專利名稱：摩托車自鎖防盜報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車自鎖防盜報警裝置。
目前，摩托車的廣泛使用為人們帶來了交通便利的同時，車輛的防盜竊問題也使人們增加極大的煩惱。在現(xiàn)有的眾多摩托車防盜器材中，分別有遙控電子防盜報警器和機(jī)械防盜鎖。這兩類防盜設(shè)施的使用也確實使摩托車起到了一定的防盜效果。但還會經(jīng)常性的出現(xiàn)以下兒個問題，而導(dǎo)致車輛被盜1、由于遙控電子報警器在停車后要人為地設(shè)置，會經(jīng)常出現(xiàn)忘記開啟的情況。
2、機(jī)械防盜鎖具的鑰匙容易被別人偷配，特別是車輛在維修或借給別人使用過程中。
3、機(jī)械防盜鎖具上鎖時要人為操作，而會經(jīng)常忘記上鎖。
4、現(xiàn)有機(jī)械防盜鎖具由于操作不方便及人們僥幸心理，而沒有上鎖。
本實用新型的目的在于，提供了一種摩托車自鎖防盜報警裝置，解決上述現(xiàn)有摩托車防盜器材的缺點(diǎn)。
在本實用新型中，摩托車自鎖防盜報警裝置是由一套安裝在摩托車腳架、腳架承力板上的自鎖機(jī)構(gòu)及其相互控制的電子報警電路組成，它主要是利用停放摩托車時，必須打下支撐腳架的特點(diǎn)，通過打下支撐腳架，實現(xiàn)自動鎖死腳架、自動設(shè)置電子報警器的目的。該裝置包括自鎖機(jī)構(gòu)和電子報警控制電路。
為了實現(xiàn)上述目的，在本實用新型的自鎖機(jī)構(gòu)中，在現(xiàn)有摩托車安裝腳架的腳架承力板上安裝防拆卸電磁鎖體，腳架安裝有腳架板，腳架板上固定有與該鎖體上的鎖舌配合的鎖舌盒，該鎖體和鎖舌盒機(jī)構(gòu)與相應(yīng)的電子報警控制電路相互控制。
該鎖體具有自動伸出并由電磁鐵驅(qū)動縮回的鎖舌，該鎖舌通過連桿觸動一復(fù)位開關(guān)。
在使用中，當(dāng)使用者打下摩托車腳架時，該摩托車腳架帶動腳架板，使鎖舌盒向鎖舌移動，在鎖舌盒的上唇與鎖舌接觸后，繼續(xù)打下腳架，鎖舌盒的上唇將鎖舌向鎖體內(nèi)推回，被推回的鎖舌通過連桿觸動復(fù)位開關(guān)，接通報警電路，隨后，腳架繼續(xù)被打下到支承摩托車的位置時，鎖舌對準(zhǔn)鎖舌盒并被自動推入鎖舌盒。當(dāng)需要收回腳架，通過遙控器或密碼開關(guān)給電子報警控制電路一開啟信號，使報警電路切斷，同時向鎖體中的電磁鐵提供電源并延遲一預(yù)定的時間，該電磁鐵將鎖舌吸回并保持該預(yù)定的時間，使用者可在該預(yù)定時間內(nèi)打起腳架。
在該電子報警控制電路中，當(dāng)復(fù)位開關(guān)接通時，觸發(fā)可控硅導(dǎo)通，使電子報警器工作；當(dāng)電子報警控制電路接受到開啟信號后，該電路通過一延時電路向該電磁鐵提供電源，該電磁鐵吸動鎖舌退回，同時解除報警，延時時間到后，該電磁鐵失電，鎖舌自動復(fù)位。
在本實用新型中，該鎖體的固定部件在腳架打下后，被腳架、腳架板或鎖舌盒遮擋；
在上述摩托車自鎖防盜報警裝置中，由于利用了停放車輛時必須打下腳架，使之實現(xiàn)自動鎖死腳架、自動啟動電子報警器，可以有效的降低車輛使用后忘記上鎖、別人偷配鑰匙、忘記設(shè)置電子報警器等原因引起的車輛失竊，同時簡化了鎖車過程。
本實用新型的具體功能和結(jié)構(gòu)將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型摩托車自鎖防盜報警裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)簡圖，其中為了清楚地顯示出其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，未繪出該鎖體的外殼；圖2是本實用新型摩托車自鎖防盜報警裝置腳架的裝配圖；圖3是本實用新型摩托車自鎖防盜報警裝置的報警、控制電路圖。
在附圖中，固定安裝在車身上的腳架承力板1，其上固定(如焊接)安裝有鎖舌定位架9和電磁鐵定位板17，該鎖舌8穿過鎖舌定位架9上的通孔，并由壓縮彈簧10、墊片11及擋銷12定位和限位，該鎖舌8的后端通過連接片15和連接螺絲16與電磁鐵13的吸桿14連接，該鎖舌定位架9和電磁鐵定位板17上留有用于定位鎖體殼體(未示出)的開口27，該殼體上開有與鎖舌定位架9上的殼體固定螺釘孔20對應(yīng)螺釘孔，安裝在鎖舌定位架9和電磁鐵定位板17，并在螺釘孔20中擰入螺釘后，，在該殼體安裝在以后，該殼體將鎖舌定位架9和電磁鐵定位板17等部件封閉；鎖舌定位架9上的復(fù)位開關(guān)19的連桿26與擋銷12連接；該腳架18與腳架板2固定(如焊接)，該腳架板2上固定(如焊接)鎖舌盒6，螺栓3穿過腳架承力板1上的孔和腳架板2上孔，將腳架板2可轉(zhuǎn)動的連接在腳架承力板1上，該螺栓3上具有與腳架板2上的方孔相應(yīng)的方形凸肩25，限制了螺栓3與該腳架板2之間的相對轉(zhuǎn)動；螺帽4上具有螺釘孔23，用于擰入穿過鎖舌盒6后板7的螺釘22，將螺帽4限位在螺栓3上。該螺栓3上還有與腳架承力板1上的孔配合的凸肩24，該腳架承力板1與腳架板2之間具有墊圈5。
當(dāng)打下腳架時，機(jī)構(gòu)鎖合，同時鎖舌8觸動復(fù)位開關(guān)SB，使之接通，電流經(jīng)電磁線圈L、SB、限位電阻R1，至可控硅SCR的控制極(此時控制極所需電流小，R1作用防止電磁鐵吸合)，這時SCR導(dǎo)通，電流經(jīng)繼電器的常閉端J-1、可控硅SCR后使報警器得電，自動進(jìn)入警戒狀態(tài)，與此同時，二極管雖然導(dǎo)通，由于報警器的延時作用，報警器不報警，鎖合后，如鎖舌被撬動，復(fù)位開關(guān)SB導(dǎo)通，電流經(jīng)SB、R1、D后觸發(fā)報警器發(fā)出報警。當(dāng)需要使用車輛時，來自遙控器或密碼開關(guān)的開啟信號U觸發(fā)延時器，這時繼電器J吸合，繼電器的常閉端J-1斷開，報警器失電停止工作，此時常開端J-2閉合，電流經(jīng)J-2、分壓電阻R2、R3、限流電阻R4后至開關(guān)三極管BG基極，使其導(dǎo)通，其結(jié)果是電磁線圈L構(gòu)成回路，電磁鐵吸動連桿，拉動鎖舌退回，腳架可以打起，之后，延時時間到，繼電器J失電復(fù)位，J-2端開，開關(guān)管BG截止，電磁線圈停止工作，鎖舌復(fù)位伸出。
當(dāng)打下腳架時，由于鎖舌盒6內(nèi)的螺釘22被伸入鎖舌盒6的鎖舌8遮擋，同時擰入殼體固定螺釘孔20的螺釘被該腳架18與腳架板2遮擋，不能拆卸該摩托車自鎖防盜報警裝置。
權(quán)利要求1.一種摩托車自鎖防盜報警裝置，由一套安裝在摩托車腳架、腳架承力板上的自鎖機(jī)構(gòu)及其相互控制的電子報警控制電路組成，其特征在于，安裝腳架的腳架承力板上安裝防拆卸電磁鎖體，腳架安裝有腳架板，腳架板上固定有與該鎖體上的鎖舌配合的鎖舌盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的摩托車自鎖防盜報警裝置，其特征在于，該鎖體具有自動伸出并由電磁鐵驅(qū)動縮回的鎖舌，該鎖舌通過連桿觸動一復(fù)位開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的摩托車自鎖防盜報警裝置，其特征在于，該電子報警控制電路由該復(fù)位開關(guān)觸發(fā)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的摩托車自鎖防盜報警裝置，其特征在于，該電子報警控制電路由遙控器或密碼開關(guān)的開啟信號解除報警，并啟動電磁鐵驅(qū)動鎖舌縮回。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的摩托車自鎖防盜報警裝置，其特征在于，電子報警控制電路具有一控制鎖舌縮回時間的延時電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的摩托車自鎖防盜報警裝置，其特征在于，腳架板通過螺栓可轉(zhuǎn)動的連接在腳架承力板1上，該螺栓上具有與腳架板上的方孔相應(yīng)的方形凸肩，螺帽上具有用于擰入穿過鎖舌盒后板的螺釘?shù)穆葆斂住?br> 專利摘要本實用新型涉及一種摩托車自鎖防盜報警裝置,由一套安裝在摩托車腳架、腳架承力板上的自鎖機(jī)構(gòu)及其相互控制的電子報警電路組成,它主要是利用停放摩托車時,必須打下支撐腳架的特點(diǎn),通過打下支撐腳架,實現(xiàn)自動鎖死腳架、自動設(shè)置電子報警器的目的。可以有效的降低車輛使用后忘記上鎖、別人偷配鑰匙、忘記設(shè)置電子報警器等原因引起的車輛失竊,同時簡化了鎖車過程。
文檔編號B62H5/20GK2481605SQ01227420
公開日2002年3月13日 申請日期2001年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者舒國平 申請人:舒國平