本實(shí)用新型屬于助力電動(dòng)車(chē)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有藍(lán)牙功能的電動(dòng)車(chē)儀表。

背景技術(shù)：

國(guó)內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)廠家提供的電動(dòng)車(chē)儀表例如助力電動(dòng)車(chē)儀表大多數(shù)為指針式，一般比較簡(jiǎn)單，功能較少，騎行者無(wú)法得到整個(gè)助力電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的信息資料，雖有少數(shù)數(shù)字化儀表，信息獲得需要通過(guò)按鍵切換操作，不方便且信息量非常少，基本不具備藍(lán)牙功能，不能與智能手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)通訊。

由于智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用，人們有對(duì)所擁有的智能化電子設(shè)備的信息進(jìn)行全面了解的強(qiáng)烈愿望，作為環(huán)保節(jié)能的綠色交通工具助力電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)占有量非常大，但目前卻不能與智能手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)通訊，所有者無(wú)法獲得車(chē)輛的大量信息，因此開(kāi)發(fā)一種具有藍(lán)牙功能的助力電動(dòng)車(chē)儀表勢(shì)在必行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的旨在提出一種電動(dòng)車(chē)儀表，其通過(guò)優(yōu)化的電路結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)儀表中的各種信息與移動(dòng)通信設(shè)備實(shí)時(shí)的信息交互，顯示、查詢(xún)和控制車(chē)輛數(shù)據(jù)和狀態(tài)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本實(shí)用新型，提供一種電動(dòng)車(chē)儀表，其包括單片機(jī)、顯示單元和藍(lán)牙模塊，其中，所述單片機(jī)通過(guò)串口與電動(dòng)車(chē)控制器連接，用于接收控制器傳輸?shù)能?chē)輛數(shù)據(jù)，該單片機(jī)同時(shí)分別與藍(lán)牙模塊和顯示單元連接，以用于分別將車(chē)輛數(shù)據(jù)通過(guò)顯示單元進(jìn)行顯示、將車(chē)輛數(shù)據(jù)通過(guò)藍(lán)牙模塊發(fā)送至外部接收終端并可同時(shí)將外部接收終端的相應(yīng)信息通過(guò)該藍(lán)牙模塊輸送至單片機(jī)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選，還包括電源轉(zhuǎn)換單元，其與單片機(jī)連接，用于對(duì)單片機(jī)供電。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選，所述單片機(jī)與藍(lán)牙模塊通過(guò)串口連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選，所述顯示單元包括LCD顯示屏。

總體而言，通過(guò)本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)儀表其通過(guò)優(yōu)化的電路結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)，特別是其中設(shè)置有可與外部通信終端無(wú)線(xiàn)通信的藍(lán)牙模塊，可以實(shí)現(xiàn)儀表中的各種信息與移動(dòng)通信設(shè)備實(shí)時(shí)的信息交互，顯示、查詢(xún)和控制車(chē)輛數(shù)據(jù)和狀態(tài)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車(chē)儀表的原理框圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，按照本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車(chē)儀表，其包括單片機(jī)1、顯示單元2、藍(lán)牙模塊3，優(yōu)選地還包括電源轉(zhuǎn)換單元4。本實(shí)施例中電動(dòng)車(chē)優(yōu)選是助力電動(dòng)車(chē)。

其中，單片機(jī)1通過(guò)串口與電動(dòng)車(chē)控制器5，用于接收控制器5傳輸?shù)能?chē)輛數(shù)據(jù)。單片機(jī)1與藍(lán)牙模塊3通過(guò)串口連接(也可以采用其他合適的方式進(jìn)行連接)，用于將車(chē)輛數(shù)據(jù)通過(guò)藍(lán)牙模塊發(fā)送至外部接收終端，并且可以同時(shí)將外部接收終端的相應(yīng)信息通過(guò)藍(lán)牙模塊3輸送至單片機(jī)1。

單片機(jī)1同時(shí)與顯示單元2連接，用于將車(chē)輛數(shù)據(jù)通過(guò)顯示單元2顯示，本實(shí)施例中，顯示單元優(yōu)選包括LCD顯示屏，通過(guò)該LCD顯示屏進(jìn)行車(chē)輛數(shù)據(jù)的顯示或提升。

電源轉(zhuǎn)換單元4與單片機(jī)連接，其用于將電源模塊的供電進(jìn)行轉(zhuǎn)換后輸入單片機(jī)1，以對(duì)單片機(jī)1供電。

本儀表利用單片機(jī)串口與電動(dòng)車(chē)控制器進(jìn)行通訊，通過(guò)檢測(cè)電機(jī)、電池、傳感器等信號(hào)，經(jīng)過(guò)軟件處理，將速度、檔位、總里程、單里程、剩余里程、即時(shí)速度、平均速度、最大速度、實(shí)時(shí)功率、助力推行、光敏控制、充電指示、中英制單位轉(zhuǎn)換、錯(cuò)誤代碼及電池電量等信息實(shí)時(shí)顯示在LCD液晶屏上，可修改輪徑、限速、儀表型號(hào)、客戶(hù)號(hào)等參數(shù)，同時(shí)可通過(guò)上位機(jī)燒錄程序，方便密封產(chǎn)品升級(jí)。

儀表上配備藍(lán)牙模塊，藍(lán)牙模塊可與儀表單片機(jī)串口2進(jìn)行通訊，并與裝有APP軟件的智能手機(jī)進(jìn)行通訊，將儀表中的各種信息發(fā)到手機(jī)中實(shí)時(shí)顯示，智能手機(jī)也可通過(guò)操作APP軟件，查詢(xún)助力電動(dòng)車(chē)的數(shù)據(jù)和整車(chē)狀態(tài)，控制助力電動(dòng)車(chē)。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。