技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種橫梁，包括連接盤和一體成型的中間管體，所述中間管體包括主管部和一端與所述主管部的中部連通的分管部，所述主管部的兩端分別固定連接有所述連接盤，所述連接盤與所述主管部垂直設(shè)置，所述分管部的安裝端向下延伸設(shè)置。在本實(shí)用新型中，分管部將橫梁的上安裝位置進(jìn)行下移，不僅方便了安裝部件的安裝，同時(shí)避免了主管部上設(shè)置連接位置而造成強(qiáng)度降低。同時(shí)通過連接盤方便將橫梁與縱梁設(shè)置在同一平面內(nèi)，進(jìn)而有效地保證橫梁與縱梁之間位置緊湊，避免了其它部件的安裝。所以該橫梁能夠有效地解決橫梁的連接方式不合理的問題。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述橫梁的車架。

技術(shù)研發(fā)人員：李獻(xiàn)飛;孫紅軍;第海龍;年淑梅;朱曉紅;劉同;宿丹丹;錢鑫;于莉;高飛;楊選新;夏晶晶;張莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽華菱汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201620781031
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.22
技術(shù)公布日：2017.02.22