本實(shí)用新型涉及汽車(chē)前格柵安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種前格柵安裝支架。

背景技術(shù)：

目前常規(guī)乘用車(chē)的前格柵安裝方式如下：先把前保安裝在上彎梁區(qū)域，3個(gè)支架來(lái)固定前保，如圖1所示。再把前格柵通過(guò)四個(gè)螺釘2和兩個(gè)卡扣安裝在上彎梁上，如圖2所示。目前常規(guī)乘用車(chē)的前格柵安裝方式如下：先上前保，利用上彎梁區(qū)域的三個(gè)安裝支架來(lái)固定，共需要打緊四個(gè)M6螺栓；之后再上前格柵，在上彎梁本體先用兩端的卡扣預(yù)固定，然后再打緊卡扣中間的四顆M6螺釘，此安裝方式，前保和前格柵需要分開(kāi)來(lái)安裝，安裝點(diǎn)分散，共用4個(gè)安裝區(qū)域，共有10個(gè)安裝點(diǎn)，此安裝方式的缺點(diǎn)是前保和前格柵分開(kāi)來(lái)安裝，安裝步驟多，前保和前格柵之間的零件裝配間隙不好控制，前保和前格柵的安裝點(diǎn)多，安裝區(qū)域分散，安裝效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實(shí)用新型的目的是提供一種前格柵安裝支架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠改善前格柵和前保的總裝方式和零件間隙，提升支架的焊接強(qiáng)度和前保與前格柵的感知質(zhì)量。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，包括至少兩個(gè)第一格柵支架和至少兩個(gè)第二格柵支架，所述第一格柵支架和第二格柵支架橫截面形狀均為“T”形，所述第一格柵支架一端固定連接于上彎梁上，所述第一格柵支架另一端可拆卸固定于前格柵總成上，所述第二格柵支架一端固定連接于所述上彎梁上，所述第二格柵支架另一端可拆卸固定于所述前格柵總成上，所述第一格柵支架和所述第二格柵支架分別排列設(shè)置在所述前格柵總成上。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架還可以是：

所述第一格柵支架包括橫向的第一安裝面和縱向的第一連接面，所述第一安裝面上部與中下部分別與所述上彎梁的上表面和側(cè)表面固定連接，所述第一連接面與所述前格柵總成可拆卸固定連接。

所述第二格柵支架包括橫向的第二安裝面和縱向的第二連接面，所述第二安裝面上部與中下部與所述上彎梁的上表面和側(cè)表面固定連接，所述第二連接面與所述前格柵總成可拆卸固定連接。

所述第二安裝面上設(shè)有向上凸起的凸臺(tái)。

所述第一格柵支架和所述第二格柵支架上表面均設(shè)有向上凸起的加強(qiáng)筋。

所述第一格柵支架和所述第二格柵支架左右兩側(cè)均設(shè)有向下翻入的支架翻邊，所述支架翻邊分別與所述第一格柵支架和所述第二格柵支架形成“U”字型。

所述第一格柵支架和所述第二格柵支架的前端上表面設(shè)有格柵安裝孔，所述前格柵總成通過(guò)所述安裝孔和螺栓與所述第一格柵支架和所述第二格柵支架前端固定連接。

所述第一格柵支架上設(shè)有五個(gè)第一格柵焊點(diǎn)，所述第二格柵支架上設(shè)有五個(gè)第二格柵焊點(diǎn)，所述第一格柵支架通過(guò)所述第一格柵焊點(diǎn)焊接固定于所述上彎梁上，所述第二格柵支架通過(guò)所述第二格柵焊點(diǎn)焊接固定于所述上彎梁上。

所述第一格柵焊點(diǎn)分別分布在所述第一格柵支架的第一安裝面上，所述第二格柵焊點(diǎn)分別分布在所述第二格柵支架的第二安裝面上。

所述第一格柵支架尺寸為102mm×37mm，所述第二格柵支架尺寸為151mm×51mm。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，包括至少兩個(gè)第一格柵支架和至少兩個(gè)第二格柵支架，所述第一格柵支架和第二格柵支架橫截面形狀均為“T”形，所述第一格柵支架一端固定連接于上彎梁上，所述第一格柵支架另一端可拆卸固定于前格柵總成上，所述第二格柵支架一端固定連接于所述上彎梁上，所述第二格柵支架另一端可拆卸固定于所述前格柵總成上，所述第一格柵支架和所述第二格柵支架分別排列設(shè)置在所述前格柵總成上。這樣，將前格柵總成安裝在第一格柵支架和第二格柵支架上，然后將第一格柵支架和第二格柵支架安裝在上彎梁上，第一格柵支架和第二格柵支架個(gè)數(shù)分別為兩個(gè)，因前格柵總成跨度較大，所以最少選用兩個(gè)第一格柵支架和兩個(gè)第二格柵支架，可以增強(qiáng)前格柵總成安裝強(qiáng)度和剛度，使第一格柵支架和第二格柵支架安裝更加穩(wěn)固。當(dāng)前格柵總成受到外力后，可以通過(guò)一個(gè)格柵支架和第二格柵支架有效的將力進(jìn)行分散傳遞，從而使前格柵總成的受力減小，進(jìn)而保證了前格柵總成的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度。本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠改善前格柵和前保的總裝方式和零件間隙，提升支架的焊接強(qiáng)度和前保與前格柵的感知質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種前格柵安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術(shù)的另一種前格柵安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型一種前格柵安裝支架的第一格柵支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型一種前格柵安裝支架的第二格柵支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型一種前格柵安裝支架的第一格柵支架與上彎梁連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型一種前格柵安裝支架的第二格柵支架與上彎梁連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型一種前格柵安裝支架的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖號(hào)說(shuō)明

1…第一格柵支架 2…螺釘 3…前保

4…第二格柵支架 5…上彎梁 6…前格柵總成

7…第一安裝面 8…第一連接面 9…第二安裝面

10…第二連接面 11…凸臺(tái) 12…加強(qiáng)筋

13…支架翻邊 14…格柵安裝孔 15…第一格柵焊點(diǎn)

16…第二格柵焊點(diǎn)

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖的圖3至圖8對(duì)本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，請(qǐng)參考圖3-8，包括至少兩個(gè)第一格柵支架1和至少兩個(gè)第二格柵支架4，所述第一格柵支架1和第二格柵支架4橫截面形狀均為“T”形，所述第一格柵支架1一端固定連接于上彎梁5上，所述第一格柵支架1另一端可拆卸固定于前格柵總成6上，所述第二格柵支架4一端固定連接于所述上彎梁5上，所述第二格柵支架4另一端可拆卸固定于所述前格柵總成6上，所述第一格柵支架1和所述第二格柵支架4分別排列設(shè)置在所述前格柵總成6上。這樣，將前格柵和前保安裝在一起作為前格柵總成6，前保與前格柵在線下裝配，零件之間間隙段差在線下調(diào)整后固定，實(shí)施了段差控制，簡(jiǎn)化了前保與前格柵的線上組裝步驟。再將前格柵總成6安裝在第一格柵支架1和第二格柵支架4上，然后將第一格柵支架1和第二格柵支架4安裝在上彎梁5上，第一格柵支架1和第二格柵支架4個(gè)數(shù)分別為兩個(gè)，因前格柵總成6跨度較大，所以最少選用兩個(gè)第一格柵支架1和兩個(gè)第二格柵支架4，可以增強(qiáng)前格柵總成6安裝強(qiáng)度和剛度，使第一格柵支架1和第二格柵支架4安裝更加穩(wěn)固。當(dāng)前格柵總成6受到外力后，可以通過(guò)一個(gè)格柵支架1和第二格柵支架4有效的將力進(jìn)行分散傳遞，從而使前格柵總成6的受力減小，進(jìn)而保證了前格柵總成6的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度。本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠改善前格柵和前保的總裝方式和零件間隙，提升支架的焊接強(qiáng)度和前保與前格柵的感知質(zhì)量。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，請(qǐng)參考圖3-8，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述第一格柵支架1包括橫向的第一安裝面7和縱向的第一連接面8，所述第一安裝面7上部與中下部分別與所述上彎梁5的上表面和側(cè)表面固定連接，所述第一連接面8與前格柵總成6可拆卸固定連接。這樣，第一格柵支架1由第一安裝面7和第一連接面8組成，將第一安裝面7固定在上彎梁5上，然后將前格柵總成6通過(guò)螺栓可拆卸連接在第一連接面8上，從而提高其連接強(qiáng)度。還可以是：所述第二格柵支架4包括橫向的第二安裝面9和縱向的第二連接面10，所述第二安裝面9上部與中下部分別與所述上彎梁5的上表面和側(cè)表面固定連接，所述第二連接面10與前格柵總成6可拆卸固定連接。這樣，第二格柵支架4由第二安裝面9和第二連接面10組成，并且將第二安裝面9固定在上彎梁5上，然后將前格柵總成6通過(guò)螺栓可拆卸固定于第二連接面10上，從而更進(jìn)一步的提高其連接強(qiáng)度。上彎梁5上設(shè)置多個(gè)安裝點(diǎn)，第一安裝面7和第二安裝面9分別間隔安裝在上彎梁5上。進(jìn)一步的優(yōu)選方案是：所述第二安裝面9上設(shè)有向上凸起的凸臺(tái)11。這樣，在第二安裝面9上設(shè)有向上凸起的凸臺(tái)11，凸臺(tái)11用于集成了發(fā)罩膠塞的緩沖面。

本實(shí)用新型的一種前格柵安裝支架，請(qǐng)參考圖3-8，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述第一格柵支架1和所述第二格柵支架4上表面均設(shè)有向上凸起的加強(qiáng)筋12。這樣，在第一格柵支架1和第二格柵支架4上表面分別設(shè)置加強(qiáng)筋12，通過(guò)加強(qiáng)筋12有效提高第一格柵支架1和第二格柵支架4的自身強(qiáng)度和剛度。還可以是：所述第一格柵支架1和所述第二格柵支架4左右兩側(cè)均設(shè)有向下翻入的支架翻邊13，所述支架翻邊13分別與所述第一格柵支架1和第二格柵支架4形成“U”字型。這樣，第一格柵支架1和第二格柵支架4兩邊均增加支架翻邊13，提升支架的剛度和強(qiáng)度。還可以是：所述第一格柵支架1和所述第二格柵支架4的前端上表面設(shè)有格柵安裝孔14，所述前格柵總成6通過(guò)所述安裝孔和螺栓與所述第一格柵支架1和所述第二格柵支架4前端固定連接。這樣，通過(guò)格柵安裝孔14與螺栓將前格柵總成6安裝在第一格柵支架1和第二格柵支架4上，上彎梁5上焊接4個(gè)前格柵的安裝支架，通過(guò)前保與前格柵集成裝配后整體通過(guò)4顆螺栓固定到上彎梁5的前格柵支架上，這樣由原來(lái)2個(gè)零件總裝變成1個(gè)總成總裝，安裝螺栓由原來(lái)的10顆減少到Z向打4顆M6的螺栓，有效降低生產(chǎn)成本。還可以是：所述第一格柵支架1上設(shè)有五個(gè)第一格柵焊點(diǎn)15，所述第二格柵支架4上設(shè)有五個(gè)第二格柵焊點(diǎn)16，所述第一格柵支架1通過(guò)所述第一格柵焊點(diǎn)15焊接固定于所述上彎梁5上，所述第二格柵支架4通過(guò)所述第二格柵焊點(diǎn)16焊接固定于所述上彎梁5上。這樣，第一格柵支架1和第二格柵支架4與上彎梁5本體兩面焊接，焊點(diǎn)數(shù)量5個(gè)，焊點(diǎn)受力為剪切力，常規(guī)車(chē)支架為一個(gè)平面焊接，焊點(diǎn)受力為剝離力，本實(shí)用新型的第一格柵支架1和第二格柵支架4強(qiáng)度得到提升。進(jìn)一步的優(yōu)選方案是：所述第一格柵焊點(diǎn)分別分布在所述第一格柵支架1的第一安裝面上，所述第二格柵焊點(diǎn)分別分布在所述第二格柵支架4的第二安裝面上。這樣，將第一格柵焊點(diǎn)分別在第一安裝面上，將第一格柵支架1的第一安裝面通過(guò)格柵焊點(diǎn)焊接在上彎梁5上；將第二格柵焊點(diǎn)分別分布在第二格柵支架4的第二安裝面上，將第二格柵支架4通過(guò)第二格柵焊點(diǎn)焊接在上彎梁5上，從而提高其連接強(qiáng)度。還可以是：所述第一格柵支架1尺寸為102mm×37mm，所述第二格柵支架4尺寸為151mm×51mm。這樣，具體尺寸可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置，本方案采用的是此尺寸，當(dāng)然也可以采用其他尺寸規(guī)格。

上述僅對(duì)本實(shí)用新型中的幾種具體實(shí)施例加以說(shuō)明，但并不能作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。