本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種輪轂裝飾罩總成。
背景技術(shù):
輪轂裝飾罩主要是對(duì)輪轂進(jìn)行外部裝飾的作用,使得汽車在行駛過程中輪轂旋轉(zhuǎn)線條更加優(yōu)美,現(xiàn)有技術(shù)的輪轂裝飾罩包括罩體、鋼圈,安裝時(shí)只要把輪轂蓋對(duì)好鋼圈的位置,輕輕推上去,或者把輪轂蓋對(duì)好鋼圈缺口,對(duì)好氣門嘴的位置,然后用螺絲刀擠進(jìn)去即可,鋼圈一方面對(duì)車轂裝飾罩起到支撐作用,另方面保證了輪轂裝飾罩與輪轂更好地接觸固定,現(xiàn)有的輪轂裝飾罩總成中,鋼圈卡位不緊固,容易產(chǎn)生噪音,且使得輪轂裝飾罩容易受力不均勻而發(fā)生變形。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出的技術(shù)方案是:一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼、鋼圈,在裝飾罩殼的底殼外側(cè)中間設(shè)有標(biāo)牌,在所述裝飾罩殼的環(huán)形側(cè)殼內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板,在所述第一鋼圈定位板內(nèi)側(cè)靠近所述裝飾罩殼底殼的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊,靠近所述第一鋼圈定位板處設(shè)有第二鋼圈定位板,在所述第二鋼圈定位板內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈固定在所述鋼圈支撐塊上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述裝飾罩殼、所述第一鋼圈定位板、所述第二鋼圈定位板呈一體成型設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板等距離交錯(cuò)設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板呈弧形設(shè)置,與所述裝飾罩殼側(cè)殼相貼合。
進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè),所述鋼圈支撐塊與所述第一鋼圈定位板軸向相同。
進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊與所述第一鋼圈定位板呈一體成型設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述鋼圈夾持件包括固定塊、位于所述固定塊中間并與所述固定塊互相平行的夾持槽。
進(jìn)一步地,所述固定塊和所述第二鋼圈定位板一體成型設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述夾持槽為頂部敞開的圓形凹槽,所述夾持槽的直徑等于鋼圈的直徑。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明的輪轂裝飾罩與鋼圈之間進(jìn)行了雙重固定,避免了行駛過程中壓圈受力晃動(dòng),保證了輪轂裝飾罩更好地與輪轂接觸,也避免了車轂罩在強(qiáng)壓力下變形;所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板呈弧形設(shè)置,能與圓形的鋼圈結(jié)構(gòu)更吻合,使得對(duì)鋼圈的固定更牢固;所述第一鋼圈定位板和所述第二鋼圈定位板等距離交錯(cuò)設(shè)置,產(chǎn)生了互補(bǔ)作用,避免了鋼圈因受力過大而全部偏移出定位板。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的分體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1底殼2側(cè)殼3第一鋼圈定位板4鋼圈支撐塊
5第二鋼圈定位板6固定塊7夾持槽8鋼圈
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作詳細(xì)說明。
如圖1、圖2所示,本發(fā)明提供了一種輪轂裝飾罩總成,包括裝飾罩殼、鋼圈8,在裝飾罩殼的底殼1外側(cè)中間設(shè)有標(biāo)牌,在所述裝飾罩殼的環(huán)形側(cè)殼2內(nèi)側(cè)周向設(shè)有第一鋼圈定位板3,在所述第一鋼圈定位板3內(nèi)側(cè)靠近所述裝飾罩殼底殼1的一側(cè)設(shè)有鋼圈支撐塊4,靠近所述第一鋼圈定位板3處設(shè)有第二鋼圈定位板5,在所述第二鋼圈定位板5內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈夾持件,所述鋼圈8固定在所述鋼圈支撐塊4上并夾持在所述鋼圈夾持件內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述裝飾罩殼、所述第一鋼圈定位板3、所述第二鋼圈定位板5呈一體成型設(shè)置,增強(qiáng)了整體性和堅(jiān)實(shí)性。
進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板3和所述第二鋼圈定位板5等距離交錯(cuò)設(shè)置。產(chǎn)生了互補(bǔ)作用,當(dāng)一處固定不穩(wěn)固時(shí),相鄰的另一種固定方式起到補(bǔ)充作用,避免了鋼圈8因受力過大而全部偏移出定位板。
進(jìn)一步地,所述第一鋼圈定位板3和所述第二鋼圈定位板5呈弧形設(shè)置,與所述裝飾罩殼側(cè)殼2相貼合。也能與圓形的鋼圈8結(jié)構(gòu)更吻合,使得對(duì)鋼圈8的固定更牢固。
進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊4設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè),所述鋼圈支撐塊4與所述第一鋼圈定位板3軸向相同??墒逛撊?受力均勻傳遞,提高安全性。
進(jìn)一步地,所述鋼圈支撐塊4與所述第一鋼圈定位板3呈一體成型設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述鋼圈夾持件包括固定塊6、位于所述固定塊6中間并與所述固定塊6互相平行的夾持槽7。
進(jìn)一步地,所述固定塊6和所述第二鋼圈定位板5一體成型設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述夾持槽7為頂部敞開的圓形凹槽,所述夾持槽7的直徑等于鋼圈的直徑,保障了鋼圈8在夾持槽7內(nèi)被牢牢卡住。
以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。