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用于車輛的車門的制作方法_2

文檔序號:10005988閱讀:來源:國知局

[0051]蓋18可為任何合適的材料,例如塑料。蓋18可包括肋板48。例如如圖1和圖2所示,肋板48可沿蓋18的邊緣安置和/或安置在蓋18的任何其它合適的位置上。對于肋板48附加地或可替代地,例如如圖1和圖2所示,蓋18可包括不同厚度的部分50。肋板48和部分50可被形成在蓋18的向內(nèi)的表面上。
[0052]儲存系統(tǒng)24可被調(diào)整以改變碰撞安全分析,即,在例如側(cè)面碰撞的車輛碰撞期間改變儲存系統(tǒng)24的反應(yīng)。例如,肋板48和/或部分50的厚度、寬度以及長度可被設(shè)計成在碰撞安全分析期間實現(xiàn)期望的結(jié)果。例如,肋板48和/或部分50可被設(shè)計成為蓋18提供剛性以防止在碰撞期間蓋18的破裂。
[0053]儲存系統(tǒng)24可包括保持部件,用于將蓋18保持在關(guān)閉位置。保持部件可包括設(shè)置在蓋18和室14其中一個上面的磁鐵52以及設(shè)置在蓋18和室14中另一個上面的金屬保持板54??商娲鼗蚋郊拥兀3植考砂ㄩV鎖(未示出)、彈簧60鉸鏈56(未示出)等。
[0054]如上所述,蓋18形成開口 20,紙制品16可穿過此開口 20分配。開口 20延伸穿過蓋18的外表面22。例如如圖1至圖3所示,開口 20可水平地伸長,或者例如如圖4至圖7所示,開口 20可垂直地伸長。如圖8至圖10所示,蓋18可形成兩個開口 20。
[0055]參照圖1至圖3,儲存裝置24可被構(gòu)造成儲存面巾紙26的全尺寸盒46。在圖1至圖3中,蓋18包括連接至蓋18和室14的鉸鏈56。鉸鏈56可為任意合適的類型。如圖1至圖3中所示,室14沿軸線A縱向地延伸并且鉸鏈56可與軸線A平行的縱向地延伸。
[0056]繼續(xù)參照圖1至圖3,在使用時,蓋18可被移動至打開位置以進入室14。使用者可握住開口 20以解鎖保持機構(gòu),例如使磁鐵從保持板54上脫離。當(dāng)蓋18處于打開位置時,面巾紙26的全尺寸盒46可插入室14中。如圖3所示,蓋18可移動至關(guān)閉位置并且面巾紙26可通過蓋18供給。
[0057]參照圖4至圖7,儲存系統(tǒng)24可構(gòu)造成儲存諸如松散的餐巾紙28的可分配的紙制品16。參照圖4和圖5,開口 20可在蓋18的一端垂直地伸長。板58可設(shè)置在室14中并且彈簧60可連接至板58。彈簧60將板58朝向開口 20推動??煞峙涞募堉破?6 (例如,松散的餐巾紙28)可儲存在板58和開口 20之間并且彈簧60可將可分配的紙制品16(例如,松散的餐巾紙28)朝向開口 20偏置。
[0058]參照圖4和圖5,導(dǎo)軌62可連接至板58用于引導(dǎo)板58。導(dǎo)軌62可鄰近于后壁44。板58可形成用于容納導(dǎo)軌62的開口(cutout)。
[0059]室14包括第一端壁40和第二端壁42。彈簧60在第二端壁42和板58之間延伸,并且可分配的紙制品16(例如,松散的餐巾紙28)可儲存在板58和第一端壁40之間。開口 20可鄰近于第一端壁40。彈簧60可以任何方式連接至第二端壁42和板58。彈簧60可為任意合適的類型。
[0060]參照圖4至圖6,在使用時,使用者移動蓋18至打開位置,例如通過握住開口 20并將蓋18從關(guān)閉位置拉動至打開位置。當(dāng)蓋18處于打開位置時,使用者可抵抗彈簧60的偏置將板58朝向第二端壁42滑動。然后使用者將紙制品16(例如,松散的餐巾紙28)插入板58和第一端壁40之間。當(dāng)使用者釋放板58時,彈簧60的偏置使板58朝向第一端壁40移動,并且因此使板58朝向紙制品16 (例如,松散的餐巾紙28)移動以在板58和第一端壁40之間擠壓紙制品16。由彈貪60引起的板58倚靠紙制品16的偏置將紙制品16以有序的方式保持。如圖6所示,蓋18可移動至關(guān)閉位置并且紙制品16(例如,松散的餐巾紙)可穿過蓋18中的開口 20供給。
[0061]參照圖7,彈簧60可為可折疊式彈簧。如圖7所示,可折疊式彈簧可從第二壁72延伸至板58用于將板58朝向第一端壁40偏置。
[0062]繼續(xù)參照圖8,例如,儲存系統(tǒng)24包括可移動插入件64,其構(gòu)造成插入室14中用于保持紙制品16??商娲兀娼砑?6的全尺寸盒46可插入室14中,如圖9所示。
[0063]參照圖9和圖10,鉸鏈56可橫向于軸線A延伸。例如,蓋18的外表面22可包括第一部分66和第二部分68,其中第一部分66與內(nèi)表面12平齊,第二部分68從第一部分66延伸并且相對于第一部分66構(gòu)造成輪廓形狀(contoured)以與內(nèi)表面12的輪廓對齊。
[0064]繼續(xù)參照圖9和圖10,可移動插入件64包括第一壁70和與第一壁70間隔的第二壁72。板58被設(shè)置在第一壁70和第二壁72之間,用于容納在板58和第二壁72之間的可分配的紙制品16。彈簧60被設(shè)置在第一壁70和板58之間,用于將板58朝向第二壁72偏置從而將可分配的紙制品16朝向第二壁72偏置。彈簧60可為任意合適的類型。例如,如圖9所示,彈簧60可為可折疊式彈簧60,或者如圖4和圖5所示,可為與彈簧60相同的類型。應(yīng)當(dāng)理解的是,圖9的插入件可包括圖4和圖5的導(dǎo)軌62并且板58可被相應(yīng)地設(shè)
i+o
[0065]參照圖11,可移動插入件64可包括呈現(xiàn)外表面22的輪廓形狀端74。換句話說,在這種構(gòu)造中,輪廓形狀端74以及因此的外表面22是可從室14上移動的。輪廓形狀端74可由與裝飾面板32的內(nèi)表面12相同類型的材料形成。輪廓形狀端74可包括鄰接內(nèi)表面12的周界76。輪廓形狀端74的周界76可鄰接室14的周界38。
[0066]如圖11所示,可移動插入件64可包括用于容納面巾紙26的全尺寸盒46的腔78。另一個可移動插入件64可包括板58和彈簧60。例如,板58和彈簧60可為圖4至圖5所示的類型或者為圖6至圖7所示的類型。
[0067]本公開已經(jīng)以說明的方式被描述,并且應(yīng)當(dāng)理解的是已使用的術(shù)語為旨在說明性質(zhì)的而非限制性的文字。根據(jù)以上教導(dǎo)的本公開的多個修改和改變是可能的,并且本實用新型也可以除如上的具體描述之外而實施。
【主權(quán)項】
1.一種用于車輛的車門,其特征在于,所述車門包括: 內(nèi)表面; 延伸進入所述內(nèi)表面并用于容納可分配的紙制品的室; 在覆蓋所述室的關(guān)閉位置與暴露所述室的打開位置之間可移動的蓋; 所述蓋形成用于使用所述可分配的紙制品的開口; 所述蓋包括在所述蓋處于所述關(guān)閉位置時與所述內(nèi)表面平齊的外表面; 其中,所述室包括端壁;以及 設(shè)置在所述室中的板以及連接至所述板并將所述板朝向所述端壁偏置的彈簧以將所述可分配的紙制品朝向所述端壁偏置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,進一步包括扶手,其中所述蓋設(shè)置在所述扶手的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,所述室包括周界,并且在所述蓋處于所述關(guān)閉位置時所述蓋沿著所述室的整個所述周界與所述內(nèi)表面平齊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,所述開口延伸穿過所述蓋的所述外表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,進一步包括連接至所述蓋和所述室的鉸鏈。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車門,其特征在于,所述室沿軸線縱向地延伸并且所述鉸鏈平行于所述軸線延伸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門,其特征在于,所述蓋的所述外表面是平坦的表面。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車門,其特征在于,所述室沿軸線縱向地延伸并且所述鉸鏈橫向于所述軸線延伸。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車門,其特征在于,所述蓋的所述外表面包括第一部分和第二部分,其中所述第一部分與所述內(nèi)表面平齊,所述第二部分從所述第一部分延伸并且相對于所述第一部分構(gòu)造成輪廓形狀以與所述內(nèi)表面的輪廓對齊。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,進一步包括連接至所述板用于引導(dǎo)所述板的導(dǎo)軌。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,所述開口鄰近所述端壁。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門,其特征在于,所述室包括第二端壁并且所述彈簧在所述第二端壁與所述板之間延伸。13.一種用于車輛的車門,其特征在于,所述車門包括: 內(nèi)表面; 延伸進入所述內(nèi)表面并用于容納可分配的紙制品的室; 在覆蓋所述室的關(guān)閉位置與暴露所述室的打開位置之間可移動的蓋; 所述蓋形成用于使用所述可分配的紙制品的開口; 所述蓋包括在所述蓋處于所述關(guān)閉位置時與所述內(nèi)表面平齊的外表面;以及 構(gòu)造成插入至所述室中用于保持所述可分配的紙制品的可移動的插入件; 其中,所述插入件包括第一壁;與所述第一壁間隔的第二壁;設(shè)置在所述第一壁與所述第二壁之間的板以容納在所述板和所述第二壁之間的所述可分配的紙制品;以及設(shè)置在所述第一壁與所述板之間用于將所述板朝向所述第二壁偏置的彈簧以將所述可分配的紙制品朝向所述第二壁偏置。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車門,其特征在于,所述插入件包括呈現(xiàn)所述外表面的輪廓形狀端。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車門,其特征在于,所述輪廓形狀端包括鄰接所述內(nèi)表面的周界。16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車門,其特征在于,進一步包括連接至所述蓋和所述室的鉸鏈。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于車輛的車門,包括內(nèi)表面和延伸進入內(nèi)表面并用于容納可分配的紙制品的室。蓋可在覆蓋室的關(guān)閉位置與暴露室的打開位置之間移動。蓋形成用于使用可分配的紙制品的開口。蓋包括在蓋處于關(guān)閉位置時與內(nèi)表面平齊的外表面。此外本實用新型還提供了另一種用于車輛的車門。本實用新型提供的用于車輛的車門至少能夠?qū)崿F(xiàn)在車輛中以有序的并且易于使用的方式儲存紙制品。
【IPC分類】B60R7/04
【公開號】CN204915498
【申請?zhí)枴緾N201520588038
【發(fā)明人】克里斯·M·鮑澤, 約瑟夫·波卡里, 邁克爾·G·霍比格, 布萊恩·羅伯特·施潘
【申請人】福特環(huán)球技術(shù)公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月6日
【公告號】DE202015103823U1, US9238440, US20160039348
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