專利名稱：可折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是一種可折疊的自行車。
將自行車折疊，縮小非騎行時(shí)占用的空間，可便于攜帶及保管存放。中國專利局授權(quán)的專利號(hào)為90214265.8的專利公開了一種可折疊自行車，其結(jié)構(gòu)為采用鉸鏈完成折疊功能，折疊離合軸為一偏心軸，采用偏心鎖緊，偏心軸鎖緊手柄隨軸的磨損處于不同鎖緊位置，不便于騎行，采用該結(jié)構(gòu)還具有車架強(qiáng)度降低，易于斷裂，機(jī)加工要求嚴(yán)格，成本高等不足。
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有新式折疊結(jié)構(gòu)的自行車，以克服現(xiàn)有技術(shù)中折疊鎖緊結(jié)構(gòu)不合理，車架強(qiáng)度低，機(jī)加工要求嚴(yán)格，成本高，使用不可靠等不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為在現(xiàn)有普通自行車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，采用車架上管離合，下管折疊結(jié)構(gòu)，即在車架上、下管上對(duì)應(yīng)地各截取一段管子，上管增加一離合機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)由離合套、離合栓、離合彈簧、定位栓、定位彈簧、前襯套、后襯套組成，前襯套固定套裝于上管的前端，前襯套內(nèi)通過定位彈簧裝有定位栓，定位栓能使離合套定位，后襯套固定套裝于上管后端，后襯套內(nèi)裝有離合彈簧及固定離合彈簧的擋栓，離合套在車架上管的截取部位套裝，離合套上裝有離合栓，離合栓隨離合套在上管的離合行程中，上管及后襯套相應(yīng)地開有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的頂端即上管開處有一定位槽；下管于切斷處增設(shè)一折疊機(jī)構(gòu)，折疊機(jī)構(gòu)由上、下折疊鉸體、鉸體錐銷、鎖緊錐銷、鎖緊錐銷手把組成，上、下折疊鉸體的鉸鏈處分別裝有鉸桿錐銷和鎖緊錐銷，鎖緊錐銷上設(shè)有鎖緊錐銷手把。
為保證車架上管折疊后復(fù)位的直線度，可在前、后襯套的接合部位設(shè)成凸、凹吻合端。
為了便于折疊，可在鉸桿錐銷上設(shè)有鎖緊螺母，鎖緊螺母可調(diào)整鉸桿錐銷在鉸體內(nèi)的松緊度，便于折疊和鎖緊。
為便于鎖緊錐銷手把的定位，可在車架立管上設(shè)一碰珠式穩(wěn)銷卡。
本實(shí)用新型具有易折疊，車架強(qiáng)度高，機(jī)加工要求不高，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型車架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1沿A向剖示放大圖；圖3為圖1沿B向剖示放大圖。
對(duì)照

實(shí)施例參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的折疊車架采用上管離合、下管折疊結(jié)構(gòu)，離合套(2)套裝在上管前端(1)與上管后端(3)的接合部位，上鉸體(7)、下鉸體(6)分別套裝在下管前端(19)、下管后端(18)上；參照?qǐng)D2，上管截?cái)嗵幵黾右浑x合機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)的上管前端(1)套裝有前襯套(9)，焊接固定，前襯套(9)內(nèi)設(shè)有定位栓(11)和定位彈簧(10)，定位栓(11)安裝在定位彈簧(10)上，前襯套(9)、上管前端(1)、離合套(2)上均對(duì)應(yīng)設(shè)有一孔，使定位栓(11)伸出，后襯套(12)套裝于上管后端(3)，焊接固定，后襯套(12)內(nèi)裝有離合彈簧(14)及固定離合彈簧(14)的擋栓(15)，前襯套(9)與后襯套(12)在接合處分別設(shè)有一凸端和凹端，離合套(2)套裝在上管截?cái)嗵帲⒖裳厣瞎芑瑒?dòng)，離合套(2)上裝有離合栓(13)，后襯套(12)、上管后端(3)在離合栓運(yùn)行方向上設(shè)有導(dǎo)向槽，并在導(dǎo)向槽的盡端設(shè)有離合栓定位槽；參照?qǐng)D3，上折疊鉸體(7)、下折疊鉸體(6)分別套裝焊接在下管前端(19)、下管后端(18)上，折疊鉸體的鉸鏈處設(shè)有鉸桿錐銷(16)和鎖緊錐銷(17)，鉸桿錐銷(16)一端設(shè)有螺紋，并與鎖緊螺母(8)連接，鎖緊錐銷(17)上設(shè)有鎖緊錐銷手把(5)，鎖緊錐銷手把(5)可定位在設(shè)在車架立管上的碰珠式穩(wěn)銷卡(4)內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可折疊自行車，在現(xiàn)有自行車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，將車架的上管、下管各截取一段，其特征在于，在車架上管上增加一離合機(jī)構(gòu)，在下管上增加一折疊機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)由離合套(2)、離合栓(13)、離合彈簧(14)、定位栓(11)、定位彈簧(10)、前襯套(9)、后襯套(12)組成，前襯套(9)固定套裝于上管前端(1)內(nèi)，定位栓(11)通過定位彈簧(10)安裝在前襯套(9)內(nèi)，上管前端(1)、前襯套(9)、離合套(2)上對(duì)應(yīng)地開有一孔，定位栓(11)通過此孔伸出，后襯套(12)固定套裝于上管后端(3)內(nèi)，后襯套(12)內(nèi)裝有離合彈簧(14)及固定離合彈簧(14)的擋栓(15)，離合套(2)在車架上管的截取部位套裝，離合套(2)上裝有離合栓(13)，在離合栓(13)隨離合套(2)在上管的離合行程中，上管后端(3)及后襯套(12)上相應(yīng)地開有導(dǎo)向槽，并在導(dǎo)向槽的頂端有一使離合栓(13)定位的定位槽；折疊機(jī)構(gòu)由上折疊鉸體(7)、下折疊鉸體(6)、鉸桿錐銷(16)、鎖緊錐銷(17)、鎖緊錐銷手把(15)組成，上、下折疊鉸體(7)、(6)分別套裝固定在下管前端(19)、下管后端(18)，在上、下折疊鉸體(7)、(6)的鉸鏈處分別裝有鉸桿錐銷(16)和鎖緊錐銷(17)，鎖緊錐銷(17)上設(shè)有鎖緊錐銷手把(5)。
2.據(jù)權(quán)利要求1規(guī)定的可折疊自行車，其特征在于所說的前襯套(9)、后襯套(12)在其接合處分別設(shè)有凸端和凹端。
3.據(jù)權(quán)利要求1規(guī)定的可折疊自行車，其特征在于所說的鉸桿錐銷(16)上設(shè)有螺紋，與鎖緊螺母(8)連接。
4.據(jù)權(quán)利要求1、2、3規(guī)定的可折疊自行車，其特征在于所說的鎖緊錐銷手把(5)可在設(shè)在車架立管上的碰珠式穩(wěn)銷卡(4)內(nèi)定位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可折疊自行車，在現(xiàn)有自行車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，采用車架上管離合、下管折疊結(jié)構(gòu)，上管離合結(jié)構(gòu)由離合套、離合栓、離合彈簧、定位栓、定位彈簧、前襯套、后襯套組成，下管折疊結(jié)構(gòu)由上、下折疊鉸體，鉸桿錐銷、鎖緊錐銷、鎖緊錐銷手把組成。本實(shí)用新型在保證車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，可方便地實(shí)現(xiàn)折疊功能。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2186694SQ9323234
公開日1995年1月4日 申請(qǐng)日期1993年11月22日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月22日
發(fā)明者王鳳山, 王金山 申請(qǐng)人:山東省臨沂市金星企業(yè)集團(tuán)公司