技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于制造在輪緣與輪盤之間具有聯(lián)結(jié)的車輪的方法，其中所述輪盤借助于導(dǎo)引穿過輪緣基底的穿孔且在所述輪盤中接合的至少一個(gè)聯(lián)結(jié)元件聯(lián)結(jié)到所述輪緣。在所述輪盤(2)中的所述聯(lián)結(jié)元件(3)的所述接合后，提議所述聯(lián)結(jié)元件(3)的頭部(3.1、3.2)的一部分保持突出于在所述輪緣的外側(cè)上的所述輪緣基底(1.1、1.2)之外，且隨后至少部分去除所述聯(lián)結(jié)元件(3)的所述頭部(3.1、3.2)。

技術(shù)研發(fā)人員：顏斯·華納;克里斯堤安·寇勒;珊卓·麥克;米歇艾爾·德烈斯勒;克里斯堤安·海爾曼;弗羅里安·法蘭克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：堤森克魯波碳零件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.27
技術(shù)公布日：2017.08.01