充電時電路自鎖裝置制造方法
【專利摘要】充電時電路自鎖裝置。涉及電動汽車充電器中的充電時電路自鎖裝置。本實用新型提出一種在充電時點火裝置能自動斷電的充電時電路自鎖裝置。本實用新型設置在電動汽車的充電器內(nèi)，所述電動汽車包括充電裝置、點火裝置、充電裝置的線路一和點火裝置的線路二，所述充電時電路自鎖裝置包括開關、永磁鐵、電磁鐵、拉簧和殼體；所述拉簧設在所述殼體和所述開關之間、且與所述殼體、所述開關固定連接；所述永磁鐵設在所述開關下方、且與所述開關固定連接；所述電磁鐵設在所述永磁鐵下方、且所述電磁鐵上表面與所述永磁鐵下表面極性相異；所述開關串接在所述線路一中；所述電磁鐵串接在所述線路二中。本實用新型有效的減小了安全隱患，提供安全的充電保障。
【專利說明】
充電時電路自鎖裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動汽車充電器中的充電時電路自鎖裝置。
【背景技術】
[0002]電動汽車，指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。電動汽車無需再用內(nèi)燃機，電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當于原來的油箱。然而，在充電過程中電力資源或多或少的泄漏，使得電動汽車在充電時可能會自動點火發(fā)動，甚至發(fā)動起來，產(chǎn)生極大的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對以上問題，提出一種在充電時點火裝置能自動斷電的充電時電路自鎖裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:設置在電動汽車的充電器內(nèi)，所述電動汽車包括充電裝置、點火裝置、充電裝置的線路一和點火裝置的線路二，所述充電時電路自鎖裝置包括開關、永磁鐵、電磁鐵、拉簧和殼體；
[0005]所述拉簧設在所述殼體和所述開關之間、且與所述殼體、所述開關固定連接；
[0006]所述永磁鐵設在所述開關下方、且與所述開關固定連接；
[0007]所述電磁鐵設在所述永磁鐵下方、且所述電磁鐵上表面與所述永磁鐵下表面極性相異；
[0008]所述開關串接在所述線路一中；
[0009]所述電磁鐵串接在所述線路二中。
[0010]所述永磁鐵上表面的面積大于所述開關下表面的面積。
[0011]本實用新型在電動汽車充電器中增設充電時電路自鎖裝置，在電磁鐵通電后，利用異性相吸的極性，將永磁鐵吸下，使得開關斷開，從而使得電動汽車在充電時無法自動點火發(fā)動，有效的減小了安全隱患，提供安全的充電保障。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖中I是充電裝置，11是線路一，2是點火裝置，21是線路二，3是充電時電路自鎖裝置，31是開關，32是永磁鐵，33是電磁鐵，34是拉簧34和殼體35。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型如圖1所示，設置在電動汽車的充電器內(nèi)，所述電動汽車包括充電裝置I的線路11和點火裝置2的線路21，所述充電時電路自鎖裝置3包括開關31、永磁鐵32、電磁鐵33、拉簧34和殼體35 ；
[0015]所述拉簧34設在所述殼體35和所述開關31之間、且與所述殼體35、所述開關31固定連接；
[0016]所述永磁鐵32設在所述開關31下方、且與所述開關31固定連接；
[0017]所述電磁鐵33設在所述永磁鐵32下方、且所述電磁鐵33上表面與所述永磁鐵32下表面極性相異,使得充電時，電磁鐵工作，能拉下永磁鐵；
[0018]所述開關31串接在所述線路一 11中，起到了控制點火裝置通斷的作用；
[0019]所述電磁鐵33串接在所述線路二 21中，使得電磁鐵與充電裝置同步得電與失電。
[0020]所述永磁鐵32上表面的面積大于所述開關31下表面的面積，使得在電磁鐵不工作，拉簧回彈的時候，開關不至于回復過量。
[0021]本實用新型的【具體實施方式】如圖1所示，充電裝置I通電，電磁鐵33得電產(chǎn)生磁力，吸附永磁鐵32，使得永磁鐵32掙脫拉簧34的拉力向下運動，同時開關31斷開，實現(xiàn)了充電時斷開點火裝置2的效果；充電結束，電磁鐵33磁力消失，永磁鐵32在拉簧34的作用下復位，使得不充電時點火裝置2接通，同時，由于永磁鐵32上表面的面積大于開關31下表面的面積，在開關31復位時起到了限位的作用，使得開關31不至于回復過量。
[0022]本實用新型的技術效果:提供了電動汽車充電時鎖住點火裝置的裝置，有效的減小了充電時的安全隱患，提供安全的充電保障。
【權利要求】
1.充電時電路自鎖裝置，設置在電動汽車的充電器內(nèi)，所述電動汽車包括充電裝置、點火裝置、充電裝置的線路一和點火裝置的線路二，其特征在于，所述充電時電路自鎖裝置包括開關、永磁鐵、電磁鐵、拉簧和殼體； 所述拉簧設在所述殼體和所述開關之間、且與所述殼體、所述開關固定連接； 所述永磁鐵設在所述開關下方、且與所述開關固定連接； 所述電磁鐵設在所述永磁鐵下方、且所述電磁鐵上表面與所述永磁鐵下表面極性相巳升; 所述開關串接在所述線路一中； 所述電磁鐵串接在所述線路二中。
2.根據(jù)權利要求1所述的充電時電路自鎖裝置，其特征在于，所述永磁鐵上表面的面積大于所述開關下表面的面積。
【文檔編號】B60L11/18GK203995739SQ201420418113
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權日:2014年7月28日
【發(fā)明者】牛留輝 申請人:河南超微電動汽車有限公司