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一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕的制作方法

文檔序號:11440148閱讀:2332來源:國知局
一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車座椅頭枕,特別是公開一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕。



背景技術:

1.隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,乘客對汽車的安全性和舒適性要求越來越高。對于汽車座椅頭枕,乘客希望頭枕能根據(jù)他們的身高對頭枕位置進行調(diào)節(jié),在滿足安全性的前提下,盡可能地滿足他們對舒適性的需求。

市場上最早的頭枕都是固定式的,裝配在座椅上也是固定的,不能對頭枕進行上下方向調(diào)節(jié)。后來,市場上出現(xiàn)了兩方向頭枕,該種類型的頭枕可沿頭枕桿進行上下兩方向的調(diào)節(jié)。但零件較多,結(jié)構復雜。

2. 隨著能源問題的日益突出,全球正大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)。而電動汽車在噪聲方面有著比燃油車更高的要求。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,提供一種結(jié)構簡單、操作方便、所占空間小、裝配簡單、低噪音、調(diào)節(jié)范圍大、耐沖擊強度更高的帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種帶按鈕能上下方向調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,包括移動機構、推動機構、觸發(fā)按鈕4,所述移動機構包括前殼體31、后殼體32、頭枕桿33,所述頭枕桿33由2根豎桿3301在頂部通過一橫桿3302相連構成,所述前殼體31內(nèi)設有左右2個第一半圓柱型凹槽3101、后殼體32的內(nèi)設有左右2個與所述第一半圓柱型凹槽相對應的第二半圓柱型凹槽3201,所述第一半圓柱型凹槽3101與第二半圓柱形凹槽3201相互對應扣合后形成用于放置所述豎桿3301的圓柱形凹槽,其特征在于:

所述推動機構包括推動板11、2個移動條12、4個復位直扭簧13,所述推動板11上設有2個頭枕桿位移孔14,所述推動板11通過所述頭枕桿位移孔14套在所述頭枕桿33的豎桿3301上,所述頭枕桿33的豎桿3301能在所述頭枕桿位移孔14內(nèi)發(fā)生左右相對位移;所述移動條12在前后方向上水平穿過所述推動板11,所述移動條12的兩端位于所述推動板11的前后兩側(cè)、且所述移動條12的中部一側(cè)位于所述頭枕桿位移孔14內(nèi)的左側(cè),2根所述豎桿3301上的左側(cè)分別設有2~6個上下分布的、用于卡嵌位于頭枕桿位移孔14內(nèi)的移動條12一側(cè)的桿槽3303;所述移動條12的兩端分別設有用于固定所述復位直扭簧13一端的橫向凸臺1201,所述復位直扭簧13的另一端固定在所述前殼體31或后殼體32的對應位置上;

所述觸發(fā)按鈕4固定在所述前殼體31和后殼體32的一側(cè),所述觸發(fā)按鈕4與所述推動板11的右側(cè)接觸;當觸動所述觸發(fā)按鈕4時,所述觸發(fā)按鈕4推動推動板11向左側(cè)移動,復位直扭簧13水平壓縮,移動條12離開所述桿槽3303,通過向上或向下移動前殼體31和后殼體32并帶動推動機構整體上、下移動,以調(diào)節(jié)前殼體31和后殼體32在頭枕桿33上的上下位置;釋放觸發(fā)按鈕4,在復位直扭簧13的作用下推動板11向右側(cè)復位,移動條12的中部一側(cè)卡入一個桿槽3303中。

還包括阻尼機構,所述阻尼機構位于所述推動機構的兩側(cè)上方;所述阻尼機構包括阻尼塊22、阻尼扭簧23,所述后殼體32內(nèi)位于第二半圓柱型凹槽3201內(nèi)設有阻尼腔室21,所述阻尼塊22位于所述阻尼腔室21內(nèi),所述阻尼扭簧23的一端固定在所述阻尼塊22的一端,所述阻尼扭簧23的另一端固定在所述阻尼腔室21內(nèi),所述阻尼塊22的另一端為與所述頭枕桿33的豎桿3301接觸的阻尼端面2201。

所述阻尼塊22的阻尼端面2201呈中間凹陷左右兩側(cè)的凸起的曲面。

所述后殼體32內(nèi)的中下部設有凸起卡腳3202,所述前殼體31內(nèi)的中下部設有與所述凸起卡腳3202相配合的卡槽3102,所述前殼體31與所述后殼體32通過所述凸起卡腳3202卡入所述卡槽3102固定。

所述觸發(fā)按鈕4包括按鈕座41、按鈕42、按鈕彈簧43,所述按鈕彈簧43套接在所述按鈕42上,所述按鈕42固定在所述按鈕座41內(nèi),所述按鈕彈簧43位于所述按鈕42與按鈕座41之間,所述按鈕座41固定在所述前殼體31和后殼體32一側(cè),所述按鈕42與所述推動板11的右側(cè)接觸。

本實用新型的有益效果是:通過推動板作為傳動件之一將推動機構與移動機構發(fā)生動作,使本實用新型頭枕能在上、下方向作移動調(diào)整,操作簡單,制造方便,結(jié)構簡單,噪音低,安全可靠;通過按動按鈕就能使頭枕調(diào)節(jié)到所需的位置。本實用新型具有結(jié)構簡單、所占空間較小、裝配方便、操作簡易、低噪音,尤其是對上下調(diào)節(jié)力有靈活的控制性等特點,并具備較強的耐久性和安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構示意圖。

圖2是本實用新型結(jié)構爆炸圖。

圖3是本實用新型前殼體的內(nèi)部結(jié)構示意圖。

圖4是本實用新型推動機構的結(jié)構示意圖。

圖5是本實用新型推動板的側(cè)面結(jié)構示意圖。

圖6是本實用新型移動條和復位直扭簧的結(jié)構示意圖。

圖7是本實用新型頭枕桿的結(jié)構示意圖。

圖8是本實用新型觸發(fā)按鈕的結(jié)構爆炸圖。

圖9是本實用新型正面結(jié)構示意圖。

圖10是圖9的A-A方向的剖視圖。

圖11是本實用新型圖9的B-B方向的剖視圖。

圖12是圖11中C部的局部放大圖。

圖13是本實用新型解鎖之前、移動條分別卡在頭枕桿最底下的桿槽內(nèi)時的結(jié)構示意圖。

圖14是本實用新型解鎖時、移動條離開桿槽內(nèi)時的結(jié)構示意圖。

圖15是本實用新前殼體31和后殼體32向上移動后,釋放按鈕、移動條卡入桿槽內(nèi)時的結(jié)構示意圖。

其中:11、推動板;1101、移動條固定通孔;12、移動條;1201、橫向凸臺;13、復位直扭簧;14、頭枕桿位移孔;

21、阻尼腔室;22、阻尼塊;23、阻尼扭簧;

31、前殼體;3101、第一半圓柱型凹槽;3102、卡槽;32、后殼體;3201、第二半圓柱型凹槽;3202、凸起卡腳;33、頭枕桿;3301、豎桿;3302、橫桿;3303、桿槽;

4、觸發(fā)按鈕;41、按鈕座;42、按鈕;43、按鈕彈簧。

具體實施方式

根據(jù)圖1-15,本實用新型包括移動機構、推動機構、觸發(fā)按鈕4、阻尼機構。

所述移動機構包括前殼體31、后殼體32、頭枕桿33,所述頭枕桿33由2根豎桿3301在頂部通過一橫桿3302相連構成,所述前殼體31內(nèi)設有左右2個第一半圓柱型凹槽3101、后殼體32的內(nèi)設有左右2個與所述第一半圓柱型凹槽相對應的第二半圓柱型凹槽3201,所述第一半圓柱型凹槽3101與第二半圓柱形凹槽3201相互對應扣合后形成用于放置所述豎桿3301的圓柱形凹槽。

所述推動機構包括推動板11、2個移動條12、4個復位直扭簧13,所述推動板11上設有2個頭枕桿位移孔14,所述推動板11通過所述頭枕桿位移孔14套在所述頭枕桿33的豎桿3301上,所述頭枕桿33的豎桿3301能在所述頭枕桿位移孔14內(nèi)發(fā)生左右相對位移。所述推動板11兩側(cè)的前后側(cè)面分別設有用于穿過所述移動條12的移動條固定通孔1101,所述移動條12在前后方向上水平穿過所述推動板11的移動條固定通孔1101,所述移動條12的兩端位于所述推動板11的前后兩側(cè)、且所述移動條12的中部一側(cè)位于所述頭枕桿位移孔14內(nèi)的左側(cè),2根所述豎桿3301上的左側(cè)分別設有2~6個上下分布的、用于卡嵌位于頭枕桿位移孔14內(nèi)的移動條12一側(cè)的桿槽3303;所述移動條12的兩端分別設有用于固定所述復位直扭簧13一端的橫向凸臺1201,所述復位直扭簧13的另一端固定在所述前殼體31或后殼體32的對應位置上。

所述觸發(fā)按鈕4固定在所述前殼體31和后殼體32的一側(cè),所述觸發(fā)按鈕4與所述推動板11的右側(cè)接觸;所述觸發(fā)按鈕4包括按鈕座41、按鈕42、按鈕彈簧43,所述按鈕彈簧43套接在所述按鈕42上,所述按鈕42固定在所述按鈕座41內(nèi),所述按鈕彈簧43位于所述按鈕42與按鈕座41之間,所述按鈕座41固定在所述前殼體31和后殼體32一側(cè),所述按鈕42與所述推動板11接觸。當觸動所述觸發(fā)按鈕4時,所述觸發(fā)按鈕4推動推動板11向左側(cè)移動,復位直扭簧13水平壓縮,移動條12離開所述桿槽3303,通過向上或向下移動前殼體31和后殼體32并帶動推動機構整體上、下移動,以調(diào)節(jié)前殼體31和后殼體32在頭枕桿33上的上下位置;釋放觸發(fā)按鈕4,在復位直扭簧13的作用下推動板11向右側(cè)復位,移動條12的中部一側(cè)卡入一個桿槽3303中。通過移動條12卡嵌不同高度的桿槽3303可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)前殼體31與后殼體32在頭枕桿33的上下高度。

所述阻尼機構位于所述推動機構的兩側(cè)上方;所述阻尼機構包括阻尼塊22、阻尼扭簧23,所述后殼體32內(nèi)位于第二半圓柱型凹槽3201內(nèi)設有阻尼腔室21,所述阻尼塊22位于所述阻尼腔室21內(nèi),所述阻尼扭簧23的一端固定在所述阻尼塊22的一端,所述阻尼扭簧23的另一端固定在所述阻尼腔室21內(nèi),所述阻尼塊22的另一端為與所述頭枕桿33的豎桿3301接觸的阻尼端面2201。所述阻尼塊22的阻尼端面2201呈中間凹陷左右兩側(cè)的凸起的曲面,凸起部分頂住豎桿3301。所述阻尼機構能夠使得前殼體31與后殼體32在調(diào)節(jié)上下高度時,更加穩(wěn)定、減少噪音。所述阻尼塊22為彈性體。

所述后殼體32內(nèi)的中下部設有凸起卡腳3202,所述前殼體31內(nèi)的中下部設有與所述凸起卡腳3202相配合的卡槽3102,所述前殼體31與所述后殼體32通過所述凸起卡腳3202卡入所述卡槽3102固定。

本實用新型解鎖原理簡單,創(chuàng)新;僅通過一個觸發(fā)按鈕4,兩個移動條12,四個復位直扭簧13就實現(xiàn)了解鎖和鎖止功能。通過對頭枕桿33桿槽3303的位置設計,可以滿足幾乎所有的調(diào)節(jié)尺寸要求;通過兩個阻尼塊22和阻尼扭簧23,可以使頭枕桿33的調(diào)節(jié)力波動范圍平穩(wěn),且噪音??;前殼體31和后殼體32機構尺寸小,厚度僅有35mm,通過對前殼體31和后殼體32外形尺寸的設計,可以滿足小、中、大不同類型的頭枕設計要求。

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