一種防鞭打汽車座椅主動式靠背的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車座椅部件，尤其是涉及一種防鞭打汽車座椅主動式靠背。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅是汽車的關(guān)鍵部件。汽車座椅的靠背又是保證乘坐人員安全和舒適的重要部件。為提高汽車座椅的安全性和舒適性，要求座椅在低速后撞時對成員的頸部要有充分的保護(hù)作用，俗稱防鞭打。目前防鞭打都是通過調(diào)整靠背骨架結(jié)構(gòu)和調(diào)整頭枕結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的，這種實現(xiàn)方式制造要求高，成本高重量大，重量大也導(dǎo)致整車油耗高。因此原有的座椅靠背防鞭打效果不好，亟需發(fā)明一種防鞭打汽車座椅主動式靠背。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種防鞭打汽車座椅主動式靠背。
[0004]本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案得以解決的:它包括汽車座椅靠背，其特征是:汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動連接，枕骨架頂部固定有頭枕桿，頭枕桿活動裝在卡孔內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。
[0005]當(dāng)汽車剎車時，人的身體一般向后移動，腰部以下部位就推動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)時帶動頭枕桿向前傾斜移動一段距離，縮短頭枕和頭部之間的距離，達(dá)到主動防鞭打的效果。
[0006]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點，它可以在車輛剎車時及時縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。
[0010]如圖1、圖2所不，本發(fā)明包括汽車座椅靠背I，汽車座椅靠背I底部的頭枕骨架2上固定有一個翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動臂4與汽車座椅靠背I的兩側(cè)活動連接，枕骨架2頂部固定有頭枕桿5，頭枕桿5活動裝在卡孔6內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)固定有彈簧7，彈簧7的另一端固定在汽車座椅靠背I的兩側(cè)。彈簧7可以使翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3自動復(fù)位。
[0011]當(dāng)汽車剎車時，人的身體一般向后移動，腰部以下部位就推動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)3時帶動頭枕桿5向前傾斜移動一段距離，縮短頭枕和頭部之間的距離，達(dá)到主動防鞭打的效果。本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和頭枕的聯(lián)動，能夠在車輛剎車時及時縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【主權(quán)項】
1.一種防鞭打汽車座椅主動式靠背，它包括汽車座椅靠背，其特征是:汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動連接，枕骨架頂部固定有頭枕桿，頭枕桿活動裝在卡孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防鞭打汽車座椅主動式靠背，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車座椅部件，尤其是涉及一種主動式防鞭打汽車座椅靠背。它包括汽車座椅靠背，其特征是：汽車座椅靠背底部的頭枕骨架上固定有一個翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)動臂與汽車座椅靠背的兩側(cè)活動連接，枕骨架頂部固定有頭枕桿，頭枕桿活動裝在卡孔內(nèi)。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定有彈簧，彈簧的另一端固定在汽車座椅靠背的兩側(cè)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點，它可以在車輛剎車時及時縮短頭部和頭枕之間的距離，進(jìn)而對成員的頸部和頭部起到保護(hù)作用。
【IPC分類】B60N2/48
【公開號】CN104986075
【申請?zhí)枴緾N201510353295
【發(fā)明人】宋嗣新, 胡建
【申請人】東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月24日