本實用新型涉及一種地質勘探設備，特別是一種履帶運輸車。

背景技術：

隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國地質勘探、地熱、水井、煤層氣等的鉆探施工行業(yè)也保持了多年的高速增長，勘查開發(fā)投入相應持續(xù)增加。國內地質勘探設備不斷更新?lián)Q代，由以前的淺、中孔向深孔發(fā)。近些年，全液壓煤層氣鉆機，全液壓水井地熱鉆機，全液壓石油鉆機，全液壓工程鉆機等在鉆探行業(yè)已成了鉆探設備制造企業(yè)，研發(fā)開發(fā)鉆探設備的重中之重，競爭激烈。鉆探市場已進入設備的大變革，大轉型階段。隨著社會進步，人們生活條件的富裕，工作環(huán)境的改善也勢在必行，隨著人工成本的增加，勘探設備的自動化、智能化要求也逐步提高。考慮到工地施工設備運輸、搬遷時設備的重量過重，施工工地環(huán)境的惡劣，傳統(tǒng)的運輸汽車已無法進入工地，同時，其使用成本也較高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種操作簡單，結構緊湊，可滿足施工現(xiàn)場使用要求的履帶運輸車。

本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的，一種履帶運輸車，其特點是：包括運輸平臺和安裝在運輸平臺下方的履帶總成，履帶總成包括履帶行走機構和控制履帶行走機構的驅動馬達，所述運輸平臺的前部設置為放置勘探設備的承載臺，運輸平臺的后部設置為安裝控制設備的控制操作平臺，在控制操作平臺與承載臺之間設有橫向設置的分隔板，在承載臺的前端設有與分隔板平行設置的前擋板，在承載臺的左右兩側設有防止勘探設備掉落的若干立柱，在控制操作平臺上安裝有動力裝置，動力裝置通過液壓泵與驅動馬達相連。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現(xiàn)，所述立柱通過銷軸左右對稱設置在承載臺的左右兩側。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現(xiàn)，所述動力裝置為柴油機，且安裝在控制操作平臺的右側，所述液壓泵通過彈性聯(lián)軸器與柴油機相接。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現(xiàn)，在控制操作平臺的左側安裝有操作控制柜。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型結構緊湊，操作簡單，承載能力強；能適應地勢復雜的工作環(huán)境以及環(huán)境惡劣的工程機械施工工地，方便了運送勘探設備、鉆具及雜物等相關重物；利用分隔板、前擋板以及設置在承載臺四周的若干立柱，可防止車上重物的掉落，保證現(xiàn)場的施工安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視結構示意圖。

具體實施方式

一種履帶運輸車，包括運輸平臺6和安裝在運輸平臺6下方的履帶總成4，履帶總成4包括履帶行走機構和控制履帶行走機構的驅動馬達，所述運輸平臺的前部設置為放置勘探設備的承載臺，運輸平臺的后部設置為安裝控制設備的控制操作平臺，在控制操作平臺與承載臺之間設有橫向設置的分隔板3，在承載臺的前端設有與分隔板3平行設置的前擋板7，在承載臺的左右兩側設有防止勘探設備掉落的若干立柱5，在控制操作平臺上安裝有動力裝置1，動力裝置1通過液壓泵2與驅動馬達相連。所述柴油機驅動液壓泵2，依靠液壓油管將液壓泵內的高壓油經(jīng)液壓閥傳送到履帶驅動馬達，實現(xiàn)履帶運輸重物的功能。所述承載臺的立軸設有六，左右對稱各設有3個，用來防止車上重物掉落。所述驅動馬達采用低速大扭矩驅動馬達，具有極強的爬坡能力和承載能力。所述分隔板不僅起到分隔運輸平臺功能區(qū)域的作用，還可起到與前擋板配合限制勘探設備的作用。本實用新型利用承載臺，可方便、省力、安全的將勘探施工所需的各種勘探設備、鉆具及雜物，運送到環(huán)境惡劣的施工工地，這樣大大得節(jié)省了人力和物力。

所述立柱通過銷軸左右對稱設置在承載臺的左右兩側。這樣，在放置勘探設備、鉆具及各種雜物時，可將承載臺一側的立柱快速拆除，方便了裝卸。所述動力裝置為柴油機，且安裝在控制操作平臺的右側，所述液壓泵通過彈性聯(lián)軸器與柴油機相接，所述彈性聯(lián)軸器的傳動軸與液壓泵的輸出軸相接，液壓泵的殼體與柴油機的飛輪殼固定相接；在控制操作平臺的左側安裝有操作控制柜8。所述操作控制柜8與柴油機左右對稱設置，在操作控制柜前方的控制操作平臺上安裝有電瓶箱9，在柴油機前方的控制操作平臺上安裝有液壓油箱11。在液壓油箱11與電瓶箱9之間設有安裝在控制操作平臺上的柴油箱10。