專利名稱:通用車輛轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置的制作方法
本實用新型公開了一種通用于各種車輛的轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置。屬汽車電器類。
現(xiàn)在國外的汽車基本都已使用了轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈的裝置。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且要和專門的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套才能使用。不能通用于各種車輛。而目前國內(nèi)的車大都沒有這樣的裝置。
本實用新型的目的就是要為各種車輛提供一種通用的轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置。以用來改裝目前沒有轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置的各種汽車。
以下將對照附圖對本實用新型的內(nèi)容作詳細(xì)的說明。
如圖,圖中1和2是兩個觸發(fā)器,其輸出信號,經(jīng)晶體管B1和B2放大后驅(qū)動繼電器J1和J2(或中大功率晶體管),J1和J2的觸點動作即可控制左右轉(zhuǎn)彎燈D1、D2的亮熄。圖中K3、K4分別是左右轉(zhuǎn)彎燈D1、D2的開燈開關(guān)。K5是熄燈開關(guān),主要作開錯轉(zhuǎn)彎燈時熄滅錯燈用。K3K4K5可由帶動合和動斷觸點的自動返回的按鈕組成。也可由導(dǎo)電橡膠開關(guān)或觸摸開關(guān)組成。K1K2分別是左右燈自動熄燈開關(guān)。B是觸發(fā)K1K2的觸片。B裝在車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)的某一部位A上(如轉(zhuǎn)向臂軸),B的形狀為扇形??捎酶鞣N材料制成;也可用磁性材料制成。這時K1K2則應(yīng)改用對磁敏感的元件。(如干簧管)。當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)彎時(如左轉(zhuǎn)),手按K3則左燈D1亮。方向盤往左撥以后,A也跟著轉(zhuǎn)動并帶動B一起轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)過一定的角度后(如10度),B碰到K1,把K1內(nèi)觸點撥到12V的位置上,電容C1通過電阻R1,二極管G1放電,作好了關(guān)燈的準(zhǔn)備。當(dāng)轉(zhuǎn)完彎以后,方向盤打正時,A帶著B跟隨方向盤回到原位,B和K1脫離,K1內(nèi)的觸點自動回到地電位上,由于電容C1兩端電壓不能突變,所以電容C1的a1點將輸出一個負(fù)脈沖觸發(fā)觸發(fā)器1,使其關(guān)閉左轉(zhuǎn)彎燈。右轉(zhuǎn)彎的自動關(guān)燈過程一樣。
和原有的車輛轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置相比,本裝置簡單,無需和專門的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套,通用于各種車輛。是改裝無轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置車輛的理想裝置。
權(quán)利要求
1.一種通用車輛轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置,由觸發(fā)器1、2、晶體管B1、B2,繼電器J1,J2,電阻R1,R2等組成,其特征在于由電容C1,C2,二極管G1,G2,開關(guān)K1,K2,觸片B分別組成左右轉(zhuǎn)彎燈的自動關(guān)燈電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征在于觸片B裝在汽車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)上,而開關(guān)K1、K2分別裝在觸片B的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1和2所述的裝置,其特征在于觸片B的形狀為扇形。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,特征在于左右燈開關(guān)K3、K4、K5可由帶動合和動斷的觸點能自動返回的按鈕組成,也可由導(dǎo)電橡膠開關(guān)組成或觸摸開關(guān)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征在于繼電器可由晶體管或可控硅代替。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1和2及3所述的裝置,其特征在于觸片B上可裝有磁性材料,開關(guān)K1、K2則可由對磁敏感的元件組成。
專利摘要
本實用新型公開了一種通用于各種車輛的轉(zhuǎn)彎燈自動關(guān)燈裝置,屬車輛電器領(lǐng)域。本實用新型主要是通過裝在轉(zhuǎn)向機構(gòu)上的觸片B轉(zhuǎn)動時觸碰自動關(guān)燈開關(guān)來實現(xiàn)自動關(guān)燈的目的。本裝置通用于各種車輛,更適于改裝無此類裝置的舊車。
文檔編號B60Q1/34GK86209509SQ86209509
公開日1987年12月9日 申請日期1986年11月23日
發(fā)明者周順祥 申請人:周順祥導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan