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便攜式自行車打氣筒的制作方法

文檔序號:5443000閱讀:1449來源:國知局
專利名稱:便攜式自行車打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型的便攜式自行車打氣筒是一種自行車輪胎的充氣裝置。
長期以來,自行車打氣筒都是以鐵制的筒管焊接成氣筒,以牛皮制成皮碗,然后裝配而成。這類打氣筒的最大缺陷是由于氣筒直徑粗、重量大,因而顯得笨重,攜帶十分不便。同時,用牛皮制作的皮碗容易磨損,使用壽命較短,需經(jīng)常更換,在使用一段時間后,其逆止性能降低,不能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。充氣時,氣咀結(jié)構(gòu)也不方便。特別是近年來,隨養(yǎng)人民生活水平的不斷提高,人們不但對自行車的質(zhì)量和外觀樣式要求越來越高,而且迫切要求對現(xiàn)有笨重的充氣裝置加以改進(jìn),推出一種輕便適用的新型自行車打氣筒。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,提供一種重量輕、體積小、攜帶方便、不易損壞、充氣簡便、式樣新穎的自行車打氣筒,以滿足人們的需求。



圖1是本實(shí)用新型的便攜式自行車打氣筒的剖面圖。
圖2是本實(shí)用新型的便攜式自行車打氣筒的鋼球逆止式氣咀剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型的便攜式自行車打氣筒的氣門咀接頭剖面圖。
為了達(dá)到上述目的,如
圖1所示,本發(fā)明的便攜式自行車打氣筒由氣筒(1)、氣咀(2)、筒座(3)、碗座(4)、端蓋(5)、皮碗(6)、推桿(7)、彈簧(8)、推桿套(9)、膠管(10)和氣門咀接頭(11)組成。該打氣筒的氣筒采用重量輕、強(qiáng)度高的改性聚氯乙烯加工成型制成;氣咀、筒座、碗座、端蓋、推桿套等部件,采用聚丙烯、ABS等塑料原料加工制成。皮碗改用摩擦系數(shù)小的耐油橡膠制成。為了在騎行時攜帶方便,氣筒的直徑制成20~30mm,長度制成350~550mm。推桿套加工成手握直推式,以便于單手充氣操作,并在其端頭制成凹進(jìn)的圓弧形,可以直接卡放在自行車梁上。推桿套內(nèi)的推桿上裝有彈簧,使推桿在打氣時起到緩沖作用。該打氣筒的氣咀如圖2所示,設(shè)計(jì)制作成鋼球逆止式,它由鋼球(1)、彈簧(2)、頂針(3)、頂針座(4)和氣孔(5)組成。當(dāng)充氣時,氣流將鋼球頂上,壓縮彈簧,氣流即經(jīng)過頂針座、頂針上的氣孔而進(jìn)入充氣的輪胎內(nèi)。當(dāng)推桿返回時,由于彈簧和鋼球的作用,使已充入輪胎的氣體不致倒流,氣密性和逆止性良好。該打氣筒的氣門咀接頭如圖3所示,它由管卡子(1)、卡子(2)、管接頭(3)、墊圈(4)和接頭(5)組成。在某些充氣的場合下,將膠管的一端固定在打氣筒的氣咀上,另一端設(shè)計(jì)制成和自行車氣門咀外螺紋相匹配的氣門咀接頭,充氣時,將接頭直接擰到自行車的氣門咀上,使用十分方便。
本發(fā)明的便攜式自行車打氣筒與現(xiàn)有自行車打氣筒相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)1、該打氣筒的氣筒采用了重量輕、強(qiáng)度高的改性聚氯乙烯加工成型制成,且直徑小,長度適宜,因而重量輕,打氣和攜帶方便。
2、該打氣筒的皮碗采用摩擦系數(shù)小的耐油橡膠制成,不易磨損,使用壽命長。
3、打氣筒的推桿套加工制成手握直推式,便于單手充氣操作,并在其端頭制成凹進(jìn)的圓弧形,可直接卡放在自行車梁上,騎行攜帶方便。
4、打氣筒的氣咀設(shè)計(jì)制成鋼球逆止式,使充入輪胎內(nèi)的氣體不致倒流。
5、氣門咀接頭設(shè)計(jì)制成和自行車氣門咀外螺紋相匹配的型式,充氣時,可直接將接頭擰到自行車氣門咀上,使用十分方便。
本發(fā)明的便攜式自行車打氣筒以下述的實(shí)施例作進(jìn)一步說明。

圖1所示,以改性聚氯乙烯為原料,擠出加工成型制成氣筒,同時以聚丙烯、ABS等為原料,注射加工制成筒座、碗座、端蓋、氣咀和推桿套等部件。然后將推桿套安裝在推桿上,放上彈簧、端蓋,將碗座安裝在推桿上,放上皮碗。最后,在氣咀處安裝固定上帶有氣門咀接頭的膠管,即可裝配成便攜式自行車打氣筒。
權(quán)利要求1.一種由氣筒、筒座、皮碗、碗座、推桿、彈簧、端蓋和膠管組成的直徑為20~30mm,長度為350~550mm的便攜式自行車打氣筒,其特征在于它還包括推桿套、氣咀和氣門咀接頭,氣筒由改性聚氯乙烯加工成型制成,皮碗由耐油橡膠加工制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒,其特征在于所說的推桿套加工制成手握直推式,其端頭制成凹進(jìn)的圓弧形,推桿套內(nèi)的推桿上裝有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒,其特征在于所說的氣咀為鋼球逆止式,它由鋼球、彈簧、頂針、頂針座和氣孔組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒,其特征在于所說的氣門咀接頭和自行車氣門咀外螺紋相匹配,它由管卡子、卡子、管接頭、墊圈和接頭組成。
專利摘要本實(shí)用新型的便攜式自行車打氣筒是一種自行車輪胎的充氣裝置。如附圖所示該打氣筒的氣筒由重量輕、強(qiáng)度高的改性聚氯乙烯材料加工成型制成,皮碗材料采用耐油橡膠制成。推桿套端頭設(shè)計(jì)成凹進(jìn)的圓弧形,將打氣筒方便地卡放在自行車梁上,氣嘴設(shè)計(jì)新穎,可防止充入輪胎內(nèi)的氣體倒流,利用氣門嘴接頭可以方便地充氣。該打氣筒直徑小,長度適宜,具有重量輕、攜帶方便、強(qiáng)度高、使用壽命長,便于充氣等優(yōu)點(diǎn),是一種十分實(shí)用的新型自行車充氣裝置。
文檔編號F04B9/00GK2101778SQ9121832
公開日1992年4月15日 申請日期1991年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月22日
發(fā)明者史洪秀, 劉淑先, 羅鴻聲 申請人:青島市自行車工業(yè)公司零件廠
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