專利名稱:汽車防側(cè)翻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車安全裝置,具體的說是涉及一種汽車防側(cè)翻裝置。
現(xiàn)有的汽車安全裝置有很多種,如在車體上加裝保險扛,加強控制系統(tǒng)的可靠性和靈敏性,也有些在車體上安裝測距裝置以實現(xiàn)預(yù)警,這些安全裝置都在從不同角度在一定程度上保證了汽車的安全性;另外,汽車在高速行駛過程中如果遇到急轉(zhuǎn)彎或閃避時由于離心力的作用會使汽車失去平衡,嚴(yán)重的會導(dǎo)致汽車側(cè)翻顛覆,為了避免汽車發(fā)生這類事故,通常的作法是降低汽車底盤的高度,從而降低車體的重心,或者加寬車體兩側(cè)的寬度等;但是降低汽車底盤的高度后,汽車行駛時就要求有良好的路面狀況,這樣就會限制汽車的行駛范圍;而加寬汽車兩側(cè)的寬度會束縛汽車車型的發(fā)展,同時也會降低汽車行駛的靈活度。
本實用新型的目的就在于提供一種專門用于防止汽車側(cè)翻的汽車防側(cè)翻裝置。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型包括對稱安置在汽車底盤兩側(cè)的伸縮式側(cè)翻架,所述側(cè)翻架是由至少兩節(jié)套管組成的伸縮式支桿和固結(jié)在伸縮式支桿前端的觸地式側(cè)翻桿組成,在伸縮式支桿的腔體內(nèi)安置有彈性件,在觸地式側(cè)翻桿的一端開設(shè)有與車體上設(shè)置的鎖銷相對應(yīng)的回位鎖定孔。
本實用新型中所述的彈性件為彈簧或其它合適的彈性裝置,如設(shè)計成液壓機構(gòu)或氣動機構(gòu)。所述的伸縮式支桿一側(cè)為兩根,另一側(cè)為三根,當(dāng)然也可根據(jù)不同車型的需要設(shè)計伸縮式支桿的數(shù)目。另外也可將兩節(jié)式的伸縮式支桿設(shè)計成非伸縮的單節(jié)桿,且所設(shè)置彈簧的一端與該單節(jié)桿的束端相連接,彈簧的另一端固結(jié)在汽車內(nèi),并在汽車的兩側(cè)分別設(shè)置用于限制單節(jié)桿徑向位移的限位件。
本實用新型的優(yōu)點就在于可有效地避免汽車在轉(zhuǎn)彎或其它緊急情況下的翻車事故。
本實用新型的附圖圖面說明如下
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的在使用狀態(tài)的示意圖。
本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖)作以詳細(xì)的描述如圖所示本實用新型包括對稱安置在汽車底盤兩側(cè)的伸縮式側(cè)翻架1,伸縮式側(cè)翻架1是由兩節(jié)套管組成的伸縮式支桿和焊接在伸縮式支桿前端的觸地式側(cè)翻桿2組成,其中一側(cè)伸縮式支桿為兩根,另一側(cè)伸縮式支桿為三根,在兩側(cè)的伸縮式支桿中其中一側(cè)的三根支桿均焊接在一根觸地式側(cè)翻桿上,另一側(cè)的兩根支桿均焊接在另一根觸地式側(cè)翻桿上,在各個兩節(jié)伸縮式支桿的腔體內(nèi)安置有彈簧3,在觸地式側(cè)翻桿2的一端開設(shè)有與車體上設(shè)置的鎖銷相對應(yīng)的回位鎖定孔4,回位鎖定孔4與設(shè)置在車體上的鎖銷相配合可鎖定伸側(cè)縮式側(cè)翻架在車體內(nèi)。
本實用新型在汽車正常行駛時,伸側(cè)縮式側(cè)翻架1是收縮在汽車車體內(nèi),車體上的鎖銷插在回位鎖定孔4內(nèi),當(dāng)汽車將要發(fā)生危險時,打開鎖銷,由于彈性的作用,伸側(cè)縮式側(cè)翻架1即彈出在車體兩側(cè),從而加長了車體的橫向長度,使得汽車橫向穩(wěn)定性增強,可避免汽車的翻覆。
權(quán)利要求1.一種汽車防側(cè)翻裝置,其特征在于它包括對稱安置在汽車底盤兩側(cè)的伸縮式側(cè)翻架(1),所述側(cè)翻架是由至少兩節(jié)套管組成的伸縮式支桿和固結(jié)在伸縮式支桿前端的觸地式側(cè)翻桿(2)組成,在伸縮式支桿的腔體內(nèi)安置有彈性件(3),在觸地式側(cè)翻桿(2)的一端開設(shè)有與汽車上設(shè)置的鎖銷相對應(yīng)的回位鎖定孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻裝置,其特征在于所述的彈性件(3)為彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻裝置,其特征在于所述的伸縮式支桿一側(cè)為兩根,另一側(cè)為三根。
專利摘要一種汽車防側(cè)翻裝置,它包括對稱安置在汽車底盤兩側(cè)的伸縮式側(cè)翻架,所述側(cè)翻架是由至少兩節(jié)套管組成的伸縮式支桿和固結(jié)在伸縮式支桿前端的觸地式側(cè)翻桿組成,在伸縮式支桿的腔體內(nèi)安置有彈性件,在觸地式側(cè)翻桿的一端開設(shè)有與汽車上設(shè)置的鎖銷相對應(yīng)的回位鎖定孔。本實用新型的優(yōu)點就在于可有效地避免汽車在轉(zhuǎn)彎或其它緊急情況下的翻車事故。
文檔編號B60R99/00GK2333597SQ9823621
公開日1999年8月18日 申請日期1998年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月11日
發(fā)明者郭璽 申請人:郭璽