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裝有起降輪的自行車的制作方法

文檔序號:4114171閱讀:256來源:國知局
專利名稱:裝有起降輪的自行車的制作方法
技術領域
屬自行車類。
現(xiàn)有的小輪自行車,比較適應于兒童及老年人使用,但是沒有隨時可將自行車支承得牢固裝置,這樣不便于老年人在自行車上進行休息,本實用新型的目的是設計出能使騎車人,隨時停車并在自行車上座躺休息的自行車。
本實用新型的技術方案是在自行車兩輪之間裝置一個隨時可起降的,并將自行車支承的牢固的支腿裝置;將自行車座改為沙發(fā)座,并裝有角度可調的靠背。


圖1是本實用新型的結構示意圖,圖2及圖3是支承裝置及控制裝置結構示意圖。
圖中2是焊合在車架上的半圓形扳桿架,扳桿1下端鉸接在扳桿架上,扳桿1的下部鉸接一個拉桿3,拉桿3的后部焊合一個支板13,支板13兩側分別鉸接一個斜拉桿14,斜拉桿14的后端又鉸接在支腿10的上部,支腿下端裝有支承輪11,兩支腿10的上端用銷軸鉸接在帶有八字型兩個銷孔的聯(lián)接板5上,聯(lián)接板5通過螺釘12與冂形槽鋼4聯(lián)接,冂形槽鋼4的四個角處分別與自行車架上下橫梁(4條)焊合,車座采用沙發(fā)座6,通過螺釘7固定在車架上,沙發(fā)座可前后調整,沙發(fā)座6的后面有角度可調的靠背9,靠背9通過螺釘8與沙發(fā)座6相互聯(lián)接固定。
當向后扳動扳桿1時,扳桿推動拉桿3,拉桿3沿導向套后移,拉桿3又推動兩個斜拉桿14向后運動,斜拉桿又推動支腿10,兩支腿被推動升起并;當向前推動扳桿1時,扳桿拉動拉桿3,拉桿3沿導向套前移,拉桿3又拉動斜拉桿14向前運動,兩斜拉桿14又牽引兩支腿10降落,使兩支腿輪11接觸地面,將自行車輪牢固的支承于原地,騎車人在車上原地休息,也可將靠背9放平躺下休息。這種自行車對于初學騎車者也很方便,特殊情況下還可作四輪救護車使用。
權利要求1.一種裝有起降輪的自行車,由車把、車叉、車架、前后輪、車座、鏈傳動機構構成的,其特征是a、在前后輪之間有由兩個輪,兩個支腿,鉸接支腿的聯(lián)接板構成的支承自行車的裝置;b、有一個由扳桿架,扳桿,拉桿,斜拉桿構成的控制兩支腿起降的裝置;c、車座是沙發(fā)座,座后側有一個角度可調的靠背。
專利摘要裝有起降輪的自行車,由前后輪、車架、車把、車叉、車座等構成的,在兩輪之間裝有能升起并攏和降落支承自行車的兩個支腿,支腿由扳桿,拉桿,斜拉桿組成的操縱控制機構,車座改為沙發(fā)座并帶有角度可調的靠背,這種車非常適用于老年人使用,疲勞時可就地將支承裝置落下,在車上坐著或躺著休息。
文檔編號B62H1/00GK2050020SQ8920867
公開日1989年12月27日 申請日期1989年6月16日 優(yōu)先權日1989年6月16日
發(fā)明者張海艇 申請人:張海艇
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