第二連接頭分體處于兩個極限位置時，所述的連接臂和第二連接頭分體的側(cè)壁之間，均能夠通過卡塊-卡槽配合連接的方式嵌合成一體。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的連接臂上開設有兩個卡槽，分別為第一卡槽、第二卡槽，第一卡槽沿著連接臂的長度方向設置，而第二卡槽與第一卡槽存在交角α;所述的第二連接頭分體與連接臂相鄰的壁面在中部位置處沿著長度方向設置卡塊；當?shù)诙B接頭分體與第一連接頭分體處于展開狀態(tài)時，卡塊與第一卡槽嵌合;當?shù)诙B接頭分體與第一連接頭分體處于折疊狀態(tài)時，卡塊與第二卡槽嵌合。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的連接臂上設置有用于限制第二連接頭分體極限位置的限位塊。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，限位塊緊靠著安置部安裝在連接臂的一個側(cè)邊。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的第二連接頭分體為一端敞口、另一端封閉的中空管件;第二連接頭分體的封閉端置于第一連接頭分體的安置部，且第二連接頭分體的封閉端與安置部之間為弧面配合連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，其特征在于，所述的安置部具有內(nèi)凹弧形面，而第二連接頭分體的封閉端具有外凸弧形面，所述的外凸弧形面與內(nèi)凹弧形面的形狀適配。11.一種具有權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭的自行車，包括龍頭連接桿、前叉連接桿，其特征在于，所述的龍頭連接桿和前叉連接桿之間通過旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭連接。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的具有旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭的自行車，其特征在于，所述的龍頭連接桿上連接有車龍頭;所述車龍頭的把手為折疊式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自行車用旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭及具有該旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭的自行車；所述的旋轉(zhuǎn)式折疊連接頭，包括分體設置的第一連接頭分體、第二連接頭分體，第一連接頭分體、第二連接頭分體均為空心管件；第二連接頭分體通過旋轉(zhuǎn)軸與第一連接頭分體定位連接，且第一連接頭分體、第二連接頭分體之間開設有能夠?qū)σ€進行導向的引線通道，同時引線通道的兩端分別與第一連接頭分體的空心部分、第二連接頭分體的空心部分連通；所述的旋轉(zhuǎn)軸上配裝有能夠?qū)⒌谝贿B接頭分體與第二連接頭分體鎖緊或者解鎖的緊固部件；因此，本發(fā)明通過第二連接頭分體的旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)第二連接頭分體相對于第一連接頭分體的展開或者折疊，其結(jié)構(gòu)簡單，操作便利。
【IPC分類】B62K21/22, B62K15/00
【公開號】CN105667680
【申請?zhí)枴緾N201610099559
【發(fā)明人】鮑煒
【申請人】江蘇天繪智能科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年2月23日