1.一種用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，包括：
前側(cè)構(gòu)件，其中，所述前側(cè)構(gòu)件包括：
冷卻模塊區(qū)段，所述冷卻模塊區(qū)段為最前部并對應(yīng)于所述車輛的前部中的冷卻模塊的位置；
前吸收區(qū)段，所述前吸收區(qū)段朝向所述冷卻模塊區(qū)段的后方延伸；
動力系區(qū)段，所述動力系區(qū)段朝向所述前吸收區(qū)段的后方延伸并對應(yīng)于設(shè)置發(fā)動機和傳動裝置的地方；以及
副框架安裝區(qū)段，所述副框架安裝區(qū)段朝向所述動力系區(qū)段的后方延伸并對應(yīng)于副框架的位置，并且所述前側(cè)構(gòu)件的每個區(qū)段具有不同的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，所述用于車輛的底部結(jié)構(gòu)進一步包括：
后下構(gòu)件，所述后下構(gòu)件連接到所述前側(cè)構(gòu)件的后端，其中，所述后下構(gòu)件包括：
副框架安裝區(qū)段，對應(yīng)于所述副框架的位置；
踏板安裝區(qū)段，在所述后下構(gòu)件的所述副框架安裝區(qū)段內(nèi)延伸并對應(yīng)于踏板的位置；
后保留區(qū)段，朝向所述后下構(gòu)件的所述踏板安裝區(qū)段的后方延伸；以及
板安裝區(qū)段，朝向所述后下構(gòu)件的所述后保留區(qū)段的后方延伸并對應(yīng)于前座板的位置，并且所述后下構(gòu)件的每個區(qū)段具有不同的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，所述用于車輛的底部結(jié)構(gòu)進一步包括：
中央上構(gòu)件，其中，所述中央上構(gòu)件包括：
踏板安裝區(qū)段，對應(yīng)于踏板的位置；
后保留區(qū)段，朝向所述中央上構(gòu)件的所述踏板安裝區(qū)段的后方延伸；以及
板安裝區(qū)段，朝向所述中央上構(gòu)件的所述后保留區(qū)段的后方延伸并對應(yīng)于前座板的位置，并且所述中央上構(gòu)件的每個區(qū)段具有不同的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，所述用于車輛的底部結(jié)構(gòu)進一步包括：
側(cè)梁，其中，所述側(cè)梁包括：
后保留區(qū)段，朝向踏板安裝區(qū)段的后方延伸；以及
板安裝區(qū)段，朝向所述側(cè)梁的所述后保留區(qū)段的后方延伸并對應(yīng)于前座板的位置，并且所述側(cè)梁的每個區(qū)段具有不同的厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，當(dāng)所述冷卻模塊區(qū)段的厚度是第一厚度、所述前吸收區(qū)段的厚度是第二厚度、所述動力系區(qū)段的厚度是第三厚度以及所述副框架安裝區(qū)段的厚度是第四厚度時，其中，所述第三厚度大于所述第二厚度，所述第二厚度大于所述第一厚度，并且所述第一厚度大于所述第四厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，當(dāng)所述后下構(gòu)件的所述副框架安裝區(qū)段的厚度是第四厚度、所述后下構(gòu)件的所述踏板安裝區(qū)段的厚度是第五厚度、所述后下構(gòu)件的所述后保留區(qū)段的厚度是第六厚度以及所述后下構(gòu)件的所述板安裝區(qū)段的厚度是第 七厚度時，其中，所述第五厚度大于所述第四厚度，所述第四厚度大于所述第六厚度，并且所述第六厚度大于所述第七厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，當(dāng)所述中央上構(gòu)件的所述踏板安裝區(qū)段的厚度是第五厚度、所述中央上構(gòu)件的所述后保留區(qū)段的厚度是第六厚度以及所述中央上構(gòu)件的所述板安裝區(qū)段的厚度是第七厚度時，其中，所述第五厚度大于所述第六厚度并且所述第六厚度大于所述第七厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，當(dāng)所述側(cè)梁的所述后保留區(qū)段的厚度是第六厚度以及所述側(cè)梁的所述板安裝區(qū)段的厚度是第七厚度時，其中，所述第六厚度大于所述第七厚度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的底部結(jié)構(gòu)，其中，每個區(qū)段的厚度是通過連續(xù)變截面輥軋板的方法對于每個區(qū)段不同地制造而成。