專利名稱：一種折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種代步工具，尤其涉及一種折疊自行車。
背景技術(shù)：
自行車是十分常用的代步工具。對(duì)于上班族，多會(huì)選擇輕便小巧的自行車，所以折疊式的自行車被發(fā)明并廣泛使用。常見的折疊自行車，車身的中部通過一根轉(zhuǎn)軸將車頭和車尾轉(zhuǎn)動(dòng)連接，要上路騎行的時(shí)候，將車身和車尾調(diào)整端正后，將二者鎖緊定位，即成普通的自行車狀態(tài)。鎖緊的方式多采用抱緊式鎖緊，這樣的鎖緊機(jī)構(gòu)操作雖然簡單，但是長時(shí)間的騎行，由于震動(dòng)，會(huì)使抱緊機(jī)構(gòu)的橡皮墊疲勞，從而慢慢的鎖緊機(jī)構(gòu)會(huì)失去鎖緊功能，一方面需要更換或修理鎖緊機(jī)構(gòu)，另一方便如果騎行中鎖緊失效，是非常危險(xiǎn)的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種鎖緊裝置穩(wěn)固耐用的折疊自行車。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)手段一種折疊自行車，包括前叉和后叉；所述前叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管的前端；所述后叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管的后端；所述后叉上固定設(shè)置有車座管；所述車座管上設(shè)置有鎖緊螺桿；所述車身管上固定設(shè)置有與所述鎖緊螺桿配合的固定座。所述后叉的前端固定設(shè)置有折疊軸；所述折疊軸與車身管的后端轉(zhuǎn)動(dòng)配合；所述折疊軸的頂部固定設(shè)置車座管。本實(shí)用新型的有益效果在于通過鎖緊螺桿和固定座配合構(gòu)成單獨(dú)的鎖緊裝置， 使得折疊自行車的騎行狀態(tài)鎖定更加穩(wěn)固，也使鎖緊裝置更加耐用，提升了折疊自行車的安全性能。

圖1為本實(shí)用新型一種折疊自行車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中B部分的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型一種折疊自行車的優(yōu)選實(shí)施方式作出詳細(xì)的描述如圖1所示，本折疊自行車主要包括前叉2和后叉5，分別用以安裝前后車輪。前叉2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車身管1的前端，車身管1為一根粗大的直鋼管，車身管1水平設(shè)置，車身管1的后端焊接一端連接管16，連接管16豎直設(shè)置。連接管16的后側(cè)焊接一端固定座8， 固定座8內(nèi)設(shè)螺孔，螺孔開口垂直向上。后叉5的前端固定設(shè)置一端折疊軸4，折疊軸4的底部鎖死在后叉5的前端頭上。 折疊軸4從下至上插在連接管16內(nèi)，折疊軸4上外套兩個(gè)軸承碗15、兩個(gè)軸承14、兩個(gè)墊圈13以及一個(gè)防塵蓋12，兩個(gè)軸承碗15以開口分別朝上下的方式分別固定安裝在連接管16的上下端，軸承碗15內(nèi)固定設(shè)置軸承14，再通過墊圈13將軸承14密封于軸承碗15內(nèi)， 折疊軸4與軸承14的內(nèi)圈固定配合，從而使得折疊軸4與連接管16轉(zhuǎn)動(dòng)配合。連接管16 上方的墊圈13上方設(shè)置有防塵蓋12，防塵蓋12為環(huán)狀，外套在折疊軸4上，整個(gè)蓋住軸承碗15的開口。折疊軸4的頂部與車座管6的前端固定連接，具體是車座管6的前端焊接有豎直朝向的束仔11，束仔11鎖緊折疊軸4的頂部，折疊軸4為中空的鋼管，頂部通過上蓋螺絲9 將太陽花10固定安裝在折疊軸4的頂部孔內(nèi)，從而封閉折疊軸4的頂部孔。車座管6也是水平設(shè)置，并與后叉5同向設(shè)置，車座管6后端用以安裝車座。車座管6的中部螺接有一根鎖緊螺桿7，鎖緊螺桿7從上至下貫穿車座管6，并與固定座8的螺孔相配合。本折疊自行車需要騎行的時(shí)候，將車身管1和后叉5旋轉(zhuǎn)呈一直線，然后將鎖緊螺桿7擰在固定座8內(nèi)鎖緊，從而將折疊自行車穩(wěn)固的鎖定在騎行狀態(tài)。需要折疊的時(shí)候，將鎖緊螺桿7擰開與固定座8分離，即可將自行車折疊收攏。
權(quán)利要求1.一種折疊自行車，包括前叉(2)和后叉(5)；所述前叉(2)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管(1)的前端；所述后叉(5)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管(1)的后端；其特征在于所述后叉(5)上固定設(shè)置有車座管(6);所述車座管(6)上設(shè)置有鎖緊螺桿(7);所述車身管(1)上固定設(shè)置有與所述鎖緊螺桿(7)配合的固定座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于所述后叉(5)的前端固定設(shè)置有折疊軸(4)；所述折疊軸(4)與車身管(1)的后端轉(zhuǎn)動(dòng)配合；所述折疊軸(4)的頂部固定設(shè)置車座管(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種代步工具，尤其涉及一種折疊自行車。一種折疊自行車，包括前叉(2)和后叉(5)；所述前叉(2)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管(1)的前端；所述后叉(5)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車身管(1)的后端；所述后叉(5)上固定設(shè)置有車座管(6)；所述車座管(6)上設(shè)置有鎖緊螺桿(7)；所述車身管(1)上固定設(shè)置有與所述鎖緊螺桿(7)配合的固定座。通過鎖緊螺桿和固定座配合構(gòu)成單獨(dú)的鎖緊裝置，使得折疊自行車的騎行狀態(tài)鎖定更加穩(wěn)固，也使鎖緊裝置更加耐用，提升了折疊自行車的安全性能。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202320661SQ201120410360
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者李政 申請(qǐng)人:浙江德清久勝車業(yè)有限公司