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車輛后視鏡保護裝置的制作方法

文檔序號:12173877閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:包含安裝在車輛把手的把手座上的加載保護組件,后視鏡通過后視鏡桿組裝在所述加載保護組件上;

所述加載保護組件包含支撐件、卡簧和旋轉(zhuǎn)件;支撐件底部為用于組裝在把手座上的支撐螺桿;所述支撐件包含凹槽,凹槽截面為圓形;所述凹槽內(nèi)安裝所述旋轉(zhuǎn)件,所述凹槽槽底設(shè)置有定位槽,所述定位槽為沿著遠離槽底方向直徑增加的球冠形狀;所述旋轉(zhuǎn)件與槽底相向一面開設(shè)有盲孔,所述盲孔橫截面為圓形;所述盲孔內(nèi)組裝有彈簧,彈簧一端固定設(shè)置在盲孔的頂端,彈簧的另一端與定位鋼珠連接;所述定位鋼珠的直徑小于等于球冠形狀的定位槽所在球體的直徑;所述旋轉(zhuǎn)件通過旋轉(zhuǎn)使得定位鋼珠嵌入定位槽內(nèi)或者脫離所述定位槽;

所述凹槽槽壁上且位于旋轉(zhuǎn)件上方的位置開設(shè)有用于組裝卡簧的卡簧組裝槽;

所述旋轉(zhuǎn)件中心開設(shè)有用于組裝后視鏡的后視鏡桿的后視鏡桿組裝孔。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述把手座與支撐螺桿為螺紋連接;所述后視鏡桿與所述后視鏡組裝孔為螺紋連接。

3.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述卡簧為C型結(jié)構(gòu),兩個自由端之間形成缺口。

4.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述定位槽的數(shù)量為四個,四個定位槽均布在凹槽的槽底;所述定位鋼珠、盲孔和彈簧的數(shù)量均為兩個,且均布在旋轉(zhuǎn)件上;所述盲孔的孔徑大于或等于所述定位鋼珠的直徑。

5.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述后視鏡桿上套裝有彈性保護套,所述彈性保護套將所述加載保護組件包裹。

6.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)件為M8或者M10國標(biāo)螺母。

7.如權(quán)利要求1所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:還包含后視鏡本體保護組件;后視鏡本體包含后視鏡,所述后視鏡包含鏡面和鏡殼;所述后視鏡本體保護組件包含在所述后視鏡的鏡面外圈邊緣包覆的一圈橡膠;所述鏡面固定內(nèi)嵌于所述的鏡殼一側(cè)的內(nèi)部;所述鏡殼為橢圓結(jié)構(gòu),鏡殼的橢圓邊為波浪結(jié)構(gòu),所述的鏡殼背面設(shè)置有一轉(zhuǎn)動球,所述的轉(zhuǎn)動球連接所述的后視鏡桿,所述的后視鏡本體通過轉(zhuǎn)動球固定在所述的后視鏡桿上。

8.如權(quán)利要求7所述的車輛后視鏡保護裝置,其特征在于:所述的鏡殼、后視鏡桿均由不銹鋼制成;所述的后視鏡本體可隨所述轉(zhuǎn)動球的旋轉(zhuǎn)可進行調(diào)節(jié);所述的橡膠與所述的鏡殼以及鏡面通過膠粘進行固定;所述的膠粘采用開姆洛克粘合劑進行硫化粘接。

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