專利名稱：機(jī)車方向燈與霧燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車方向燈與霧燈裝置，特別有關(guān)于一種霧燈與方向燈共享一組透鏡與殼體之機(jī)車方向燈與霧燈裝置。
背景技術(shù)：
在早期機(jī)車車體照明裝置的設(shè)置上，僅有頭燈、尾燈以及前后方向燈等指示或照明用裝置，隨著不斷的改良與演進(jìn)發(fā)展，出現(xiàn)了第三警示燈的輔助指示裝置，用于警示行車人保持安全距離，同時(shí)為因應(yīng)天候不佳如大霧發(fā)生時(shí)的狀況，于車體上也開始加裝了霧燈裝置以提供行車安全。請參閱圖1，圖1為習(xí)知機(jī)車車體10所具有的照明裝置，包括一頭燈裝置11、一方向燈裝置12、一霧燈裝置13、以及一尾燈裝置14，其中由于霧燈裝置13于早期機(jī)車設(shè)計(jì)時(shí)并不存在，因此本身的設(shè)計(jì)是采用獨(dú)立的一組零件來設(shè)置，事實(shí)上，霧燈裝置13與方向燈裝置12設(shè)計(jì)原理相同，若能將兩者所應(yīng)用的零件整合，即可減少零件數(shù)并且降低成本，再者，于制作上更可節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間與組裝效率，大幅度的有效提升生產(chǎn)者的效能與利潤。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于習(xí)知的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車方向燈與霧燈裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，機(jī)車方向燈與霧燈裝置包括一透鏡、一殼體、一霧燈組以及一方向燈組，其中殼體與透鏡卡接，且霧燈組設(shè)置于殼體與透鏡之間，作為輔助照明光源；另外，方向燈組同樣設(shè)置于殼體與殼體之間，作為指示用照明光源。
如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，于一較佳實(shí)施例中，其中該霧燈組更包括一霧燈燈座，設(shè)置于殼體上；以及一霧燈燈泡，設(shè)置于霧燈燈座上。
如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，于一較佳實(shí)施例中，其中方向燈組更包括一方向燈燈座，設(shè)置于殼體上；以及一方向燈燈泡，設(shè)置于方向燈燈座上。
如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，于一較佳實(shí)施例中，其中霧燈燈泡為鎢絲燈泡或鹵素?zé)襞荨?br> 如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，于一較佳實(shí)施例中，其中方向燈燈泡為鎢絲燈泡或鹵素?zé)襞荨?br> 如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置中，于一較佳實(shí)施例中，其中殼體由射出成型所制成。
如前所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置中，于一較佳實(shí)施例中，其中殼體的材質(zhì)為塑料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過上述的設(shè)計(jì)，將方向燈組與霧燈燈組兩者原本各自具有的零件，整合為一模組并且共享內(nèi)部零件，可達(dá)到減低零件數(shù)目、降低成本、便于組裝，以及增進(jìn)生產(chǎn)效率的功效。


圖1表示習(xí)知機(jī)車方向燈與霧燈裝置的示意圖；圖2a表示本實(shí)用新型機(jī)車方向燈與霧燈裝置的側(cè)視圖；圖2b表示本實(shí)用新型機(jī)車方向燈與霧燈裝置的前視圖；以及圖3表示本實(shí)用新型中霧燈組與方向燈組的細(xì)部放大圖。
符號(hào)說明10～機(jī)車方向燈與霧燈裝置11～頭燈組12～方向燈組13～霧燈組14～尾燈組20～機(jī)車方向燈與霧燈裝置21～頭燈組22～方向燈組221～方向燈燈座222～方向燈燈泡23～霧燈燈座
231～霧燈燈座232～霧燈燈泡24～殼體25～透鏡具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例并配合所附圖式做詳細(xì)說明。
首先請同時(shí)參閱圖2a及圖3，圖2a為本實(shí)用新型機(jī)車方向燈與霧燈裝置20的側(cè)視圖，如圖所示，機(jī)車方向燈與霧燈裝置20包括一頭燈組21、一方向燈組22、一霧燈組23、以及一尾燈組26；接著請參閱圖3，圖3為圖2a中方向燈組22與霧燈組23的細(xì)部放大圖，其中霧燈組23設(shè)置于一殼體24與一透鏡25之間，且具有一霧燈燈座231以及一霧燈燈泡232；而方向燈燈組22同樣設(shè)置于殼體24與透鏡25之間，并具有一方向燈燈座221以及一方向燈燈泡222；除此之外，方向燈組22與霧燈組23，如圖3所示，系共享透鏡25與殼體24，且透鏡25兩端與殼體24卡接，用以匯集來自于方向燈燈泡222或霧燈燈泡232所發(fā)出的光線，再向外透射出去。
再請同時(shí)參閱圖2b及圖3，圖2b為本實(shí)用新型機(jī)車方向燈與霧燈裝置20的前視圖，由圖中可清楚的發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型的機(jī)車方向燈與霧燈裝置20是將方向燈組22與霧燈燈組23整合為一模組，換句話說，亦即將兩者的零件整合以達(dá)到快速組裝與降低成本的功效；接著請參閱圖3，如圖3所示，其中殼體24的材質(zhì)為塑料，并利用射出成型加工制作；另外，方向燈燈泡222與霧燈燈泡232可為鎢絲燈泡或鹵素?zé)襞?。因此，透過上述的設(shè)計(jì)，將方向燈組22與霧燈燈組23兩者原本各自具有的零件，整合為一模組并且共享內(nèi)部零件，如此一來，即可達(dá)到減低零件數(shù)目、降低成本、便于組裝，以及增進(jìn)生產(chǎn)效率的功效。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于包括一透鏡；一殼體，連接該透鏡；一霧燈組，設(shè)置于該殼體與該透鏡之間；以及一方向燈組，設(shè)置于該殼體與該透鏡之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該霧燈組更包括一霧燈燈座，設(shè)置于該殼體上；以及一霧燈燈泡，設(shè)置于該霧燈燈座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該霧燈燈泡為鎢絲燈泡或鹵素?zé)襞荨?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該方向燈組更包括一方向燈燈座，設(shè)置于該殼體上；以及一方向燈燈泡，設(shè)置于該方向燈燈座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該方向燈燈泡為鎢絲燈泡或鹵素?zé)襞荨?br> 6.根據(jù)要求1所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該殼體由射出成型所制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于該殼體的材質(zhì)為塑料。
專利摘要一種機(jī)車方向燈與霧燈裝置，其特征在于包括一透鏡、一殼體、一霧燈組以及一方向燈組，其中殼體與透鏡卡接，且霧燈組設(shè)置于殼體與透鏡之間，作為輔助照明光源；另外，方向燈組同樣設(shè)置于殼體與殼體之間，作為指示用照明光源。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過上述的設(shè)計(jì)，將方向燈組與霧燈燈組兩者原本各自具有的零件，整合為一模組并且共享內(nèi)部零件，可達(dá)到減低零件數(shù)目、降低成本、便于組裝，以及增進(jìn)生產(chǎn)效率的功效。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2808697SQ20052011046
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月24日
發(fā)明者黃宗業(yè), 朱松德, 賴瑋凡, 張志榮 申請人:三陽工業(yè)股份有限公司