本實用新型涉及升降機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域,具體來說是一種新型升降機轉(zhuǎn)向軸。
背景技術(shù):
隨著人們生活質(zhì)量的提高,升降機也逐漸成為了人們?nèi)粘5拇焦ぞ?,這也推動著升降機行業(yè)的飛速發(fā)展,而升降機轉(zhuǎn)向軸是升降機在行駛過程中進(jìn)行轉(zhuǎn)向的主要驅(qū)動設(shè)備,在車輛行駛過程中轉(zhuǎn)向時有著極其重要的作用,可是現(xiàn)有技術(shù)中的升降機轉(zhuǎn)向軸雖然也具有改變升降機行駛防向的作用,但是轉(zhuǎn)向軸內(nèi)部構(gòu)件之間在工作過程中負(fù)載大,且各部件之間的摩擦力度大,極易對設(shè)備造成損傷,降低設(shè)備的使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型是一種能夠彌補現(xiàn)有技術(shù)中的不足,在使用過程中降低內(nèi)部負(fù)載,減少摩擦提高使用壽命的一種新型升降機轉(zhuǎn)向軸。
為了使本實用新型達(dá)到所需要的技術(shù)效果,本實用新型選用如下技術(shù)方案:一種新型升降機轉(zhuǎn)向軸,包括轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向軸設(shè)有轉(zhuǎn)向軸架,所述轉(zhuǎn)向軸架設(shè)有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸設(shè)有牽引軸,所述牽引軸設(shè)有牽引支臂,轉(zhuǎn)向軸架設(shè)有轉(zhuǎn)向座,所述牽引支臂連接所述轉(zhuǎn)向座。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動軸設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸連接所述轉(zhuǎn)向軸架。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動軸設(shè)有牽引盤,所述牽引盤連接所述牽引軸。
作為優(yōu)選,所述牽引盤設(shè)有牽引轉(zhuǎn)軸,所述牽引轉(zhuǎn)軸連接所述驅(qū)動軸。
作為優(yōu)選,所述牽引支臂與所述牽引臂以旋轉(zhuǎn)軸連接。
作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)向座設(shè)有工作轉(zhuǎn)軸,所述工作轉(zhuǎn)軸連接所述轉(zhuǎn)向支架。
本實用新型工作效果:本實用新型提供了一種新型的升降機轉(zhuǎn)向軸,通過驅(qū)動軸上的牽引盤驅(qū)動牽引軸,由牽引軸帶動牽引支臂帶動轉(zhuǎn)向做進(jìn)行偏轉(zhuǎn),從而達(dá)到升降機進(jìn)行轉(zhuǎn)向的效果,本實用新型在部件間連接上均采用軸承連接,在使用過程中降低內(nèi)部負(fù)載,減少摩擦提高使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型整體俯視圖。
圖2為轉(zhuǎn)向座結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)注為:1、轉(zhuǎn)向軸架;2、驅(qū)動軸;3、驅(qū)動轉(zhuǎn)軸;4、牽引盤;5、牽引轉(zhuǎn)軸;6、牽引軸;7、旋轉(zhuǎn)軸;8、牽引支臂;9、轉(zhuǎn)向座;10、工作轉(zhuǎn)軸。
具體實施方式
參照附圖1,為了使本實用新型達(dá)到所需要的技術(shù)效果,本實用新型采用如下實施例進(jìn)行闡述說明:一種新型升降機轉(zhuǎn)向軸,包括轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向軸設(shè)有轉(zhuǎn)向軸架,所述轉(zhuǎn)向軸架設(shè)有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸設(shè)有牽引軸,所述牽引軸設(shè)有牽引支臂,轉(zhuǎn)向軸架設(shè)有轉(zhuǎn)向座,所述牽引支臂連接所述轉(zhuǎn)向座。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動軸設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸連接所述轉(zhuǎn)向軸架。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動軸設(shè)有牽引盤,所述牽引盤連接所述牽引軸。
作為優(yōu)選,所述牽引盤設(shè)有牽引轉(zhuǎn)軸,所述牽引轉(zhuǎn)軸連接所述驅(qū)動軸。
作為優(yōu)選,所述牽引支臂與所述牽引臂以旋轉(zhuǎn)軸連接。
作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)向座設(shè)有工作轉(zhuǎn)軸,所述工作轉(zhuǎn)軸連接所述轉(zhuǎn)向支架。
本實用新型提供了一種新型的升降機轉(zhuǎn)向軸,通過驅(qū)動軸上的牽引盤驅(qū)動牽引軸,由牽引軸帶動牽引支臂帶動轉(zhuǎn)向做進(jìn)行偏轉(zhuǎn),從而達(dá)到升降機進(jìn)行轉(zhuǎn)向的效果,本實用新型在部件間連接上均采用軸承連接,在使用過程中降低內(nèi)部負(fù)載,減少摩擦提高使用壽命。