專利名稱：折疊式壓潰裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路車輛保護裝置，具體地說，涉及一種在鐵路機車超速沖擊或事故狀態(tài)下對鐵路車輛實施保護的壓潰裝置。
背景技術：
在鐵路車輛和大功率機車的運輸過程中，有時在運行中會產生于想不到的沖撞。因此，為了保護在運輸過程中車輛上承載的乘務員和乘客的安全，存在一種使車輛的一部分積極變形來吸收能量的概念。即在機車超速沖擊或事故狀態(tài)下，為了保護承載的乘務人員和乘客，需要一種可以吸收大量能量的壓潰裝置。該壓潰裝置在沖擊或事故時，產生動作已吸收大量能量，達到對車輛實施以外保護的目的。目前，現有車輛使用的壓潰裝置主要是擴張式壓潰裝置，即靠擴張管膨脹吸能，但是，該裝置的安裝空間大，且主要應用于地鐵車輛中，不適用于大功率機車上。

實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有鐵路車輛中壓潰裝置存在的不足，提供了一種安裝空間小、吸收能量大的折疊式壓潰裝置。
本實用新型的技術方案為 一種折疊式壓潰裝置，所述的壓潰裝置安裝在機車后從板座上，并與鉤緩裝置相配合；該壓潰裝置包括底板和兩個壓潰單元，底板上固裝有一個底座，所述的壓潰單元由至少一個壓潰管組成，壓潰管的一端設置有壓潰管連接頭，另一端固裝在底座上；
優(yōu)選的是，所述的壓潰單元由兩個壓潰管組成；
優(yōu)選的是，所述的壓潰管之間相互并聯通過定位銷固裝在底座上，壓潰管連接頭通過螺栓固裝在機車后從板座的安裝槽上；
優(yōu)選的是，所述的底板與緩沖器底平面配合。本實用新型的有益效果為本實用新型結構簡單，產生動作后更換方便；且采用多個壓潰管并聯，占用的安裝空間小，當壓潰管產生動作時，具有很高的容量，吸收能量大，適用于超速沖擊。


附圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；附圖2為本實用新型具體實施例結構的側視圖；附圖3為本實用新型安裝結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至3所示的具體實施例 一種折疊式壓潰裝置，所述的壓潰裝置安裝在機車后從
板座1上，并與鉤緩裝置相配合，該壓潰裝置包括底板2和兩個壓潰單元，底板2與緩沖器7的底面相配合，底板2上固裝有一個底座3。壓潰單元由兩個壓潰管4組成，壓潰管4的一端設置有壓潰管連接頭5，另一端固裝在底座3上；壓潰管4之間相互并聯通過定位銷6固裝在底座3上，壓潰管連接頭3通過螺栓固裝在機車后從板座1的安裝槽上。
當機車超速沖擊或者事故狀態(tài)下，車鉤8帶動緩沖器7發(fā)生動作，推動壓潰管4發(fā)生折疊式變形來吸收能量。
權利要求1.一種折疊式壓潰裝置，其特征在于所述的壓潰裝置安裝在機車后從板座(1)上，并與鉤緩裝置相配合；該壓潰裝置包括底板(2)和兩個壓潰單元，底板(2)上固裝有一個底座(3)，所述的壓潰單元由至少一個壓潰管(4)組成，壓潰管(4)的一端設置有壓潰管連接頭(5)，另一端固裝在底座(3)上。
2. 如權利要求1所述的折疊式壓潰裝置，其特征在于所述的壓潰單元由兩個壓潰管(4) 組成。
3. 如權利要求2所述的折疊式壓潰裝置，其特征在于所述的壓潰管(4)之間相互并聯 通過定位銷(6)固裝在底座(3)上，壓潰管連接頭(5)通過螺栓固裝在機車后從板 座(1)的安裝槽上。
4. 如權利要求1所述的折疊式壓潰裝置，其特征在于所述的底板(2)與緩沖器(7)底 平面配合。
專利摘要本實用新型涉及一種折疊式壓潰裝置，所述的壓潰裝置安裝在機車后從板座上，并與鉤緩裝置相配合；該壓潰裝置包括底板和兩個壓潰單元，底板上固裝有一個底座，所述的壓潰單元由至少一個壓潰管組成，壓潰管的一端設置有壓潰管連接頭，另一端固裝在底座上。本實用新型結構簡單，產生動作后更換方便；且采用多個壓潰管并聯，占用的安裝空間小，當壓潰管產生動作時，具有很高的容量，吸收能量大，適用于超速沖擊。
文檔編號B61G11/16GK201329872SQ20082018006
公開日2009年10月21日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權日2008年11月27日
發(fā)明者劉鳳剛, 張維坤 申請人:青島四方車輛研究所有限公司