專利名稱：自行車自動(dòng)充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自行車自動(dòng)充氣裝置有關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車都是外部充氣，包括手動(dòng)打氣筒和電動(dòng)打氣筒。傳統(tǒng)的打氣裝置都不是全自動(dòng)的，需要打氣時(shí)，要把自行車停放在一邊，然后把打氣筒的打氣頭對(duì)準(zhǔn)輪胎上的充氣嘴，進(jìn)行打氣。傳統(tǒng)的自行車打氣都是定點(diǎn)定時(shí)進(jìn)行，受到地域的局限性很大。假如在野外或者半路中車胎氣不足的話，無法及時(shí)充氣，只能勉強(qiáng)騎到維修點(diǎn)或者家里借助外部的打氣筒進(jìn)行充氣，所以地域的局限性很大。另外，手工打氣筒需要消耗額外體力給打氣筒做活塞運(yùn)動(dòng)，給車胎充氣，使用比較費(fèi)勁。而電動(dòng)充氣筒雖然使用方便，但是需要消耗電能，而且一般都是在維修點(diǎn)處才有配備專門的設(shè)備，一般家庭不會(huì)特意購置電動(dòng)充氣筒，使用不夠普及。所以本發(fā)明人設(shè)計(jì)出一種可以隨車攜帶的自行車自動(dòng)充氣裝置，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車自動(dòng)充氣裝置，直接安裝在自行車上，隨時(shí)隨地可以給車胎充氣，不受時(shí)間和地域影響，而且充氣輕松簡便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下自行車自動(dòng)充氣裝置，包括安裝在自行車上的充氣筒，充氣筒的活塞桿與自行車鏈輪側(cè)面連接，隨鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而往復(fù)運(yùn)動(dòng)；充氣筒的出氣管向外分支，形成與前胎充氣嘴連接的前支管和與后胎充氣嘴連接的后支管；前、后支管內(nèi)分別安裝有向外打開的前支管單向閥、后支管單向閥，且兩個(gè)單向閥分別配有控制其啟閉的前開關(guān)和后開關(guān)。所述的單向閥上安裝有壓力傳感器，壓力傳感器產(chǎn)生控制開關(guān)關(guān)閉的壓力信號(hào)。所述的出氣管壁上開設(shè)供氣體排出的通氣孔。所述的通氣孔上配有通氣閥門，前開關(guān)和后開關(guān)都關(guān)閉時(shí)，控制通氣閥門打開。采用上述方案后，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了將充氣裝置與自行車的結(jié)合，利用自行車鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，給車胎進(jìn)行充氣。整個(gè)充氣過程在騎車中不知不覺完成， 不需要額外花費(fèi)時(shí)間和精力刻意充氣，節(jié)省了時(shí)間，避免了在半路或者野外車胎沒氣的尷尬。同時(shí)，本實(shí)用新型還可以借助壓力傳感器精確檢測出車胎的氣壓，當(dāng)車胎充氣達(dá)到一定壓力時(shí)，壓力傳感器產(chǎn)生壓力信號(hào)使得單向閥的開關(guān)斷開，使得單向閥鎖定，不進(jìn)行工作，則車胎充氣停止。

圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的出氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例不充氣時(shí)出氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解， 下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。自行車自動(dòng)充氣裝置，主要涉及到的部件包括充氣筒1、充氣筒1上的活塞桿2、出氣管3、從出氣管3上分支出來的前支管4和后支管5。充氣筒1的充氣結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的打氣筒相同，包括氣筒6和活塞桿2，活塞桿2在氣筒6中做活塞運(yùn)動(dòng)。氣筒6固定安裝在自行車上，隨車攜帶?；钊麠U2的活動(dòng)端固定在自行車鏈輪7的側(cè)面，如同一曲柄，當(dāng)鏈輪7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞桿2做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。充氣筒1具有一個(gè)出氣管3，充氣筒1內(nèi)部的氣體從出氣管3中流出。出氣管3上具有一個(gè)三叉節(jié)點(diǎn)，一個(gè)出氣管3分成兩路氣路，前支管4和后支管5，前支管4直接連接到自行車前輪胎的充氣嘴上，后支管5同樣連接到后輪胎的充氣嘴上。在前支管4和后支管 5的內(nèi)部分別安裝有前支管單向閥41和后支管單向閥51，而在充氣筒上分別安裝有前開關(guān) 11和后開關(guān)12。前支管單向閥41受前開關(guān)11啟閉，打開時(shí)向外，后支管單向閥51同樣原理受后開關(guān)12控制。而在出氣管3的管壁上開設(shè)有一個(gè)通氣孔31，該通氣孔31上安裝有通氣閥門32。 當(dāng)前開關(guān)11和后開關(guān)12分別把前支管單向閥41和后支管單向閥51都關(guān)閉時(shí)，通氣閥門 32打開，這樣充氣筒1中流出的氣體無法進(jìn)入前支管4或后支管5，只能從通氣孔31中排
出ο 為了使得充氣更加智能化，在前支管單向閥41和后支管單向閥51上各自安裝有壓力傳感器8，壓力傳感器8分別檢測到前支管4和后支管5中氣體的壓力，當(dāng)達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)，產(chǎn)生壓力信號(hào)，并控制相應(yīng)的前開關(guān)11或后開關(guān)12關(guān)閉，最終控制相應(yīng)的單向閥閉合，使得無法再繼續(xù)充氣。本實(shí)用新型是隨車安裝，任何時(shí)間任何地點(diǎn)都能進(jìn)行充氣，使用原理如下需要前后輪胎充氣時(shí)，按下充氣筒3上的前開關(guān)11和后開關(guān)12，將前支管單向閥41和后支管單向閥51打開。而自行車在行駛過程中，自行車鏈輪7—直在轉(zhuǎn)動(dòng)，與其連接的活塞桿2隨著自行車鏈輪7的轉(zhuǎn)動(dòng)而往復(fù)擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活塞運(yùn)動(dòng)，然后通過前支管4和后支管5源源不斷的給輪胎充氣。當(dāng)壓力傳感器8檢測到相應(yīng)支管的壓力到達(dá)設(shè)定值時(shí)，壓力傳感器8產(chǎn)生壓力信號(hào)，并由該信號(hào)控制相應(yīng)的開關(guān)關(guān)閉，使得該支管的單向閥閉合，氣路不同，停止繼續(xù)充氣。在前支管單向閥41和后支管單向閥51都關(guān)閉時(shí)，出氣管3上的通氣閥門32打開， 氣體從通氣孔31中跑出。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在騎車過程中自動(dòng)向輪胎充氣，不需要到指定的地點(diǎn)，而且充氣簡單方便，操作輕松。上述實(shí)施例僅用于解釋說明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用次此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.自行車自動(dòng)充氣裝置，其特征在于包括安裝在自行車上的充氣筒，充氣筒的活塞桿與自行車鏈輪側(cè)面連接，隨鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而往復(fù)運(yùn)動(dòng)；充氣筒的出氣管向外分支，形成與前胎充氣嘴連接的前支管和與后胎充氣嘴連接的后支管；前、后支管內(nèi)分別安裝有向外打開的前支管單向閥、后支管單向閥，且兩個(gè)單向閥分別配有控制其啟閉的前開關(guān)和后開關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車自動(dòng)充氣裝置，其特征在于所述的單向閥上安裝有壓力傳感器，壓力傳感器產(chǎn)生控制開關(guān)關(guān)閉的壓力信號(hào)。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車自動(dòng)充氣裝置，其特征在于所述的出氣管壁上開設(shè)供氣體排出的通氣孔。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車自動(dòng)充氣裝置，其特征在于所述的通氣孔上配有通氣閥門，前開關(guān)和后開關(guān)都關(guān)閉時(shí)，控制通氣閥門打開。
專利摘要本實(shí)用新型主要公開了一種自行車自動(dòng)充氣裝置，包括安裝在自行車上的充氣筒，充氣筒的活塞桿與自行車鏈輪側(cè)面連接，歲鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而往復(fù)運(yùn)動(dòng)；充氣筒的出氣管向外分支，形成與前胎充氣嘴連接的前支管和與后胎充氣嘴連接的后支管；前、后支管內(nèi)分別安裝有向外打開的前支管單向閥、后支管單向閥，且兩個(gè)單向閥分別配有控制其啟閉的前開關(guān)和后開關(guān)。本實(shí)用新型直接安裝在自行車上，隨時(shí)隨地可以給車胎充氣，不受時(shí)間和地域影響，而且充氣輕松簡便。
文檔編號(hào)B62J11/02GK202186453SQ20112018929
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者張一璐, 梅修, 樓翔, 胡俊, 鄭建武, 陳照定 申請(qǐng)人:張一璐, 梅修, 樓翔, 胡俊, 鄭建武, 陳照定