技術(shù)總結(jié)
一種誤踩懸掛式電子油門轉(zhuǎn)化剎車裝置，是在踏板連桿上安裝一個(gè)加壓片，踏板連桿的側(cè)下方設(shè)置一個(gè)彈簧筒，彈簧筒內(nèi)裝入彈簧，用彈簧筒蓋壓緊，使之有一定的預(yù)緊力。彈簧筒外側(cè)固定有鉚接下觸點(diǎn)的下觸橋。彈簧推桿從彈簧筒蓋中間伸出，彈簧推桿下方連接鉚接有上觸點(diǎn)的上觸橋，可隨著彈簧推桿升降。在正常加大油門的踩踏力度下，彈簧推桿受彈簧的阻力不下降，電源不接通。當(dāng)誤把油門當(dāng)緊急剎車踩時(shí)，彈簧推桿壓縮彈簧下降，上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)接觸，電源接通。電源接通后分兩路輸出，一路接通繼電器，使控制節(jié)氣門開度的伺服電機(jī)斷電，發(fā)動(dòng)機(jī)降為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。另一路電源接通剎車電機(jī)，經(jīng)拉線牽引剎車臂剎車。松開油門踏板后，上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)分離斷電，恢復(fù)正常操作。

技術(shù)研發(fā)人員：楊漢欽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福州漢欽汽車避撞設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201610887823
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.12
技術(shù)公布日：2017.02.22