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大馬力拖拉機(jī)前驅(qū)動橋總成的制作方法

文檔序號:4027085閱讀:246來源:國知局
專利名稱:大馬力拖拉機(jī)前驅(qū)動橋總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型設(shè)計一種拖拉機(jī)零部件,確切的說時一種拖拉機(jī)前驅(qū)動橋總成。
背景技術(shù)
近年來,四輪驅(qū)動拖拉機(jī)在農(nóng)機(jī)市場上異軍突起,尤其是大功率的四輪驅(qū)動拖拉 機(jī),大有代替兩驅(qū)拖拉機(jī)和履帶式拖拉機(jī)的趨勢。目前,國內(nèi)生產(chǎn)四輪驅(qū)動拖拉機(jī)前橋的廠 家極少,四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的制造公司大部分要從國外采購前驅(qū)動橋
發(fā)明內(nèi)容本開發(fā)的目的就是根據(jù)市場行情開發(fā)大馬力拖拉機(jī)前驅(qū)動橋,前驅(qū)動橋具備轉(zhuǎn) 向、驅(qū)動、減速、差速四種功能。內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括中央減速、傳動差速器、等速萬向節(jié)和末端減 速等,外部結(jié)構(gòu)采用整體式橋殼、獨立油路、全液壓前輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)。為達(dá)到以上目的,本實用新型后軸承座及前軸承座與拖拉機(jī)頭進(jìn)行連接,主動錐 齒輪與大螺旋傘齒輪進(jìn)行齒輪傳動,大螺旋傘齒輪與差速器總成固定連接,萬向傳動軸總 成通過花鍵與差速器總成中的齒輪進(jìn)行連接轉(zhuǎn)動;萬向傳動軸總成通過花鍵連接太陽輪, 太陽輪與行星輪聯(lián)接,行星輪與齒圈聯(lián)接,齒圈通過花鍵與齒圈支撐套連接,齒圈支撐套通 過花鍵與連接盤連接,連接盤、轉(zhuǎn)向節(jié)殼、主銷通過螺栓與橋殼連接,從而形成整個轉(zhuǎn)動體 系。具有剛性好、總量輕、抗震性能好等諸多優(yōu)點。其關(guān)鍵技術(shù)在于橋殼、齒輪、萬向半 軸等關(guān)鍵件的設(shè)計、加工及整橋的裝配。采用組專機(jī)、專用生產(chǎn)線加工、無損傷裝配。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明圖1為中央傳動,圖2為輪邊減速。圖中1主動錐齒輪2油封3軸承4連接座5后軸承座6萬向傳動軸總成7軸承8 大螺旋傘齒輪9差速器總成10主減殼11橋殼12支承軸13前軸承座14端蓋15輪轂16軸 承17軸套18主銷19轉(zhuǎn)向節(jié)殼20連接盤21軸承22軸承23行星輪M齒圈支撐套25齒 圈26行星架27太陽輪
具體實施方式
如圖1、2所示,該產(chǎn)品通過后軸承座5及前軸承座13與拖拉機(jī)頭進(jìn)行連接,發(fā)動 機(jī)輸出功率通過主動錐齒輪ι輸入,主動錐齒輪1與大螺旋傘齒輪8進(jìn)行齒輪傳動,大螺旋 傘齒輪8與差速器總成9固定連接,從而帶動差速器總成9進(jìn)行轉(zhuǎn)動,萬向傳動軸總成6通 過花鍵與差速器總成9中的齒輪進(jìn)行連接轉(zhuǎn)動;以上整個傳動系通過軸承3、油封2、軸承 7、連接座4、主動錐齒輪1、大螺旋傘齒輪8、差速器總成9、主減殼10以及螺母、墊圈、螺栓 等組成主減速器總成,主要承擔(dān)將發(fā)動機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化作用。[0010] 萬向傳動軸總成6接受差速器總成轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)矩后,通過花鍵連接帶動太陽輪27轉(zhuǎn) 動,太陽輪27帶動行星輪23,行星輪23帶動齒圈25,齒圈25通過花鍵與齒圈支撐套M連 接,齒圈支撐套M通過花鍵與連接盤20連接,連接盤20、轉(zhuǎn)向節(jié)殼19、主銷18通過螺栓與 橋殼11連接,最終導(dǎo)致行星架26帶動輪轂15轉(zhuǎn)動,從而形成整個轉(zhuǎn)動體系;上述轉(zhuǎn)動系間 通過軸承21、軸承22等連接組成。
權(quán)利要求1.大馬力拖拉機(jī)前驅(qū)動橋總成,其特征在于后軸承座及前軸承座與拖拉機(jī)頭進(jìn)行連 接,主動錐齒輪與大螺旋傘齒輪進(jìn)行齒輪傳動,大螺旋傘齒輪與差速器總成固定連接,萬向 傳動軸總成通過花鍵與差速器總成中的齒輪進(jìn)行連接轉(zhuǎn)動;萬向傳動軸總成通過花鍵連接 太陽輪,太陽輪與行星輪聯(lián)接,行星輪與齒圈聯(lián)接,齒圈通過花鍵與齒圈支撐套連接,齒圈 支撐套通過花鍵與連接盤連接,連接盤、轉(zhuǎn)向節(jié)殼、主銷通過螺栓與橋殼連接,從而形成整 個轉(zhuǎn)動體系。
專利摘要本實用新型公開了大馬力拖拉機(jī)前驅(qū)動橋總成,其特征在于,主動錐齒輪與大螺旋傘齒輪進(jìn)行齒輪傳動,大螺旋傘齒輪與差速器總成固定連接,萬向傳動軸總成通過花鍵與差速器總成中的齒輪進(jìn)行連接轉(zhuǎn)動;萬向傳動軸總成通過花鍵連接太陽輪,太陽輪與行星輪聯(lián)接,行星輪與齒圈聯(lián)接,齒圈通過花鍵與齒圈支撐套連接,齒圈支撐套通過花鍵與連接盤連接。通過以上設(shè)置,本實用新型具有剛性好、總量輕、抗震性能好等諸多優(yōu)點,其關(guān)鍵技術(shù)在于橋殼、齒輪、萬向半軸等關(guān)鍵件的設(shè)計、加工及整橋的裝配。
文檔編號B62D7/18GK201856635SQ20102059465
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者莊稼峰, 臧宏運, 陳忠義, 高祺祥 申請人:諸城市義和車橋有限公司
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