技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種單驅(qū)雙向AGV運(yùn)輸車用緩沖型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝底板和置于其上滑動(dòng)連接的電機(jī)，所述電機(jī)底部設(shè)有電機(jī)固定座，所述安裝底板上方設(shè)有彈簧下壓板，所述彈簧下壓板通過緩沖機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)固定座連接，所述安裝底板遠(yuǎn)離所述彈簧下壓板的一端還設(shè)有限位阻擋塊。本發(fā)明所述的一種單驅(qū)雙向AGV運(yùn)輸車用緩沖型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過此種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的柔性連接，保證在AGV運(yùn)輸車運(yùn)動(dòng)過程中隨之緩沖，避免內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，同時(shí)實(shí)現(xiàn)此目的的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性較強(qiáng)，不易損壞，節(jié)約生產(chǎn)成本，保證運(yùn)輸車運(yùn)行的精確穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：任志勇;劉強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.09.06
技術(shù)公布日：2017.11.07