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一種汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12687445閱讀:411來源:國知局
一種汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),用于滿足不同配置室內(nèi)燈安裝需求。



背景技術(shù):

頂蓋前橫梁是汽車結(jié)構(gòu)中必不可少的部件,與頂蓋及頂蓋上邊梁連接,起到了承載頂蓋并在側(cè)碰中發(fā)揮關(guān)鍵作用。除此之外,頂蓋前橫梁還要滿足其他部件的安裝需求,例如,遮陽板、前室內(nèi)燈等。

近年來,隨著汽車行業(yè)的競爭日趨白熱化,各大主機廠都在積極提升自身品牌競爭力。其中,大力推進產(chǎn)品平臺化、模塊化及通用化被證實是降低開發(fā)及生產(chǎn)成本的有效途徑。為此,車身部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)常要滿足不同配置零件的安裝需求,如滿足通用性要求的汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),這是本申請著力解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了提供一種能滿足不同配置(天窗版、非天窗版)室內(nèi)燈安裝需求的汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),實現(xiàn)產(chǎn)品的通用化,有效的降低開發(fā)成本。

本實用新型的技術(shù)方案是:

一種汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),包括頂蓋前橫梁本體和室內(nèi)燈本體,其特征在于:所述頂蓋前橫梁本體的中部設(shè)有凸起部,所述凸起部的頂面設(shè)有兩對安裝孔,兩對安裝孔沿汽車長度方向前、后布置,各個安裝孔的內(nèi)側(cè)分別焊接有鎖緊螺母,所述室內(nèi)燈本體的靠近車頭端設(shè)有眼鏡盒,所述眼鏡盒的底面對應(yīng)安裝孔的位置設(shè)有安裝凸臺,所述安裝凸臺呈環(huán)形且其中心線與鎖緊螺母的中心線重合,所述眼鏡盒的安裝凸臺中穿設(shè)螺栓與鎖緊螺母螺紋連接,所述室內(nèi)燈本體的遠離車頭端頂靠于汽車的頂棚上。

上述的汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),所述鎖緊螺母與凸起部的倒角根部之間的距離≥3mm,以避免凸焊機下電極與凸起部發(fā)生干涉。

上述的汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),兩對鎖緊螺母的端面所在平面不重合,以適應(yīng)不同安裝位置。

上述的汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),所述眼鏡盒與頂蓋前橫梁的凸起部之間的最小間隙為f, f≥3mm。

本實用新型的有益效果是:

通常前室內(nèi)燈與頂蓋前橫梁在整車中的裝配形式如圖1如示,而在頂蓋及橫梁下方是內(nèi)飾的頂棚裝飾,頂棚在前橫梁一端是通過前室內(nèi)燈及遮陽板與前橫梁的安裝,將頂棚夾緊固定在之間,從而達到頂棚在前端的安裝效果。而在天窗版及非天窗版不同配置頂蓋車型中,為滿足頂棚的成型性及裝配可行性,需調(diào)整室內(nèi)燈的安裝角度。

本實用新型通過前室內(nèi)燈安裝位置和安裝角度的調(diào)節(jié)來滿足不同配置車型的需要,并在前橫梁上合理布局安裝點結(jié)構(gòu),來實現(xiàn)不同配置車型使用同一套室內(nèi)燈燈具,節(jié)省了模具開發(fā)費用的同時,也實現(xiàn)了產(chǎn)品的平臺化生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有頂蓋前橫梁與前室內(nèi)燈的裝配關(guān)系圖;

圖2是本實用新型的頂蓋前橫梁結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖3是圖2中A-A向剖面圖;

圖4是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是圖4中B-B向剖面圖(不同配置車型室內(nèi)燈裝配)。

圖中:1.室內(nèi)燈本體、2.頂蓋前橫梁本體、3.凸起部、4.安裝孔、5.鎖緊螺母、6.凸焊機下電極、7.安裝凸臺、8.眼鏡盒。

具體實施方式

為了更清楚地表述本實用新型,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地描述。

如圖2-圖5所示,該汽車頂蓋前橫梁和室內(nèi)燈的安裝結(jié)構(gòu),包括頂蓋前橫梁本體2和室內(nèi)燈本體1。所述頂蓋前橫梁本體2的中部設(shè)有凸起部3,所述凸起部3的頂面設(shè)有兩對安裝孔4,兩對安裝孔4沿汽車長度方向前、后布置,各個安裝孔4的內(nèi)側(cè)分別焊接有鎖緊螺母5,所述室內(nèi)燈本體1的靠近車頭端設(shè)有眼鏡盒8,所述眼鏡盒8的底面對應(yīng)安裝孔4的位置設(shè)有安裝凸臺7,所述安裝凸臺7呈環(huán)形且其中心線與鎖緊螺母5的中心線重合,所述眼鏡盒8的安裝凸臺7中穿設(shè)螺栓與鎖緊螺母5螺紋連接,所述室內(nèi)燈本體1的遠離車頭端頂靠于汽車的頂棚上。

如圖3所示,為避免凸焊機下電極6與凸起部3發(fā)生干涉,所述鎖緊螺母5與凸起部3的倒角根部之間的距離a≥3mm、b≥3mm(留出凸焊機的操作空間)。為適應(yīng)不同安裝位置,兩對鎖緊螺母5的端面所在平面不重合。如圖5所示,眼鏡盒8與頂蓋前橫梁的凸起部3之間的最小間隙f,需滿足f≥3mm。安裝凸臺7的布置位置要合理,需校核眼鏡盒8在開啟狀態(tài)下不影響室內(nèi)燈的安裝操作空間即可。

以上對本實用新型創(chuàng)造的實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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