一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，屬于物流車搬運(yùn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。技術(shù)方案是：包含起重裝置和橫移裝置，所述起重裝置包含車架（1）、起重液壓缸（5）和支撐桿（8），起重液壓缸（5）位于車架（1）下方，起重液壓缸（5）的活塞端與支撐桿（8）鉸接，起重液壓缸（5）的缸體與車架（1）連接，所述橫移裝置包含橫移輪（6）和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（7），橫移輪（6）設(shè)在支撐桿（8）上，且與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（7）連接。本實(shí)用新型的有益效果是：具有結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。當(dāng)電動(dòng)汽車到達(dá)貨物所在地時(shí)，可以迅速將貨物裝運(yùn)到車廂，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，提高裝卸效率。
【專利說明】一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，屬于物流車搬運(yùn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]物流企業(yè)車間內(nèi)的貨物運(yùn)輸通常要使用搬運(yùn)小車，普通的搬運(yùn)小車要么只能實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)，要么只能實(shí)現(xiàn)平移運(yùn)動(dòng)，雖然有些可以實(shí)現(xiàn)升降平移，但由于有時(shí)候小車不方便移動(dòng)，也無法實(shí)現(xiàn)快速完成搬運(yùn)任務(wù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，能夠方便快捷的完成貨物的搬運(yùn)任務(wù)，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，解決【背景技術(shù)】中存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，包含起重裝置和橫移裝置，所述起重裝置包含車架、起重液壓缸和支撐桿，起重液壓缸位于車架下方，起重液壓缸的活塞端與支撐桿鉸接，起重液壓缸的缸體與車架連接，所述橫移裝置包含橫移輪和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，橫移輪設(shè)在支撐桿上，且與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接。
[0006]所述車架前端設(shè)有前輪,后端設(shè)有后輪。
[0007]采用本實(shí)用新型，當(dāng)電動(dòng)汽車不工作時(shí)，起重液壓缸處于收縮狀態(tài)，支撐桿收在車架內(nèi)部，工作時(shí)，起重液壓缸處于伸張狀態(tài)，調(diào)節(jié)車身高度，使車架升起并且保持平衡。當(dāng)車架被頂起后，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)，帶動(dòng)橫移輪平動(dòng)，控制車架到達(dá)合適的位置，迅速將貨物裝運(yùn)到車廂。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:具有結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。當(dāng)電動(dòng)汽車到達(dá)貨物所在地時(shí)，可以迅速將貨物裝運(yùn)到車廂，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，提高裝卸效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型B部位放大圖；
[0011]圖中:車架1、前輪2、后輪3、起重液壓缸5、橫移輪6、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7、支撐桿8。【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖，通過實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]參照附圖1、2，一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，包含起重裝置和橫移裝置，所述起重裝置包括車架I以及與車架I相連接的起重液壓缸5和支撐桿8，車架I四個(gè)角下方分別設(shè)有一個(gè)起重液壓缸5，起重液壓缸5缸體與車架I通過銷鉸連接，起重液壓缸5活塞端與支撐桿8球鉸連接。當(dāng)電動(dòng)汽車不工作時(shí)，起重液壓缸5處于收縮狀態(tài)，支撐桿8收在車架I的內(nèi)部，工作時(shí)，起重液壓缸5處于伸張狀態(tài)，分別調(diào)節(jié)車身高度，使車架I升起并且保持平衡。所述橫移裝置包括橫移輪6和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7，橫移輪6安裝在支撐桿8上，且與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7連接。當(dāng)車架I被頂起時(shí)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7啟動(dòng)，帶動(dòng)橫移輪6平動(dòng)，從而使車身橫移，同時(shí)也可以向相反的方向橫移。所述車架I前端設(shè)有前輪2,后端設(shè)有后輪3。
[0014]當(dāng)電動(dòng)汽車到目的地時(shí)，車身與貨物間有間隙，起重液壓缸5將車架頂起，脫離地面，再調(diào)節(jié)平衡，四個(gè)橫移輪著地，通過橫移裝置帶動(dòng)車架橫移，電動(dòng)汽車車架靠近被搬運(yùn)的貨物。
【權(quán)利要求】
1.一種可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，其特征在于包含起重裝置和橫移裝置，所述起重裝置包含車架(I)、起重液壓缸(5)和支撐桿(8)，起重液壓缸(5)位于車架(I)下方，起重液壓缸(5 )的活塞端與支撐桿(8 )鉸接，起重液壓缸(5 )的缸體與車架(I)連接，所述橫移裝置包含橫移輪(6 )和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(7 )，橫移輪(6 )設(shè)在支撐桿(8 )上，且與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)調(diào)平衡的電動(dòng)汽車底盤橫移裝置，其特征在于所述車架(I)前端設(shè)有前輪(2)，后端設(shè)有后輪(3)。
【文檔編號(hào)】B66F9/14GK203781778SQ201420202289
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】李成群, 張建寶, 張習(xí)加, 路春光 申請(qǐng)人:河北聯(lián)合大學(xué)