專利名稱：加油口門總成及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加油口門總成及車輛,屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車加油口門鎖止結(jié)構(gòu)是汽車加油口門乃至整車系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的部件之一，目前汽車常用的加油口門總成可分為分裝式和一體式兩類，分裝式加油口門總成的優(yōu)點(diǎn)是鎖銷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鎖止強(qiáng)度大，不易失效，缺點(diǎn)是在車輛總裝過(guò)程中，需要分別將加油口門部分和鎖銷部分分別安裝在車身上，安裝過(guò)程繁瑣，在汽車總裝線上耗時(shí)較長(zhǎng)，且難以保證加油口門與側(cè)圍之間的間隙、面差等；一體式加油口門總成的優(yōu)點(diǎn)是鎖銷部分和加油口門部分集成為一個(gè)模塊，在車輛總裝時(shí)，只需在車身上安裝一個(gè)模塊，安裝方便，節(jié)省總裝時(shí)間，可大大提高汽車生產(chǎn)效率，但其缺點(diǎn)是此類加油口門總成的鎖銷過(guò)長(zhǎng)，鎖止強(qiáng)度小，容易失效。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是在于提供一種加油口門總成以及車輛，解決了加油口門總成在汽車總裝線上裝配時(shí)安裝過(guò)程復(fù)雜、定位困難等問(wèn)題，同時(shí)又有效的保證了加油口門總成的鎖銷的強(qiáng)度，有效的避免鎖銷失效情況的發(fā)生，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鎖止有效性高。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案如下一種加油口門總成，包括加油口門門蓋，其一側(cè)連接鉸鏈軸組件，并在底部中間或靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)的位置設(shè)有鎖銷槽；加油口門底碗，其一側(cè)通過(guò)所述鉸鏈軸組件與所述加油口門門蓋連接，并在靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)開(kāi)設(shè)有鎖銷過(guò)孔，且所述鎖銷過(guò)孔與所述鎖銷槽位置相對(duì)應(yīng)；電機(jī)執(zhí)行器，其集成設(shè)置于所述加油口門底碗上，并位于所述加油底碗上靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)，具有可伸縮的伸縮臂；能夠在所述伸縮臂帶動(dòng)下移動(dòng)的鎖銷，與所述伸縮臂連接；所述加油口門門蓋關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述伸縮臂伸出，帶動(dòng)所述鎖銷穿過(guò)所述鎖銷過(guò)孔，而插入所述鎖銷槽內(nèi)，以鎖止所述加油口門門蓋；所述伸縮臂收縮，帶動(dòng)所述鎖銷拔出所述鎖銷槽外，以開(kāi)啟所述加油口門門蓋。進(jìn)一步的，所述鎖銷包括卡接部，與所述伸縮臂卡接；曲臂部，與所述卡接部連接，其中心線與所述伸縮臂的軸心線垂直；鎖銷本體，與所述曲臂部連接，其軸心線與所述伸縮臂的軸心線平行。進(jìn)一步的，所述鎖銷本體的軸心線與所述鎖銷過(guò)孔、所述鎖銷槽的中心線位于同
一直線上。本實(shí)用新型還提供了一種車輛，包括本實(shí)用新型的加油口門總成。[0018]本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型的加油口門總成結(jié)合了一體式加油口門總成與分裝式加油口門總成的優(yōu)點(diǎn)，既可使加油口門總成在車輛總裝工程中安裝簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間，又保證了鎖銷的鎖止強(qiáng)度，大大提高了鎖銷的鎖止有效性。

圖I表示加油口門總成的鎖銷的結(jié)構(gòu)左視圖；圖2表示加油口門總成的鎖銷的結(jié)構(gòu)主視圖；圖3表示加油口門總成的鎖銷的結(jié)構(gòu)仰視圖；圖4表示加油口門門蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；·[0024]圖5表示本實(shí)用新型的加油口門總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6表示本實(shí)用新型加油口門總成的鎖銷鎖止(鎖銷處于鎖銷槽內(nèi))狀態(tài)時(shí)的主視圖；圖7表示本實(shí)用新型加油口門總成的鎖銷鎖止(鎖銷處于鎖銷槽內(nèi))狀態(tài)時(shí)的俯視圖；圖8表示本實(shí)用新型加油口門總成的鎖銷開(kāi)啟(鎖銷處于鎖銷槽外)狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖9表示本實(shí)用新型加油口門總成的加油口門門蓋開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖10表示本實(shí)用新型加油口門總成的加油口門門蓋開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖I至圖10所示，一種加油口門總成，包括加油口門門蓋100，其一側(cè)連接鉸鏈軸組件200，并在底部中間或靠近所述鉸鏈軸組件200的一側(cè)的位置設(shè)有鎖銷槽101 ；加油口門底碗300，其一側(cè)通過(guò)鉸鏈軸組件200與加油口門門蓋100連接，并在靠近鉸鏈軸組件200的一側(cè)開(kāi)設(shè)有鎖銷過(guò)孔301，且鎖銷過(guò)孔301與鎖銷槽101位置相對(duì)應(yīng)；電機(jī)執(zhí)行器400，其集成設(shè)置于加油口門底碗300上，并位于加油口門底碗上靠近鉸鏈軸組件200的一側(cè)，具有可伸縮的伸縮臂401 ；能夠在伸縮臂401帶動(dòng)下移動(dòng)的鎖銷500，與伸縮臂401連接；加油口門門蓋100關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，伸縮臂401伸出，帶動(dòng)鎖銷500穿過(guò)鎖銷過(guò)孔301，而插入鎖銷槽101內(nèi)，以鎖止加油口門門蓋100 ;伸縮臂401收縮，帶動(dòng)鎖銷500拔出鎖銷槽101夕卜，以開(kāi)啟加油口門門蓋100。本實(shí)施例中，如圖I至圖3所示，鎖銷500包括卡接部501，與伸縮臂401卡接；曲臂部502，與卡接部501連接，其中心線與伸縮臂401的軸心線垂直；鎖銷本體503，與曲臂部502連接，其中心線與伸縮臂401的軸心線平行。鎖銷500采用上述結(jié)構(gòu)，鎖銷本體503與伸縮臂401的軸心線不在同一直線又保持平行，可避免加油口門底碗300外周面與伸縮臂401產(chǎn)生干涉。本實(shí)施例中，鎖銷本體503的軸心線與鎖銷過(guò)孔301、鎖銷槽101的中心線位于同一直線上，以便于鎖銷本體503順利插入鎖銷過(guò)孔301和鎖銷槽101內(nèi)。本實(shí)用新型的加油口門總成中，電機(jī)執(zhí)行器400固定在加油口門底碗300上靠近鉸鏈軸組件一側(cè)，與加油口 門底碗300裝配成為一個(gè)模塊，設(shè)計(jì)巧妙，可以節(jié)省加油口門總成在汽車總裝線的裝配時(shí)間，大大提高生產(chǎn)效率；另外，鎖銷槽101固定于加油口門門蓋100中間或偏于鉸鏈軸組件一側(cè)的適當(dāng)位置上，而鎖銷過(guò)孔301設(shè)置在加油口門底碗300上靠近鉸鏈軸組件200的一側(cè)，并與鎖銷槽101位置對(duì)應(yīng)，鎖銷500在裝配時(shí)一端與電機(jī)執(zhí)行器400的伸縮臂401連接，另一端穿過(guò)加油口門底碗300上的鎖銷過(guò)孔301，鎖止于加油口門門蓋100上的鎖銷槽101內(nèi)(如圖5至圖7所示);鎖銷500在解鎖狀態(tài)時(shí)，在加油口門底碗300中的鎖銷500頭會(huì)隨著伸縮臂401的收縮，回到加油口門底碗300的鎖銷過(guò)孔301內(nèi)(如圖8至圖10所示)，不會(huì)干擾到汽車加油，這種鎖止結(jié)構(gòu)形式巧妙合理，鎖止強(qiáng)度大，鎖銷500不會(huì)過(guò)長(zhǎng)，不易失效，而且能使加油口門總成體積小巧，安裝方便。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種加油口門總成，其特征在于，包括 加油口門門蓋，其一側(cè)連接鉸鏈軸組件，并在底部中間或靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)的位置設(shè)有鎖銷槽； 加油口門底碗，其一側(cè)通過(guò)所述鉸鏈軸組件與所述加油口門門蓋連接，并在靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)開(kāi)設(shè)有鎖銷過(guò)孔，且所述鎖銷過(guò)孔與所述鎖銷槽位置相對(duì)應(yīng)； 電機(jī)執(zhí)行器，其集成設(shè)置于所述加油口門底碗上，并位于所述加油底碗上靠近所述鉸鏈軸組件的一側(cè)，具有可伸縮的伸縮臂； 能夠在所述伸縮臂帶動(dòng)下移動(dòng)的鎖銷，與所述伸縮臂連接； 所述加油口門門蓋關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述伸縮臂伸出，帶動(dòng)所述鎖銷穿過(guò)所述鎖銷過(guò)孔，而插入所述鎖銷槽內(nèi)，以鎖止所述加油口門門蓋； 所述伸縮臂收縮，帶動(dòng)所述鎖銷拔出所述鎖銷槽外，以開(kāi)啟所述加油口門門蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加油口門總成，其特征在于，所述鎖銷包括 卡接部，與所述伸縮臂卡接； 曲臂部，與所述卡接部連接，其中心線與所述伸縮臂的軸心線垂直； 鎖銷本體，與所述曲臂部連接，其軸心線與所述伸縮臂的軸心線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加油口門總成，其特征在于所述鎖銷本體的軸心線與所述鎖銷過(guò)孔、所述鎖銷槽的中心線位于同一直線上。
4.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求I至3任一項(xiàng)所述的加油口門總成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種加油口門總成及車輛，所述的加油口門總成包括加油口門門蓋，其一側(cè)連接鉸鏈軸組件，并在底部中間或靠近鉸鏈軸組件的一側(cè)的位置設(shè)有鎖銷槽；加油口門底碗，其一側(cè)通過(guò)鉸鏈軸組件與加油口門門蓋連接，并在靠近鉸鏈軸組件的一側(cè)開(kāi)設(shè)有鎖銷過(guò)孔，且鎖銷過(guò)孔與鎖銷槽位置相對(duì)應(yīng)；電機(jī)執(zhí)行器，其集成設(shè)置于加油口門底碗上，并位于加油底碗上靠近鉸鏈軸組件的一側(cè)，具有可伸縮的伸縮臂；鎖銷，與伸縮臂連接；加油口門門蓋關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，伸縮臂伸出，帶動(dòng)鎖銷穿過(guò)鎖銷過(guò)孔，而插入鎖銷槽內(nèi)，以鎖止加油口門門蓋；伸縮臂收縮，帶動(dòng)鎖銷拔出鎖銷槽外，以開(kāi)啟加油口門門蓋。本實(shí)用新型的加油口門總成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鎖止有效性高。
文檔編號(hào)B62D25/24GK202783445SQ20122038671
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者陳猛, 姜殿宇 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司