專利名稱：一種可擴(kuò)展的汽車車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車的結(jié)構(gòu)，特別是一種可擴(kuò)展的汽車車廂。
背景技術(shù)：
汽車的種類很多，各種汽車都是由車頭和車廂構(gòu)成的。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們 對(duì)車廂的空間要求越來越高，但是目前的車廂都是固定式的，車廂內(nèi)儲(chǔ)存空間是一定的，由 于空間的限制，可儲(chǔ)存的器材有限(特別是一些專用汽車，往往需要備份器材等)，因此會(huì) 導(dǎo)致機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可擴(kuò)展的汽車車廂。本實(shí)用新型可擴(kuò)大儲(chǔ)存空 間，使機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種可擴(kuò)展的汽車車廂，包括廂體，其特征在于所述廂 體的兩側(cè)設(shè)有開口，開口處設(shè)有附廂體，附廂體與廂體通過滑軌道配合連接，附廂體的空間 和廂體的空間成一整體。上述的可擴(kuò)展的汽車車廂中，所述滑軌道包括滑軌和軌道，滑軌設(shè)置在附廂體底 板下，軌道設(shè)置在廂體底板上。前述的可擴(kuò)展的汽車車廂中，所述附廂體的底板包括兩塊經(jīng)活頁連接的折疊板， 折疊板經(jīng)鉸鏈與附廂體連接。前述的可擴(kuò)展的汽車車廂中，所述附廂體的外壁上設(shè)有鎖，廂體的外壁上設(shè)有與 鎖相配合的扣。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用抽拉式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)和制造容易，使用 方便；汽車行駛時(shí)，將兩側(cè)的附廂體通過滑軌道滑進(jìn)廂體，兩折疊板經(jīng)活頁進(jìn)行重疊，并用 鎖扣進(jìn)行固定，使用方便并且安全；當(dāng)停下車時(shí)，將廂體兩側(cè)的附廂體伸出，兩個(gè)折疊板展 開鋪平成為附廂體的底板，可使用放置的器材附件，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。本實(shí)用新型可擴(kuò)大儲(chǔ)存空 間，使機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的收攏的示意圖。附圖中的標(biāo)記為1_廂體，2-附廂體，3-滑軌，4-軌道，5-鎖，6-扣，7-折疊板， 8_活頁，9-開口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型 限制的依據(jù)。
3[0013]實(shí)施例。一種可擴(kuò)展的汽車車廂，構(gòu)成如圖1和2所示，包括廂體1，特點(diǎn)是所述 廂體1的兩側(cè)設(shè)有開口 9，開口 9處設(shè)有附廂體2，附廂體2與廂體1通過滑軌道配合連接， 附廂體2的空間和廂體1的空間成一整體；所述滑軌道包括滑軌3和軌道4，滑軌3設(shè)置在 附廂體2底板下，軌道4設(shè)置在廂體1底板上；所述附廂體2的底板包括兩塊經(jīng)活頁8連接 的折疊板7，折疊板7經(jīng)鉸鏈與附廂體2連接；所述附廂體2的外壁上設(shè)有鎖5，廂體1的外 壁上設(shè)有與鎖5相配合的扣；所述開口 9，是為附廂體2進(jìn)出的開口 ；所述附廂體2的空間 和廂體1的空間成一整體，是附廂體2靠近廂體1的一側(cè)開口，使附廂體的空間與廂體的空 間連通，形成整體。本實(shí)用新型的工作過程如下當(dāng)汽車行駛時(shí)，如圖2所示，將兩側(cè)的附廂體通過滑 軌道滑進(jìn)廂體，兩折疊板經(jīng)活頁向上折起并重疊，再用鎖扣進(jìn)行固定，使用方便并且安全； 當(dāng)停下車時(shí)，如圖1所示，將廂體兩側(cè)的附廂體拉出，兩個(gè)折疊板展開鋪平成為附廂體的底 板，使用放置的器材附件，可增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。本實(shí)用新型可擴(kuò)大儲(chǔ)存空間，使機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng)。 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和使用方便的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種可擴(kuò)展的汽車車廂，包括廂體(1)，其特征在于所述廂體(1)的兩側(cè)設(shè)有開口 (9)，開口(9)處設(shè)有附廂體(2)，附廂體(2)與廂體(1)通過滑軌道配合連接，附廂體(2) 的空間和廂體(1)的空間成一整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展的汽車車廂，其特征在于所述滑軌道包括滑軌(3) 和軌道(4)，滑軌(3)設(shè)置在附廂體(2)底板下，軌道(4)設(shè)置在廂體(1)底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展的汽車車廂，其特征在于所述附廂體(2)的底板包 括兩塊經(jīng)活頁(8)連接的折疊板(7)，折疊板(7)經(jīng)鉸鏈與附廂體(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3任一權(quán)利要求所述的可擴(kuò)展的汽車車廂，其特征在于所述 附廂體(2)的外壁上設(shè)有鎖(5)，廂體(1)的外壁上設(shè)有與鎖(5)相配合的扣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可擴(kuò)展的汽車車廂，包括廂體(1)，特點(diǎn)是所述廂體(1)的兩側(cè)設(shè)有開口(9)，開口(9)處設(shè)有附廂體(2)，附廂體(2)與廂體(1)通過滑軌道配合連接，附廂體(2)的空間和廂體(1)的空間成一整體。本實(shí)用新型采用抽拉式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)和制造容易，使用方便；汽車行駛時(shí)，將兩側(cè)的附廂體通過滑軌道滑進(jìn)廂體，兩折疊板經(jīng)活頁進(jìn)行重疊，并用鎖扣進(jìn)行固定，使用方便并且安全；當(dāng)停下車時(shí)，將廂體兩側(cè)的附廂體伸出，兩個(gè)折疊板展開鋪平成為附廂體的底板，可使用放置的器材附件，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。本實(shí)用新型可擴(kuò)大儲(chǔ)存空間，使機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng)。
文檔編號(hào)B62D33/00GK201784718SQ20102028431
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者劉自達(dá), 王宗偉, 陸偉忠 申請(qǐng)人:湖州東方汽車有限公司