1.一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕，包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸發(fā)按鈕（4），所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括前殼體（31）、后殼體（32）、頭枕?xiàng)U（33），所述頭枕?xiàng)U（33）由2根豎桿（3301）在頂部通過一橫桿（3302）相連構(gòu)成，所述前殼體（31）內(nèi)設(shè)有左右2個(gè)第一半圓柱型凹槽（3101）、后殼體（32）的內(nèi)設(shè)有左右（2）個(gè)與所述第一半圓柱型凹槽相對(duì)應(yīng)的第二半圓柱型凹槽（3201），所述第一半圓柱型凹槽（3101）與第二半圓柱形凹槽（3201）相互對(duì)應(yīng)扣合后形成用于放置所述豎桿（3301）的圓柱形凹槽，其特征在于：
所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)板（11）、2個(gè)移動(dòng)條（12）、4個(gè)復(fù)位直扭簧（13），所述推動(dòng)板（11）上設(shè)有2個(gè)頭枕?xiàng)U位移孔（14），所述推動(dòng)板（11）通過所述頭枕?xiàng)U位移孔（14）套在所述頭枕?xiàng)U（33）的豎桿（3301）上；所述移動(dòng)條（12）在前后方向上水平穿過所述推動(dòng)板（11），所述移動(dòng)條（12）的兩端位于所述推動(dòng)板(11)的前后兩側(cè)、且所述移動(dòng)條（12）的中部一側(cè)位于所述頭枕?xiàng)U位移孔（14）內(nèi)的左側(cè)，2根所述豎桿（3301）上的左側(cè)分別設(shè)有2~6個(gè)上下分布的、用于卡嵌位于頭枕?xiàng)U位移孔（14）內(nèi)的移動(dòng)條（12）一側(cè)的桿槽（3303）；所述移動(dòng)條（12）的兩端分別設(shè)有用于固定所述復(fù)位直扭簧（13）一端的橫向凸臺(tái)（1201），所述復(fù)位直扭簧（13）的另一端固定在所述前殼體（31）或后殼體（32）上；
所述觸發(fā)按鈕（4）固定在所述前殼體（31）和后殼體（32）的一側(cè)，所述觸發(fā)按鈕（4）與所述推動(dòng)板（11）的右側(cè)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕，其特征在于：還包括阻尼機(jī)構(gòu)，所述阻尼機(jī)構(gòu)包括阻尼塊（22）、阻尼扭簧（23），所述后殼體（32）內(nèi)位于第二半圓柱型凹槽（3201）內(nèi)設(shè)有阻尼腔室（21），所述阻尼塊（22）位于所述阻尼腔室（21）內(nèi)，所述阻尼扭簧（23）的一端固定在所述阻尼塊（22）的一端，所述阻尼扭簧（23）的另一端固定在所述阻尼腔室（21）內(nèi)，所述阻尼塊（22）的另一端為與所述頭枕?xiàng)U（33）的豎桿（3301）接觸的阻尼端面（2201）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2 所述的一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述阻尼塊（22）的阻尼端面（2201）呈中間凹陷左右兩側(cè)的凸起的曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述后殼體（32）內(nèi)的中下部設(shè)有凸起卡腳（3202），所述前殼體（31）內(nèi)的中下部設(shè)有與所述凸起卡腳（3202）相配合的卡槽（3102），所述前殼體（31）與所述后殼體（32）通過所述凸起卡腳（3202）卡入所述卡槽（3102）固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述觸發(fā)按鈕（4）包括按鈕座（41）、按鈕（42）、按鈕彈簧（43），所述按鈕彈簧（43）套接在所述按鈕（42）上，所述按鈕（42）固定在所述按鈕座（41）內(nèi)，所述按鈕彈簧 （43）位于所述按鈕（42）與按鈕座（41）之間，所述按鈕座（41）固定在所述前殼體（31）和后殼體（32）一側(cè)，所述按鈕（42）與所述推動(dòng)板（11）的右側(cè)接觸。