專利名稱：定點定距煞車安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛制動裝置，尤其涉及一種定點定距煞車安全裝置。
現(xiàn)行腳踏車煞車裝置，一旦手板桿松脫，即顯現(xiàn)無煞車狀態(tài)，另外，腳踏車停車時是單腳斜座型，座定后前把手下前輪呈失控游動走狀隨向亂旋轉(zhuǎn)，因而常有失控旋動走倒下壓致旁人或撞及路人現(xiàn)象發(fā)生，當停座在不平的地面或傾斜倚樓時，這種現(xiàn)象更是屢見不鮮。
本實用新型的目的在于提供一種定點定距煞車安全裝置，克服現(xiàn)行產(chǎn)品的缺陷，達到定點定距常備狀鎖扣住輪距的安全實用效果。
本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型
以下結(jié)合附圖具體敘述實施例


圖1為本實用新型組配在自行車上的示意圖圖2為本實用新型組件立體示明圖圖3為本實用新型前輪組配示意圖圖4、圖5為本實用新型實施動作圖圖6、圖7為本實用新型后輪組配圖圖8、圖9為本實用新型后輪組配后的實施圖圖中，1固位極、11中孔、12孔、3調(diào)控螺絲、31孔道、312螺絲件、32圓造體、321C型圈片、5板桿、51圓環(huán)、52內(nèi)徑圓53圓徑中孔、533備位中孔、6套環(huán)、6A拴鎖、7螺帽、A煞車桿肩實施時，參閱
圖1至圖9所示，本實用新型定點定距煞車安全裝置，由固位板1、調(diào)控螺絲3、板桿5、套環(huán)6、螺帽7組成，固位板1為舌片狀板面，在圓板部開設中孔11供離合線螺絲穿梭過共鎖定在煞車架塊端，于圓板尾尖部鉆設一孔12，供貫穿拉距線圓頭部抵頂而定向于外向位，使線尾可懸接調(diào)控螺絲件，調(diào)控螺絲3為一端六角狀體，另端桿為圓造體32，其中央鉆鑿一孔徑設螺紋用拴鎖螺絲件312調(diào)節(jié)拉距線角長，在六角面一邊側(cè)鉆設一孔道31而過對邊側(cè)，使拉距線貫穿孔道相對邊，使螺絲件312鎖進中央孔徑迫緊固位拉距線，板桿5尾部焊接一圓環(huán)51，以利內(nèi)徑圓52并組煞車桿肩A用扁螺絲6A由背側(cè)穿梭桿肩孔過內(nèi)徑圓52前，并以一套環(huán)6外環(huán)活塞進內(nèi)徑圓中，圓環(huán)51套鎖定煞車桿肩呈施力肘擺支點，供板桿壓扣反復運動，再以外在螺帽7拴鎖6A螺絲端，且用板桿中段距鑿開相同調(diào)控螺絲桿圓徑中孔53及下段備位中孔533，使調(diào)控螺絲以桿圓32外徑活塞過中孔另端，并用一C型圈片321嵌迫進桿圓尾端圓陷槽軌中固定住桿圓，達到調(diào)控螺絲旋動轉(zhuǎn)于中孔徑面，且不向外脫掉，當手板離合線煞車時，用拉距線頭端定向于舌片孔及尾端貫穿孔道31并經(jīng)螺絲件312迫緊鎖固角長，板桿圈環(huán)51鎖固煞車桿定點可施力板桿尾扁部肘擺角距，在板桿依離合線起拉的反時鐘角反向扣壓下，使中孔53內(nèi)調(diào)控螺絲拉距線尾端與上方圓頭部呈對角狀，可將已煞緊的離合線鎖扣緊，達到常態(tài)狀固定使用效果，調(diào)控螺絲可因離合線煞動角長的變動而隨控適距調(diào)節(jié)動作配合煞緊的鎖定功能。
實踐證明，本實用新型的定點定距煞車安全裝置，設計新穎、合理、實用，克服了現(xiàn)行產(chǎn)品的缺陷，達到預期的設計目的。
權(quán)利要求1.一種定點定距煞車安全裝置，其特征在于，其由固位板、調(diào)控螺絲、板桿、套環(huán)、螺帽構(gòu)成，固位板是舌片狀板面，于圓板部開設供離合線螺絲穿梭過共鎖煞車塊的中孔，圓板尾尖部鉆設一孔貫穿拉距線圓頭部抵頂定向在外向位，線尾懸接調(diào)控螺絲件，調(diào)控螺絲為一端六角狀體，另端桿為圓造體，其中央鉆鑿一設螺紋的孔徑，六角面一邊側(cè)鉆設一孔道過對邊側(cè)，拉距線貫穿孔道相對邊，螺絲件鎖進中央孔迫緊固位拉距線，板桿尾部焊接有一圈環(huán)，內(nèi)徑圓并組煞車桿肩用扁螺絲由背側(cè)穿梭桿肩孔過內(nèi)徑圓，以套環(huán)活塞進內(nèi)徑圓，圈環(huán)套鎖定煞車桿肩呈施力肘擺支點，在螺帽拴鎖螺絲端，用板桿中段距鑿開相同調(diào)控螺絲桿圓徑中孔及下段中孔，調(diào)控螺絲以桿圓外徑活塞過中孔另端，用一C型圈片嵌迫進桿圓尾端圓陷槽軌固定住桿圓。
專利摘要定點定距煞車安全裝置，其由固位板、調(diào)控螺絲、板桿、套環(huán)、螺帽構(gòu)成，在固位板設離合線塊端并穿貫拉距線懸接調(diào)控螺絲定距呈備動狀態(tài)，煞控時，用調(diào)控螺絲活塞套板桿可栓動旋轉(zhuǎn)，桿尾圈環(huán)套鎖車架端的肘力回擺支點，使板桿作順時向角度壓扣下鎖定功能，并用螺絲件隨動角距調(diào)節(jié)，以隨應離合線煞動角長調(diào)距鎖扣效果確實，達到定點定距常備狀鎖扣住輪距的安全實用性能。
文檔編號B62L1/12GK2248160SQ9620158
公開日1997年2月26日 申請日期1996年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月6日
發(fā)明者李漢明 申請人:李漢明