本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體是指一種下飾板結(jié)構(gòu)經(jīng)過改良的，具有腿部空間讓位結(jié)構(gòu)的新型汽車座椅。

背景技術(shù)：

汽車座椅最基本的結(jié)構(gòu)包括靠背和座墊，座椅的外形設(shè)計(jì)除了美觀之外，最基本的要求必須符合人體生理功能，保證乘客的舒適性。

現(xiàn)有市場上，各生產(chǎn)商往往只重視特定座椅上乘客的乘坐體驗(yàn)，對于座椅正面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以符合人體功能學(xué)。但是，汽車座椅背部由于不是重要外觀區(qū)域，在設(shè)計(jì)上經(jīng)常不受重視，導(dǎo)致汽車座椅的設(shè)計(jì)往往不顧及后排乘客的舒適性體驗(yàn)。

加上現(xiàn)有汽車逐漸向小型化方向發(fā)展，汽車座椅的排列越來越緊密，乘客在車內(nèi)的空間越來越狹窄，后排乘客的腿部、膝部空間經(jīng)常被犧牲掉，特別是針對帶有后封板的座椅，后排乘客的腿部空間往往較小。

此外，作為安全部件的汽車座椅，其強(qiáng)度要求非常高，座椅的金屬骨架非常強(qiáng)壯，如果沒有經(jīng)過很好的防護(hù)包裹處理，無法提供足夠的緩沖力，當(dāng)車內(nèi)空間很小時(shí)，后排乘客伸展腿部時(shí)，很容易接觸到前排座椅靠背的金屬骨架，既影響乘客的舒適性，在急剎車或碰撞時(shí)甚至可能造成意外傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種下飾板結(jié)構(gòu)經(jīng)過改良的，具有腿部空間讓位結(jié)構(gòu)的，防護(hù)性能更好的新型汽車座椅，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車座椅后背板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，后排乘客腿部空間小，乘坐不舒適、不安全的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案如下：

一種具有改良下飾板結(jié)構(gòu)的新型汽車座椅，包括座墊、靠背，所述靠背包括靠背本體、上飾板、下飾板，以使用時(shí)的方向?yàn)闇?zhǔn)，所述下飾板固定于所述靠背本體的背部的中下位置，在所述下飾板的正面上部與所述上飾板的連接處設(shè)有與后排乘客乘坐時(shí)的膝蓋對應(yīng)的凹弧型面。

進(jìn)一步的，在所述下飾板的正面下部設(shè)有與后排乘客乘坐時(shí)的小腿對應(yīng)的凸弧型面，所述凸弧型面向座墊底部延伸。

進(jìn)一步的，所述下飾板的正面下部還設(shè)有軟包，所述軟包的底部結(jié)構(gòu)與所述下飾板的正面下部的結(jié)構(gòu)相匹配，所述軟包向座墊底部延伸。

優(yōu)選的，所述軟包與所述下飾板正面下部活動式連接。

優(yōu)選的，所述軟包與所述下飾板正面下部通過樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行活動式連接。

進(jìn)一步的，所述軟包的正面還設(shè)置有擱物袋。

進(jìn)一步的，所述下飾板通過螺釘固定于所述靠背本體的背部的中下位置。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1.本實(shí)用新型通過采用下飾板腿部的內(nèi)凹避讓設(shè)計(jì)，可以增加后排乘客乘坐時(shí)的腿部空間，提高舒適性體驗(yàn)。

2.本實(shí)用新型在下飾板上還有軟包設(shè)計(jì)，可以更好地增加后排乘客的乘坐舒適性，而且可以有效增加后排乘客的安全防護(hù)性能。

3.本實(shí)用新型下飾板的軟包可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置成書報(bào)兜，或附帶設(shè)計(jì)擱物袋，可以更好地整合空間利用價(jià)值，實(shí)用一個(gè)結(jié)構(gòu)多重使用目的。

附圖說明

圖1示出了本實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本實(shí)施例后排乘客乘坐里的使用狀態(tài)示意圖；

其中，1-靠背本體，2-上飾板，3-下飾板，31-凹弧型面，32-凸弧型面，4-螺釘，5-軟包。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步說明各實(shí)施例，本實(shí)用新型提供有附圖。這些附圖為本實(shí)用新型揭露內(nèi)容的一部分，其主要用以說明實(shí)施例，并可配合說明書的相關(guān)描述來解釋實(shí)施例的運(yùn)作原理。配合參考這些內(nèi)容，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實(shí)施方式以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。圖中的組件并未按比例繪制，而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

本實(shí)施例提供的一種具有改良下飾板結(jié)構(gòu)的新型汽車座椅，包括座墊、靠背，該靠背包括靠背本體1、上飾板2、下飾板3，上飾板2、下飾板3組裝成該靠背的背部結(jié)構(gòu)。

以使用時(shí)的方向?yàn)闇?zhǔn)，本實(shí)施例的下飾板3通過螺釘4固定于靠背本體1的背部的中下位置，即與后排乘客乘坐時(shí)的腿部相對應(yīng)的位置。

本實(shí)施例在下飾板3的正面上部與上飾板2的連接處設(shè)有與后排乘客乘坐時(shí)的膝蓋對應(yīng)的凹弧型面31，在下飾板3的正面下部設(shè)有與后排乘客乘坐時(shí)的小腿對應(yīng)的凸弧型面32，該凸弧型面32向座墊底部延伸，以貼合后排乘客腿部的人體工程學(xué)，達(dá)到舒服乘坐的目的。

此外，為了增加乘坐舒適性，在本實(shí)施例下飾板3的正面下部還設(shè)有軟包5，該軟包5的底部結(jié)構(gòu)與下飾板3的正面下部的結(jié)構(gòu)相匹配，并且，該軟包5向座墊底部延伸，以更好的保護(hù)后排乘客的小腿。

優(yōu)選的，本實(shí)施例的軟包5與下飾板3正面下部采用樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行活動式連接，以作為書報(bào)兜使用，用于夾放書報(bào)，實(shí)用軟包5的多重使用目的。

另外，還可以在本實(shí)施例的軟包5的正面設(shè)置擱物袋(圖中未標(biāo)出)，用于存放小物件。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本實(shí)施例是以螺釘固定為例進(jìn)行本實(shí)用新型下飾板與靠背本體的組裝說明，在實(shí)際生產(chǎn)中，也可以采用其他固定方式，比如膠水，或螺栓等進(jìn)行固定。

盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。