1.一種新型兩用電動自行車，其特征在于：包括控制扶手，及和控制扶手連接的自行車前桿和剎車控制連接線，及和自行車前桿連接的自行車支架，及和自行車支架前端連接的前輪組件，及和剎車控制連接線前端連接的前輪剎車組件，及和自行車支架一側(cè)頂端連接的坐墊支桿，及和坐墊支桿連接的坐墊，及固定在自行車支架上的傳動電機，及和傳動電機連接的踏板組件和傳動件，及和自行車支架后端連接的后輪組件和充電電池，及設(shè)置在后輪組件上的后輪剎車組件，所述后輪組件包括后輪護罩，及設(shè)置在后輪護罩內(nèi)側(cè)的后輪，及設(shè)置在后輪內(nèi)圈上、與后輪相對固定連接的后輪支架，及設(shè)置在后輪支架內(nèi)側(cè)的內(nèi)齒圈，及設(shè)置在內(nèi)齒圈內(nèi)側(cè)、與內(nèi)齒圈相對咬合連接的齒輪，及設(shè)置在內(nèi)齒圈內(nèi)側(cè)、且用于固定齒輪的齒輪架，所述齒輪與傳動件相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述剎車控制連接線的另一端還與充電電池和后輪剎車組件相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述自行車支架上還設(shè)置有連接加強筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述自行車前桿上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)自行車前桿高度的調(diào)節(jié)座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述傳動件為皮帶、鏈條或軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述齒輪架與兩側(cè)的后輪護罩固定連接，所述后輪支架和兩側(cè)的后輪護罩轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述前輪組件和后輪組件為空心輪結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車，其特征在于：所述前輪組件包括前車空心軸，及設(shè)置在前車空心軸內(nèi)的軸承，及設(shè)置在軸承內(nèi)側(cè)的前輪。
9.一種如權(quán)利要求1所述的新型兩用電動自行車的使用方法，其特征在于， 包括以下步驟：
1)、首先用雙手拿住兩側(cè)的控制扶手，然后單腳放置在踏板組件上，另一只腳放置在地面；
2)、然后手動轉(zhuǎn)動控制扶手，控制扶手控制充電電池從而控制電動自行車向前行駛的速度，另一只腳也放在踏板組件上；
3)、這時，充電電池對傳動電機進行供電，傳動電機帶動傳動件進行轉(zhuǎn)動，而傳動件帶動齒輪，齒輪則帶動后輪上的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，使電動自行車向前移動；
4)、電動自行車在沒電的情況下，也可以腳踏踏板組件，同樣可以帶動后輪向前移動；
5)、當遇到緊急事情時，可按動控制扶手，通過前輪剎車組件和后輪剎車組件分別對前輪和后輪進行剎車。