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用于軌道車車廂的車頂邊梁型材的制作方法

文檔序號(hào):11554297閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軌道車車廂的車頂邊梁型材,包括中部折彎的型材本體、加強(qiáng)部、向下延伸的凸出部、兩個(gè)扣條安裝槽、線纜槽以及兩個(gè)卡合結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型提供的用于軌道車車廂的車頂邊梁型材,結(jié)構(gòu)可靠,支撐強(qiáng)度高,既保證了與車廂頂以及車廂側(cè)壁之間連接強(qiáng)度,又降低了裝配難度,提高了組裝效率;同時(shí)線纜槽能夠?qū)⑷侩娎|線整齊地收納其中,有效防止電纜線因散亂而相互纏繞;更通過(guò)扣條安裝槽能夠方便可靠地安裝裝飾扣條。

技術(shù)研發(fā)人員:李浩;李洪濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司
文檔號(hào)碼:201720037673
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.12
技術(shù)公布日:2017.08.11

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