本實用新型涉及汽車電瓶斷電保護的配件，具體為提供一種汽車電瓶接頭斷電保護裝置。

背景技術(shù)：

大家知道，隨著充電次數(shù)和時間的增加，電瓶內(nèi)的蒸餾水揮發(fā)掉一部分，時間久了，電解液液位下降，極板暴露在空氣中，加速了極板的氧化，待虧電現(xiàn)象發(fā)生時，悔之晚矣。電解液要始終保持在上下限之間，如果低于下限，只需補充蒸餾水即可，切莫添加硫酸稀釋劑。須提醒的是，一些免維護電瓶，不是完全意義上的“免維護”，也需常規(guī)養(yǎng)護，切莫望文生義。由于電瓶容量的限制，其用電負(fù)荷不能超出規(guī)定。現(xiàn)代汽車很多車主喜歡改裝電子設(shè)備，當(dāng)任意加裝了輔助電器如音響、大功率燈具等后，加重了電瓶的負(fù)擔(dān)，會直接導(dǎo)致電瓶虧電。

還有些舊車線路漏電，這種情況多發(fā)生在老車，因線路老化龜裂，導(dǎo)致絕緣性能降低，電瓶儲存的電能漏瀉。若懷疑有此現(xiàn)象，可將萬用表直流毫安檔串于電路中，關(guān)閉鑰匙，絕緣良好的線路電流值應(yīng)為零，否則視為漏電。應(yīng)仔細檢查直至排除漏電故障，虧電現(xiàn)象自不復(fù)存在了。因此防汽車電瓶放電，保護電瓶，斷電保護防漏電的產(chǎn)品具有一定的市場推廣價值。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車電瓶接頭斷電保護裝置，以解決現(xiàn)有的技術(shù)缺陷和不能達到的技術(shù)要求。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車電瓶接頭斷電保護裝置，包括正反控制器、復(fù)位開關(guān)、發(fā)射器，該汽車電瓶接頭斷電保護裝置，還包括負(fù)極柱開關(guān)套、接頭體和電流輸出口，所述復(fù)位開關(guān)的頭部設(shè)置觸頭，所述觸頭外兩側(cè)分別設(shè)置高低位的卡勾第一層、卡勾第二層，當(dāng)觸頭對應(yīng)接觸到接頭體中間內(nèi)部彈簧基座時貼近絕緣層，呈現(xiàn)電流中斷狀態(tài)，再推動往下與導(dǎo)體連接層接觸通電成功，通過電流輸出口輸出，此時卡勾第二層剛好與卡槽層咬合。

優(yōu)選的，所述接頭體的材料選用黃銅材料制成。

優(yōu)選的，該汽車電瓶接頭斷電保護裝置適合電瓶接線柱尺寸：16-17mm。

優(yōu)選的，所述負(fù)極柱開關(guān)套的中間孔徑大小為：16-18mm。

優(yōu)選的，所述正反控制器和發(fā)射器通過有線或無線連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1.與傳統(tǒng)的電瓶斷電保護裝置相比，改良后的一種汽車電瓶接頭斷電保護裝置，具有發(fā)射器與正反控制器相互連接，實現(xiàn)電子控制電瓶防漏電保護，更方便。

2.與傳統(tǒng)的電瓶斷電保護裝置相比，改良后的汽車電瓶接頭斷電保護裝置，復(fù)位開關(guān)的頭部設(shè)置觸頭，所述觸頭外兩側(cè)分別設(shè)置高低位的卡勾第一層、卡勾第二層，當(dāng)觸頭對應(yīng)接觸到接頭體中間內(nèi)部彈簧基座時貼近絕緣層，呈現(xiàn)電流中斷狀態(tài)，再推動往下與導(dǎo)體連接層接觸通電成功，通過電流輸出口輸出，從斷電狀態(tài)到通電狀態(tài)切換方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-正反控制器，2-復(fù)位開關(guān)，31-卡勾第一層，32-卡勾第二層，33-卡槽層，4-彈簧基座，5-絕緣層，6-導(dǎo)體連接層，7-發(fā)射器，8-負(fù)極柱開關(guān)套，9-電流輸出口，10-觸頭，11接頭體。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1中所示，本實用新型提供一種技術(shù)方案是：一種汽車電瓶接頭斷電保護裝置，包括正反控制器1、復(fù)位開關(guān)2、發(fā)射器7，該汽車電瓶接頭斷電保護裝置，還包括負(fù)極柱開關(guān)套8、接頭體11和電流輸出口9，所述復(fù)位開關(guān)2的頭部設(shè)置觸頭10，所述觸頭10外兩側(cè)分別設(shè)置高低位的卡勾第一層31、卡勾第二層32，當(dāng)汽車啟動后，按下發(fā)射器7時，正反控制器1將開始工作，通過復(fù)位開關(guān)2的作用下，慢慢推動整根裝置，復(fù)位開關(guān)2的另一端的觸頭10對應(yīng)接觸到接頭體11中間內(nèi)部彈簧基座4時經(jīng)過絕緣層5呈現(xiàn)電流中斷狀態(tài)，再推動往下與導(dǎo)體連接層6接觸通電成功通過電流輸出口9輸出，此時卡勾第二層32剛好與卡槽層33咬合，因此當(dāng)再按下發(fā)射器7時，正反控制器1開始逆向運動，復(fù)位開關(guān)2開始工作，帶動卡勾第二層32與卡槽層33脫離，觸頭10與導(dǎo)體連接層6分開，整根裝置停留在導(dǎo)體連接層6上方絕緣層5處，此時電流斷開，防漏電功能生效。

進一步的，所述接頭體11的材料選用黃銅材料制成，選料組成結(jié)構(gòu)導(dǎo)電穩(wěn)定，耐腐蝕性好。

進一步的，該汽車電瓶接頭斷電保護裝置適合電瓶接線柱尺寸：16-17mm，可以兼容主流汽車電瓶接口。

進一步的，所述負(fù)極柱開關(guān)套8的中間孔徑大小為：16-18mm，可以兼容主流汽車電瓶主要的接口。

進一步的，所述正反控制器1和發(fā)射器7通過有線或無線連接，方便靈活，優(yōu)選無線連接。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。