專利名稱:底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,特別涉及一種可提供車體轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
如圖4所示,其是一種現(xiàn)有的底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,該轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)60是由一連接管61、一穿桿62、一轉(zhuǎn)桿63、一密封件64、一螺蓋65、一扣環(huán)66、一螺旋件67及一C形扣68所組成;該連接管61一端穿設(shè)該穿桿62,該穿桿62具有一中空頭部621,而該轉(zhuǎn)桿63具有一大徑部631及一外螺紋段632,該外螺紋段632供該螺蓋65螺設(shè),而該轉(zhuǎn)桿63穿設(shè)于穿桿62的頭部621,使該轉(zhuǎn)桿63的大徑部631得以被該穿桿62的擋緣622抵擋,并利用該C形扣68扣設(shè)定位于該頭部621內(nèi),使該轉(zhuǎn)桿63得以位于該頭部621內(nèi),而不會掉出;另外,該密封件63套設(shè)于該轉(zhuǎn)桿63的外周緣,并利用該扣環(huán)66將該密封件63緊密結(jié)合于該穿桿62的頭部621外周緣(如圖4所示)。
雖然,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)60得以安裝于車體(圖中未示)上使用,但是,由于穿桿62與連接管61的組裝方式呈穿設(shè)連接形態(tài),并無法進(jìn)行連動長度的調(diào)整,而對于需要適當(dāng)調(diào)整連動長度的車體來說,便無法適用,不僅其適用領(lǐng)域受限,且對于組裝、操作者來說,極不方便。
實用新型內(nèi)容為克服上述缺陷,本實用新型的主要目的在于提供一種轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度調(diào)整作業(yè)簡單方便的底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型提出了一種底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其是由一連接管、一螺設(shè)一螺帽的穿桿、一轉(zhuǎn)桿、一密封件、一螺蓋、一扣環(huán)、一螺旋件及一C形扣所組成;該連接管的一端具有一內(nèi)螺孔,該內(nèi)螺孔供該穿桿底端的外螺紋段螺設(shè),該穿桿異于該外螺紋段的一端具有一中空頭部,該頭部的內(nèi)部具有一擋緣及一環(huán)溝;該轉(zhuǎn)桿具有一大徑部,該大徑部一端緣具有一螺孔,該螺孔供該螺旋件螺設(shè),且該轉(zhuǎn)桿異于該螺孔一端具有一外螺紋段,該外螺紋段供該螺蓋螺設(shè),而該轉(zhuǎn)桿穿設(shè)于該穿桿頭部,使該大徑部得以被該穿桿的擋緣抵擋,并利用該C形扣裝設(shè)于該環(huán)溝內(nèi);該密封件套設(shè)于該轉(zhuǎn)桿的外周緣,且該密封件利用該扣環(huán)扣設(shè),使該密封件得以緊密結(jié)合于該穿桿的頭部。
有利的是,該頭部一側(cè)外周緣凹設(shè)一環(huán)槽,且該密封件一端具有一卡部,該卡部外周緣具有一凹環(huán)溝,該該卡部卡設(shè)于該穿桿的環(huán)槽內(nèi),并利用該扣環(huán)扣設(shè)于該密封件的凹環(huán)溝,使該密封件得以緊密結(jié)合于該穿桿的頭部。
其中,該密封件的卡部呈U形。
采用以上的結(jié)構(gòu),當(dāng)操作者欲調(diào)整轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度時,僅需先旋松螺帽,之后再旋出或旋入穿桿,使穿桿的外螺紋段得以螺入或螺出連接管的內(nèi)螺孔,待調(diào)整至設(shè)定的連動長度后,操作者再旋緊螺帽,這樣一來,便可完成轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度調(diào)整作業(yè),整體的操作方式簡單方便。
圖1為本實用新型的立體分解示意圖。
圖2為本實用新型的立體組合示意圖。
圖3為本實用新型的組合剖視示意圖。
圖4為現(xiàn)有的組合剖面示意圖。
具體實施方式
下面配合本實用新型較佳實施例及其附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1至圖3所示,本實用新型為一種底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其是由一連接管10、一螺設(shè)一螺帽40的穿桿20、一轉(zhuǎn)桿30、一密封件31、一螺蓋32、一扣環(huán)33、一螺旋件34及一C形扣35所組成(如圖1所示);該連接管10的一端具有一內(nèi)螺孔11,該內(nèi)螺孔11供該穿桿20底端的外螺紋段21螺設(shè),該穿桿20異于該外螺紋段21的一端具有一中空頭部22,該頭部22的一側(cè)外周緣凹設(shè)一環(huán)槽221,且該頭部22的內(nèi)部二端分別具有一擋緣222及一環(huán)溝223(如圖1及圖3所示);
該轉(zhuǎn)桿30具有一大徑部301,該大徑部301的一端緣具有一螺孔302,該螺孔302供該螺旋件34螺設(shè),且該轉(zhuǎn)桿30異于該螺孔302的一端具有一外螺紋段303,該外螺紋段303供該螺蓋32螺設(shè),而該轉(zhuǎn)桿30穿設(shè)于該穿桿20的頭部22,使該大徑部301得以被該穿桿20的擋緣222抵擋,并利用該C形扣35裝設(shè)于該環(huán)溝223內(nèi)(如圖3所示);該密封件31套設(shè)于該轉(zhuǎn)桿30的外周緣,且該密封件31的一端具有一概呈U形的卡部311,該卡部311的外周緣具有一凹環(huán)溝312,該該卡部311卡設(shè)于該穿桿20的頭部22的環(huán)槽221內(nèi),并利用該扣環(huán)33扣設(shè)于該密封件31的凹環(huán)溝312,使該密封件31得以緊密結(jié)合于該穿桿20的頭部22(如圖3所示)。
而利用以上的組合構(gòu)成,圖1至圖3所示,當(dāng)操作者欲調(diào)整轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度時,僅需先旋松螺帽40,之后再旋出或旋入穿桿20,使穿桿20的外螺紋段21得以螺入或螺出連接管10的內(nèi)螺孔11,待調(diào)整至設(shè)定的連動長度后,操作者再旋緊螺帽40,這樣一來,便可完成轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度調(diào)整作業(yè),整體的操作方式簡單方便。(如圖3所示)。
權(quán)利要求1.一種底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其特征在于其由一連接管、一螺設(shè)一螺帽的穿桿、一轉(zhuǎn)桿、一密封件、一螺蓋、一扣環(huán)、一螺旋件及一C形扣所組成;該連接管的一端具有一內(nèi)螺孔,該內(nèi)螺孔供該穿桿底端的外螺紋段螺設(shè),該穿桿異于該外螺紋段的一端具有一中空頭部,該頭部的內(nèi)部具有一擋緣及一環(huán)溝;該轉(zhuǎn)桿具有一大徑部,該大徑部一端緣具有一螺孔,該螺孔供該螺旋件螺設(shè),且該轉(zhuǎn)桿異于該螺孔一端具有一外螺紋段,該外螺紋段供該螺蓋螺設(shè),而該轉(zhuǎn)桿穿設(shè)于該穿桿頭部,使該大徑部得以被該穿桿的擋緣抵擋,并利用該C形扣裝設(shè)于該環(huán)溝內(nèi);該密封件套設(shè)于該轉(zhuǎn)桿外周緣,且該密封件利用該扣環(huán)扣設(shè),使該密封件得以緊密結(jié)合于該穿桿的頭部。
2.如權(quán)利要求1所述的底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其特征在于該頭部一側(cè)外周緣凹設(shè)一環(huán)槽,且該密封件一端具有一卡部,該卡部外周緣具有一凹環(huán)溝,該卡部卡設(shè)于該穿桿的環(huán)槽內(nèi),并利用該扣環(huán)扣設(shè)于該密封件的凹環(huán)溝,使該密封件得以緊密結(jié)合于該穿桿的頭部。
3.如權(quán)利要求2所述的底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其特征在于該密封件的卡部呈U形。
專利摘要本實用新型涉及一種底盤懸吊平衡桿結(jié)構(gòu)改良,其是由一連接管、一螺設(shè)一螺帽的穿桿、一轉(zhuǎn)桿、一密封件、一螺蓋、一扣環(huán)、一螺旋件及一C形扣所組成;連接管一端具有一內(nèi)螺孔,內(nèi)螺孔供穿桿的外螺紋段螺設(shè),穿桿具有一中空頭部,而轉(zhuǎn)桿具有一大徑部及一外螺紋段,外螺紋段供螺蓋螺設(shè),而轉(zhuǎn)桿穿設(shè)于穿桿的頭部,使大徑部得以被穿桿的擋緣抵擋,另密封件套設(shè)于轉(zhuǎn)桿外周緣,并利用扣環(huán)將密封件緊密結(jié)合于穿桿的頭部;這樣,使轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連動長度調(diào)整作業(yè)簡單方便。
文檔編號B62D7/20GK2820650SQ20052010666
公開日2006年9月27日 申請日期2005年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月30日
發(fā)明者張家誠 申請人:張家誠