技術(shù)特征:1.一種電動(dòng)車減震系統(tǒng),其特征在于:由前輪減震裝置和后輪減震裝置組成;前輪減震裝置包括前輪安裝支架、前輪三角連接板、前輪液壓減震器和前輪減震彈簧;前輪三角連接板中兩個(gè)角通過活動(dòng)連接銷與車架底部活動(dòng)連接,前輪安裝支架一側(cè)設(shè)置有前輪短軸,用于安裝前輪;前輪安裝支架上部設(shè)置有前輪減震器安裝座,前輪安裝支架底部通過萬向連接軸與前輪三角連接板中另一個(gè)角活動(dòng)連接,前輪可以方便轉(zhuǎn)向;前輪液壓減震器底部安裝在前輪安裝支架的減震器安裝座上,前輪液壓減震器上部安裝在前車架上部,在前輪液壓減震器外部套裝有前輪減震彈簧,進(jìn)行減壓與機(jī)械雙重減震;后輪減震裝置包括后輪三角連接板,后輪液壓減震器和后輪減震彈簧,后輪三角連接板中兩個(gè)角通過活動(dòng)連接銷與后車架底部活動(dòng)連接,后輪三角連接板中的另一個(gè)角與后橋固定連接,在后輪三角連接板另一個(gè)角上部設(shè)置有后輪減震安裝座,后輪液壓減震器下部安裝在后輪減震安裝座上,后輪液壓減震器上部安裝固定在后車架上部,后輪液壓減震器外部套裝有后輪減震彈簧,進(jìn)行液壓與機(jī)械雙重減震。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車減震系統(tǒng),其特征在于:所述的前輪安裝支架、前輪三角連接板、前輪液壓減震器和前輪減震彈簧設(shè)置有兩套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車減震系統(tǒng),其特征在于:所述的后輪三角連接板、后輪液壓減震器和后輪減震彈簧設(shè)置有兩套。