一種電梯層門(mén)板組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯層門(mén)板組件，包括門(mén)板和至少一個(gè)設(shè)于門(mén)板下端且用于滑動(dòng)連接地坎滑槽的門(mén)板下滑塊，為了防止門(mén)板的下端脫離地坎滑槽，本實(shí)用新型還包括至少一個(gè)跟隨門(mén)板滑動(dòng)的防脫槽插銷(xiāo)；所述防脫槽插銷(xiāo)的上端固定在門(mén)板下端上，下端伸入所述地坎滑槽內(nèi)。該電梯層門(mén)板組件通過(guò)在門(mén)板的下端增設(shè)伸入到地坎滑槽內(nèi)的防脫槽插銷(xiāo)，相對(duì)于僅設(shè)有門(mén)板下滑塊去滑動(dòng)連接地坎滑槽的現(xiàn)有層門(mén)板，即使門(mén)板被人為大力撞擊時(shí)，也可有效防止門(mén)板從地坎滑槽中脫離出來(lái)，避免使用者不小心墜落電梯井道，保障使用者的人身安全，提高電梯的安全系數(shù)。
【專利說(shuō)明】—種電梯層門(mén)板組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電梯層門(mén)板組件。

【背景技術(shù)】
[0002]層門(mén)是安裝在各樓層位置的電梯門(mén)，其主要作用是為了防止人員跌落電梯井道而設(shè)置的，在正常使用時(shí)只能在電梯轎廂位于?？繕菍訒r(shí)，該?？繕菍拥膶娱T(mén)才會(huì)開(kāi)啟。
[0003]而層門(mén)按照其結(jié)構(gòu)形式可分為中分式門(mén)、旁開(kāi)式門(mén)、垂直滑動(dòng)式門(mén)等。中分式門(mén)主要用在客梯上，而旁開(kāi)式門(mén)在貨梯和病床梯上應(yīng)用得比較普遍，而垂直滑動(dòng)式門(mén)主要用于雜物梯。
[0004]而現(xiàn)有的中分式門(mén)，如圖1所示，主要由左右兩扇層門(mén)板I構(gòu)成的，其固定方式為:每扇所述層門(mén)板I的上端安裝有門(mén)板上滑塊(圖未示)，下端安裝有門(mén)板下滑塊11;其中門(mén)板上滑塊的上端嵌入固定在墻上的層門(mén)上坎裝置2中，而門(mén)板下滑塊11的下端則插入地坎滑槽3中，從而使所述左右兩扇層門(mén)板I可以在層門(mén)上坎裝置2和地坎滑槽3兩者之中作左右方向的往復(fù)滑動(dòng)。而現(xiàn)有層門(mén)板I的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，其主要由上封頭12、門(mén)板13、加強(qiáng)筋14和下封頭15組成，上封頭12、下封頭15及加強(qiáng)筋14均通過(guò)焊接方式或膠粘方式與門(mén)板13連接。而門(mén)板上滑塊和門(mén)板下滑塊11則通過(guò)螺栓分別對(duì)應(yīng)固定在所述上封頭12的上端和下封頭15的下端上。
[0005]但是，該現(xiàn)有層門(mén)板I結(jié)構(gòu)，由于其各組成部件的加工工藝復(fù)雜，當(dāng)左右兩扇層門(mén)板I相互靠攏閉合后，如果乘客由于喝醉或其他原因用力撞擊層門(mén)板I的門(mén)板13時(shí)，就容易使門(mén)板13下端的門(mén)板下滑塊11從地坎滑槽3中脫離出來(lái)，導(dǎo)致有人依靠層門(mén)時(shí)，層門(mén)板I向電梯井道內(nèi)掀起，導(dǎo)致出現(xiàn)人墜落電梯井道的慘劇。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯層門(mén)板組件，其可以有效地防止門(mén)板脫離地坎滑槽，避免使用者不小心墜落電梯井道，保障使用者的人身安全，提高電梯的安全系數(shù)。
[0007]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種電梯層門(mén)板組件，包括門(mén)板和至少一個(gè)設(shè)于門(mén)板下端且用于滑動(dòng)連接地坎滑槽的門(mén)板下滑塊，為了防止門(mén)板的下端脫離地坎滑槽，本實(shí)用新型還包括至少一個(gè)跟隨門(mén)板滑動(dòng)的防脫槽插銷(xiāo)；所述防脫槽插銷(xiāo)的上端固定在門(mén)板下端上，下端伸入所述地坎滑槽內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地，所述門(mén)板的下端設(shè)有與所述門(mén)板下滑塊一一對(duì)應(yīng)的安裝孔；每個(gè)所述安裝孔內(nèi)各設(shè)有一用于安裝單個(gè)門(mén)板下滑塊的滑塊支架。
[0010]優(yōu)選地，所述門(mén)板下滑塊的數(shù)量為二，對(duì)應(yīng)地，所述安裝孔數(shù)量為二。
[0011]優(yōu)選地，所述滑塊支架包括呈條形結(jié)構(gòu)的后側(cè)板、呈J字形結(jié)構(gòu)的左側(cè)板以及呈L形結(jié)構(gòu)的右側(cè)板；所述左側(cè)板和右側(cè)板的后端分別對(duì)應(yīng)固定在后側(cè)板的左右兩端上；所述左側(cè)板和右側(cè)板的前端分別對(duì)應(yīng)固定在所述安裝孔的左右兩端上。
[0012]優(yōu)選地，所述門(mén)板下滑塊的上端通過(guò)螺栓裝置固定在對(duì)應(yīng)的滑塊支架的后側(cè)板上。
[0013]優(yōu)選地，本實(shí)用新型還包括加強(qiáng)筋；所述加強(qiáng)筋的上端和下端分別對(duì)應(yīng)固定連接門(mén)板的上端和下端。
[0014]優(yōu)選地，所述門(mén)板的上端設(shè)有上缺口，下端上還設(shè)有下缺口 ；所述加強(qiáng)筋包括筋片、以及分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述筋片上端和下端的上連接片和下連接片；所述上連接片覆蓋所述上缺口并固定連接所述門(mén)板，所述下連接片覆蓋所述下缺口并固定連接所述門(mén)板。
[0015]優(yōu)選地，所述防脫槽插銷(xiāo)包括焊接螺栓和加長(zhǎng)螺母；所述焊接螺栓的頭部固定在門(mén)板的下端上，所述焊接螺栓的螺紋部伸入地坎滑槽內(nèi)并螺紋連接所述加長(zhǎng)螺母。
[0016]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0017]本實(shí)用新型的電梯層門(mén)板組件，通過(guò)在門(mén)板的下端增設(shè)伸入到地坎滑槽內(nèi)的防脫槽插銷(xiāo)，相對(duì)于僅設(shè)有門(mén)板下滑塊去滑動(dòng)連接地坎滑槽的現(xiàn)有層門(mén)板，即使門(mén)板被人為大力撞擊時(shí)，也可有效防止門(mén)板從地坎滑槽中脫離出來(lái)，避免使用者不小心墜落電梯井道，保障使用者的人身安全，提高電梯的安全系數(shù)。
[0018]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為現(xiàn)有中分式門(mén)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為現(xiàn)有的層門(mén)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型的電梯層門(mén)板組件較優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為圖3中所示的門(mén)板的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為圖3中的門(mén)板的M處的A-A方向剖視圖；
[0024]圖6為圖3中的N處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]其中，圖1至圖2的附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
[0026]1、層門(mén)板；11、門(mén)板下滑塊；12、上封頭；13、門(mén)板；14、加強(qiáng)筋；15、下封頭；2、層門(mén)上坎裝置；3、地坎滑槽。
[0027]并且，圖中的箭頭方向?yàn)閷娱T(mén)板的滑動(dòng)方向。
[0028]圖3至圖4的附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
[0029]1、門(mén)板；11、門(mén)板下滑塊；111、螺栓裝置；12、安裝孔；13、滑塊支架；131、左側(cè)板；132、右側(cè)板；133、后側(cè)板；14、加強(qiáng)筋；141、上連接片；142、下連接片；143、筋片；15、上缺口； 16、下缺口 ；2、防脫槽插銷(xiāo)；21、焊接螺栓；22、加長(zhǎng)螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0030]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0031]本實(shí)用新型的電梯層門(mén)板組件，包括門(mén)板、至少一個(gè)設(shè)于門(mén)板下端且用于滑動(dòng)連接地坎滑槽(圖未示)的門(mén)板下滑塊、以及至少一個(gè)設(shè)于門(mén)板的上端且用于滑動(dòng)連接層門(mén)上坎裝置(圖未示)的門(mén)板上滑塊(圖未示)，為了防止門(mén)板的下端脫離地坎滑槽，本實(shí)用新型還包括至少一個(gè)跟隨門(mén)板滑動(dòng)的防脫槽插銷(xiāo)；所述防脫槽插銷(xiāo)的上端固定在門(mén)板下端上，下端伸入所述地坎滑槽內(nèi)。
[0032]通過(guò)在門(mén)板的下端增設(shè)伸入到地坎滑槽內(nèi)的防脫槽插銷(xiāo)，相對(duì)于僅設(shè)有門(mén)板下滑塊去滑動(dòng)連接地坎滑槽的現(xiàn)有層門(mén)板，即使門(mén)板被人為大力撞擊時(shí)，也可有效防止門(mén)板從地坎滑槽中脫離出來(lái)，避免使用者不小心墜落電梯井道，保障使用者的人身安全，提高電梯的安全系數(shù)。
[0033]而圖3和圖4所示的是本實(shí)用新型的電梯層門(mén)板組件較優(yōu)選實(shí)施例，在該實(shí)施例中，為了提高電梯層門(mén)板組件的運(yùn)行效率且進(jìn)一步防止門(mén)板脫離地坎滑槽，所述門(mén)板下滑塊11的數(shù)量?jī)?yōu)選為二。
[0034]為了在門(mén)板I下端上安裝門(mén)板下滑塊11，本實(shí)施例所述門(mén)板I的下端設(shè)有與所述門(mén)板下滑塊11 一一對(duì)應(yīng)的安裝孔12，也就是說(shuō)，所述安裝孔12數(shù)量也為二 ；并且每個(gè)所述安裝孔12內(nèi)各設(shè)有一用于安裝單個(gè)門(mén)板下滑塊11的滑塊支架13，其中，為了便于在所述滑塊支架13中安裝門(mén)板下滑塊11，所述滑塊支架13優(yōu)選如圖5所示的結(jié)構(gòu)，在圖5中，所述滑塊支架13包括呈條形結(jié)構(gòu)的后側(cè)板133、呈J字形結(jié)構(gòu)的左側(cè)板131以及呈L形結(jié)構(gòu)的右側(cè)板132 ;所述左側(cè)板131和右側(cè)板132的后端分別對(duì)應(yīng)固定在后側(cè)板133的左右兩端上；所述左側(cè)板131和右側(cè)板132的前端分別對(duì)應(yīng)固定在所述安裝孔12的左右兩端上，而安裝門(mén)板下滑塊11時(shí)，所述門(mén)板下滑塊11的上端通過(guò)若干個(gè)螺栓裝置111固定在對(duì)應(yīng)的滑塊支架13的后側(cè)板133上，從而將各個(gè)門(mén)板下滑塊11固定在門(mén)板I的下端上。其中，本實(shí)施例中，所述螺栓裝置111的數(shù)量為四個(gè)，而每個(gè)所述螺栓裝置111主要是由螺栓和螺母組成。
[0035]為了提高電梯層門(mén)板組件的整體堅(jiān)固度，本實(shí)施例還包括沿門(mén)板I中線延伸的加強(qiáng)筋14 ;所述加強(qiáng)筋14的上端和下端分別對(duì)應(yīng)固定連接門(mén)板I的上端和下端。
[0036]為了將加強(qiáng)筋14固定在門(mén)板I上，在本實(shí)施例中，所述門(mén)板I的上端設(shè)有上缺口15，下端上還設(shè)有下缺口 16 ;所述加強(qiáng)筋14包括筋片143、以及分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述筋片143上端和下端的上連接片141和下連接片142 ;所述上連接片141覆蓋所述上缺口 15并通過(guò)一鉚釘組(圖未示)固定連接所述門(mén)板1，所述下連接片142覆蓋所述下缺口 16并通過(guò)另一鉚釘組(圖未示)固定連接所述門(mén)板I。其中，該用于連接上連接片141與門(mén)板I的鉚釘組主要包括兩個(gè)鉚釘，其中一個(gè)鉚釘用于固定連接上連接片141與上缺口 15左端的門(mén)板I區(qū)域，另一個(gè)鉚釘用于固定連接上連接片141與上缺口 15右端的門(mén)板I區(qū)域。而該用于連接下連接片142與門(mén)板I的鉚釘組也是主要包括兩個(gè)鉚釘，并且，其中一個(gè)鉚釘用于固定連接下連接片142與下缺口 16左端的門(mén)板I區(qū)域，另一個(gè)鉚釘則用于固定連接下連接片142與下缺口 16右端的門(mén)板I區(qū)域。
[0037]而為了再進(jìn)一步防止門(mén)板I脫離地坎滑槽，在本實(shí)施例中，所述防脫槽插銷(xiāo)2的數(shù)量?jī)?yōu)選為二，該兩個(gè)防脫槽插銷(xiāo)2設(shè)于所述兩個(gè)門(mén)板下滑塊11之間，并且，所述兩個(gè)防脫槽插銷(xiāo)2還分別對(duì)應(yīng)位于所述加強(qiáng)筋14的左右兩側(cè)。其中，為了便于調(diào)整所述防脫槽插銷(xiāo)2伸入到地坎滑槽中的長(zhǎng)度，每個(gè)所述防脫槽插銷(xiāo)2包括焊接螺栓21和加長(zhǎng)螺母22 ;所述焊接螺栓21的頭部固定在門(mén)板I的下端上，所述焊接螺栓21的螺紋部伸入地坎滑槽內(nèi)并螺紋連接所述加長(zhǎng)螺母22。當(dāng)然，所述防脫槽插銷(xiāo)2的結(jié)構(gòu)并不限于前述的結(jié)構(gòu)，還可以為一個(gè)上端固定在門(mén)板I下端，下端伸入所述地坎滑槽中的桿狀結(jié)構(gòu)(圖未示)，但是這個(gè)桿狀結(jié)構(gòu)就無(wú)法調(diào)整其自身伸入到地坎滑槽中的長(zhǎng)度。
[0038]上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯層門(mén)板組件，包括門(mén)板和至少一個(gè)設(shè)于門(mén)板下端且用于滑動(dòng)連接地坎滑槽的門(mén)板下滑塊，其特征在于:還包括至少一個(gè)跟隨門(mén)板滑動(dòng)的防脫槽插銷(xiāo)；所述防脫槽插銷(xiāo)的上端固定在門(mén)板下端上，下端伸入所述地坎滑槽內(nèi)；具體為，所述防脫槽插銷(xiāo)包括焊接螺栓和加長(zhǎng)螺母；所述焊接螺栓的頭部固定在門(mén)板的下端上，所述焊接螺栓的螺紋部伸入地坎滑槽內(nèi)并螺紋連接所述加長(zhǎng)螺母。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:所述門(mén)板的下端設(shè)有與所述門(mén)板下滑塊一一對(duì)應(yīng)的安裝孔；每個(gè)所述安裝孔內(nèi)各設(shè)有一用于安裝單個(gè)門(mén)板下滑塊的滑塊支架。
3.如權(quán)利要求2所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:所述門(mén)板下滑塊的數(shù)量為二，對(duì)應(yīng)地，所述安裝孔數(shù)量為二。
4.如權(quán)利要求2所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:所述滑塊支架包括呈條形結(jié)構(gòu)的后側(cè)板、呈J字形結(jié)構(gòu)的左側(cè)板以及呈L形結(jié)構(gòu)的右側(cè)板；所述左側(cè)板和右側(cè)板的后端分別對(duì)應(yīng)固定在后側(cè)板的左右兩端上；所述左側(cè)板和右側(cè)板的前端分別對(duì)應(yīng)固定在所述安裝孔的左右兩端上。
5.如權(quán)利要求4所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:所述門(mén)板下滑塊的上端通過(guò)螺栓裝置固定在對(duì)應(yīng)的滑塊支架的后側(cè)板上。
6.如權(quán)利要求2所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:還包括加強(qiáng)筋；所述加強(qiáng)筋的上端和下端分別對(duì)應(yīng)固定連接門(mén)板的上端和下端。
7.如權(quán)利要求6所述的電梯層門(mén)板組件，其特征在于:所述門(mén)板的上端設(shè)有上缺口，下端上還設(shè)有下缺口 ；所述加強(qiáng)筋包括筋片、以及分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述筋片上端和下端的上連接片和下連接片；所述上連接片覆蓋所述上缺口并固定連接所述門(mén)板，所述下連接片覆蓋所述下缺口并固定連接所述門(mén)板。
【文檔編號(hào)】B66B13/30GK203922407SQ201420202184
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】劉淞, 何文發(fā) 申請(qǐng)人:港日電梯有限公司