本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)擋風(fēng)板遮光裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)逐漸走近了人們的生活，成為人們代步的工具。為避免陽(yáng)光照射，引起車(chē)內(nèi)溫度升高，人們經(jīng)常會(huì)在汽車(chē)的后車(chē)窗加裝遮陽(yáng)簾，手動(dòng)遮陽(yáng)裝置，該手動(dòng)遮陽(yáng)裝置遮蓋汽車(chē)繁瑣，且價(jià)格昂貴，每次停車(chē)需手動(dòng)遮蓋，操作繁瑣費(fèi)力。

因此，發(fā)明一種汽車(chē)擋風(fēng)板遮光裝置顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)擋風(fēng)板遮光裝置。

一種汽車(chē)擋風(fēng)板遮光裝置，包括吸盤(pán)、殼體、密封磁鐵條、遮光簾、擋板、卷簾轉(zhuǎn)筒、鉚釘、扭簧和連接軸；所述遮光簾上端經(jīng)所述鉚釘固接在所述卷簾轉(zhuǎn)筒，所述遮光簾下端連接有一所述擋板，所述連接軸上依次套裝有所述扭簧、卷簾轉(zhuǎn)筒，汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊分別經(jīng)粘結(jié)膠粘接有一所述密封磁鐵條，所述遮光簾左右兩側(cè)分別固接有一所述密封磁鐵條，所述連接軸設(shè)置在所述殼體上，所述殼體左右兩側(cè)分別經(jīng)所述吸盤(pán)吸附在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃頂部邊角處。

優(yōu)選地，所述扭簧一端連接所述卷簾轉(zhuǎn)筒，所述扭簧另一端連接所述連接軸。

優(yōu)選地，所述卷簾轉(zhuǎn)筒可以繞所述連接軸中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述遮光簾拉下來(lái)遮光時(shí)，所述遮光簾上的所述密封磁鐵條下表面與汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊對(duì)應(yīng)位置的所述密封磁鐵條的上表面貼合在一起。

優(yōu)選地，所述遮光簾的外表面涂有厚度為0.2-0.6mm的金紅石型納米TiO₂隔熱層。

優(yōu)選地，所述密封磁鐵條由若干細(xì)小軟磁鐵經(jīng)纖維線串接而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用軟磁條固定遮光簾，且遮光簾外表面涂有納米TiO₂隔熱層，可形成屏蔽，達(dá)到隔熱、抗紫外線的作用，揭開(kāi)磁鐵條卷簾轉(zhuǎn)筒在扭簧的作用下自動(dòng)卷繞收起遮光簾，使用方便省力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型圖1卷簾轉(zhuǎn)筒剖視圖。

圖中：

1-吸盤(pán)、2-殼體、3-密封磁鐵條、4-遮光簾、5-擋板、6-卷簾轉(zhuǎn)筒、7-鉚釘、8-扭簧、9-連接軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1至附圖2所示，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)擋風(fēng)板遮光裝置，包括吸盤(pán)1、殼體2、密封磁鐵條3、遮光簾4、擋板5、卷簾轉(zhuǎn)筒6、鉚釘7、扭簧8和連接軸9；遮光簾4上端經(jīng)鉚釘7固接在卷簾轉(zhuǎn)筒6，遮光簾4下端連接有一擋板5，連接軸9上依次套裝有扭簧8、卷簾轉(zhuǎn)筒6，汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊分別經(jīng)粘結(jié)膠粘接有一密封磁鐵條3，遮光簾4左右兩側(cè)分別固接有一密封磁鐵條3，連接軸9設(shè)置在殼體2上，殼體2左右兩側(cè)分別經(jīng)吸盤(pán)1吸附在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃頂部邊角處。

扭簧8一端連接卷簾轉(zhuǎn)筒6，扭簧8另一端連接連接軸9。

卷簾轉(zhuǎn)筒6可以繞連接軸9中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

遮光簾4拉下來(lái)遮光時(shí)，遮光簾4上的密封磁鐵條3下表面與汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊對(duì)應(yīng)位置的密封磁鐵條3的上表面貼合在一起。

遮光簾4的外表面涂有厚度為0.2-0.6mm的金紅石型納米TiO₂隔熱層。

密封磁鐵條3由若干細(xì)小軟磁鐵經(jīng)纖維線串接而成。

工作原理

本實(shí)用新型工作時(shí)，預(yù)先在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊分別經(jīng)粘結(jié)膠粘接有一密封磁鐵條3，并利用吸盤(pán)1將殼體2吸附在擋風(fēng)玻璃處，手動(dòng)拉動(dòng)擋板5，使卷簾轉(zhuǎn)筒6繞連接軸9中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)將遮光簾4左右兩側(cè)分別固接有一密封磁鐵條3與汽車(chē)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)邊的密封磁鐵條3由磁鐵產(chǎn)生的吸力結(jié)合在一起，達(dá)到伸開(kāi)遮光簾4的目的，此時(shí)陽(yáng)光照射在遮光簾4上時(shí)，遮光簾4外表面涂有納米TiO₂隔熱層，可形成屏蔽，達(dá)到隔熱、抗紫外線的作用，揭開(kāi)密封磁鐵條3時(shí)，在卷簾轉(zhuǎn)筒6在扭簧8的作用下自動(dòng)卷繞收起遮光簾，使用方便省力。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。