技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明所公開了一種汽車座椅的主動(dòng)降噪頭枕，所述主動(dòng)降噪頭枕包括頭枕主體，還包括：兩個(gè)轉(zhuǎn)臂、2M個(gè)參考傳聲器、2N個(gè)誤差傳聲器、主動(dòng)降噪控制器和兩個(gè)揚(yáng)聲器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所公開的汽車座椅的主動(dòng)降噪頭枕通過一系列不相干的參考聲學(xué)模式S[n]獲得的最優(yōu)噪聲控制模式的準(zhǔn)確度更高，更能與車艙內(nèi)的噪聲模式相匹配，再根據(jù)最優(yōu)的噪聲控制模式發(fā)出的目標(biāo)信號(hào)Y[n]與頭枕處噪聲的匹配程度也更高，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車艙內(nèi)特定區(qū)域噪聲的寬頻降噪效果，降噪效果更加明顯。

技術(shù)研發(fā)人員：邢優(yōu)勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：邢優(yōu)勝
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.11.17