專(zhuān)利名稱(chēng)：自帶氣筒式自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，自行車(chē)已經(jīng)成為很流行和普遍地交通工具，但自行車(chē) 上的部件之一即自行車(chē)輪胎，則經(jīng)常需要充氣，氣筒作為單獨(dú)地 充氣工具，是與自行車(chē)分離放置，有時(shí)會(huì)給其充氣帶來(lái)不便，也 有將特制氣筒附帶在自行車(chē)上，但有時(shí)會(huì)因?yàn)閬G失而較為煩惱。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是
提供一種自帶氣筒式自行車(chē)，它利用自行車(chē)體的一部分改制 成氣筒，方便了充氣。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
利用自行車(chē)的后斜梁鋼管兼制成氣筒外缸體，氣筒內(nèi)有可滑 動(dòng)的活塞閥，活塞閥通過(guò)連桿與氣筒上出口外的把手連接固定， 氣筒下出氣孔連通有出氣軟管及充氣嘴，自行車(chē)車(chē)座與車(chē)梁鉸接 固定。
本實(shí)用新型的有益效果是
將氣筒與自行車(chē)熔為一體，氣筒不丟失，充氣方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)
單，不需對(duì)自行車(chē)做較大改動(dòng)。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述
如圖所示，l是自行車(chē)車(chē)架、2是活動(dòng)車(chē)座、3是氣筒把手、 4是連桿、5是座墊鎖簧、6是車(chē)座固定管，7是氣筒外缸體、8 是活塞、9是出氣孔、IO是中軸、ll是出氣軟管、12是充氣嘴、 13是出氣軟管固定卡、14是自行車(chē)轉(zhuǎn)向軸。
在自行車(chē)車(chē)架上加接一個(gè)車(chē)座固定管，活動(dòng)車(chē)座鉸接固定在 車(chē)座固定管上,并在固定管上設(shè)有座墊鎖簧，使車(chē)座可通過(guò)鎖簧 平放固定，以使騎車(chē)人員騎行，把手在車(chē)座底部，不受用車(chē)影響， 在用氣筒時(shí)，開(kāi)啟座墊鎖簧，車(chē)座翻轉(zhuǎn)露出把手，出氣軟管從固 定卡取出后接輪胎即可充氣。
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權(quán)利要求1、一種自帶氣筒式自行車(chē)，包括自行車(chē)車(chē)架，其特征是利用自行車(chē)的后斜梁鋼管兼制成氣筒外缸體，氣筒內(nèi)有可滑動(dòng)的活塞閥，活塞閥通過(guò)連桿與氣筒上出口外的把手連接固定，氣筒下出氣孔連通有出氣軟管及充氣嘴，自行車(chē)車(chē)座與車(chē)梁鉸接固定。
專(zhuān)利摘要一種自帶氣筒式自行車(chē)，屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域，其特征是利用自行車(chē)的后斜梁鋼管兼制成氣筒外缸體，氣筒內(nèi)有可滑動(dòng)的活塞閥，活塞閥通過(guò)連桿與氣筒上出口外的把手連接固定，氣筒下出氣孔連通有出氣軟管及充氣嘴，自行車(chē)車(chē)座與車(chē)梁鉸接固定。有益效果是將氣筒與自行車(chē)熔為一體，氣筒不丟失，充氣方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需對(duì)自行車(chē)做較大改動(dòng)。
文檔編號(hào)B62K19/00GK201193081SQ20082007165
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者林勝勇 申請(qǐng)人:林勝勇