專利名稱：鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及以使用兩個(gè)不同動(dòng)力源為特點(diǎn)的動(dòng)力傳遞裝置，特別是一種適用于鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置。
眾所周知，現(xiàn)有鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置均采用單鏈條傳動(dòng)，即不管采用動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)、還是采用人力驅(qū)動(dòng)自行車前進(jìn)，均是一個(gè)鏈輪經(jīng)鏈條帶動(dòng)自行車后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)自行車前進(jìn)時(shí)，為使腳蹬不隨鏈輪旋轉(zhuǎn)，需在鏈輪處配有飛輪式離合器，在動(dòng)力機(jī)不工作時(shí)，為使人力騎行對動(dòng)力機(jī)不發(fā)生反拖，需配有動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置，所以其有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、工作可靠性低的不足，另外機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)速高、人蹬轉(zhuǎn)速低，共用一個(gè)鏈輪就會(huì)顧此失彼，不能作到在兩種狀態(tài)下均獲得滿意的騎行速度。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工作可靠性好、壽命長且速比配置合理的鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的特征是軸套上設(shè)有從動(dòng)齒輪和小鏈輪，軸套經(jīng)軸承固定在機(jī)殼內(nèi)。


圖1是本實(shí)用新型的示意圖，也是一種實(shí)施例的示意圖。
圖中標(biāo)記主動(dòng)齒輪1、齒輪組2、從動(dòng)齒輪3、軸套4、軸承5、中軸6、小鏈輪7、大鏈輪8、腳蹬9、機(jī)殼10。
以下結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明，如圖1所示軸套4上分別固定連接從動(dòng)齒輪3、小鏈輪7，軸套4經(jīng)軸承固定在機(jī)殼10內(nèi)，中軸6一端經(jīng)軸承固定在機(jī)殼內(nèi)，另一端經(jīng)軸承固定在軸套4內(nèi)，大鏈輪8固定在中軸6上，使用時(shí)，當(dāng)采用動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)齒輪1經(jīng)齒輪組2帶動(dòng)從動(dòng)齒輪3旋轉(zhuǎn)，經(jīng)軸套4使小鏈輪7旋轉(zhuǎn)，小鏈輪7通過其上的鏈條驅(qū)動(dòng)自行車后輪旋轉(zhuǎn)，使自行車前進(jìn)；當(dāng)采用人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，由腳蹬9驅(qū)動(dòng)中軸6旋轉(zhuǎn)，其上的大鏈輪8隨著旋轉(zhuǎn)，大鏈輪8通過其上的鏈條驅(qū)動(dòng)自行車后輪旋轉(zhuǎn)，使自行車前進(jìn)。大鏈輪8、小鏈輪7即能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)自行車前進(jìn)，也能共同驅(qū)動(dòng)自行車前進(jìn)，互不妨礙，不需加任何操縱動(dòng)作。
本實(shí)用新型采用在軸套上固定從動(dòng)齒輪和小鏈輪，使動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪和人力驅(qū)動(dòng)鏈輪獨(dú)立設(shè)置，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工作可靠性高、壽命長、即能獲得規(guī)定的機(jī)力傳動(dòng)速比，又能得到理想的人力驅(qū)動(dòng)速比的優(yōu)點(diǎn)，在行駛中人力驅(qū)動(dòng)或機(jī)力驅(qū)動(dòng)可任意變換，互不干擾，不需任何操縱動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置，設(shè)有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、齒輪組、大鏈輪、中軸、軸套、機(jī)殼、腳蹬，其特征在于軸套上固定連接從動(dòng)齒輪和小鏈輪，軸套經(jīng)軸承固定在機(jī)殼內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車以使用兩個(gè)不同動(dòng)力源為特點(diǎn)的動(dòng)力傳遞裝置，特別是一種鏈傳動(dòng)助力自行車的動(dòng)力傳遞裝置，其特征是軸套上固定連接從動(dòng)齒輪和小鏈輪，軸套經(jīng)軸承固定在機(jī)殼內(nèi)，即在原自行車結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)小鏈輪，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工作可靠性高、壽命長，機(jī)力驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)速比配置合理，并在行駛中人力驅(qū)動(dòng)或機(jī)力驅(qū)動(dòng)可任意變換，互不干擾，不需任何操縱動(dòng)作，適用于鏈傳動(dòng)助力自行車。
文檔編號(hào)B62M23/02GK2181472SQ9323205
公開日1994年11月2日 申請日期1993年10月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月9日
發(fā)明者劉沛蕃, 張宏偉, 于泉令, 陳序升, 徐承建, 吳文濤 申請人:榮成市內(nèi)燃機(jī)廠