一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的控制系統(tǒng)為電子控制單元同時(shí)接收外界溫度傳感器、水溫溫度傳感器的溫度信息后，控制汽車(chē)前格柵的開(kāi)啟和關(guān)閉。由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型利用監(jiān)測(cè)外界溫度傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器，采用電子控制單元智能控制汽車(chē)前格柵的關(guān)閉和開(kāi)啟，以便迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，進(jìn)而提升采暖效果，提高顧客的駕乘舒適性；同時(shí)起到及時(shí)的冷卻、降溫的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作溫度，在無(wú)需增加過(guò)多生產(chǎn)成本的同時(shí)讓車(chē)輛能安全、正常的行駛。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)身控制領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)冬季采暖性能的好壞，一直是汽車(chē)駕乘人員所非常關(guān)注的。目前汽車(chē)在冬季的采暖效果只能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的上升來(lái)體現(xiàn)。在一些寒冷地區(qū)，如在我國(guó)東北地區(qū)的冬季環(huán)境中駕乘人員啟動(dòng)車(chē)輛之后，希望發(fā)動(dòng)機(jī)水溫能迅速上升以獲取良好的采暖效果，但因?yàn)榄h(huán)境和溫度的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不可能上升的這么迅速。如果能在汽車(chē)啟動(dòng)之后的很短的時(shí)間之內(nèi)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫能迅速提高，這樣汽車(chē)的采暖效果會(huì)提升，提高了顧客的駕乘舒適性。因此，有一種能快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的裝置是非常有必要的。
[0003]目前在一些城市可以看到，在冬季有些司機(jī)在車(chē)輛行駛過(guò)程中為提升汽車(chē)的采暖性能，將汽車(chē)的前格柵用硬質(zhì)紙片進(jìn)行密封和封堵，以便能迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，進(jìn)而提升汽車(chē)的采暖性能，但是采用這種方式首先會(huì)很不安全，因?yàn)樵谛旭傊腥舭l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)將不能及時(shí)的散熱，同時(shí)采用這種方式在行駛的過(guò)程中容易產(chǎn)生很大的空氣阻力，會(huì)提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，增加汽車(chē)的油耗。
[0004]在冬季如何快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，并且保證發(fā)動(dòng)機(jī)在良好的工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車(chē)輛能安全、正常的行駛是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，以達(dá)到在冬季快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，并且保證發(fā)動(dòng)機(jī)在良好的工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制系統(tǒng)為電子控制單元同時(shí)接收外界溫度傳感器、水溫溫度傳感器的溫度信息后，控制汽車(chē)前格柵的開(kāi)啟和關(guān)閉。
[0007]所述的汽車(chē)前格柵上設(shè)有控制電機(jī)連接格柵扇葉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)前格柵的開(kāi)閉。
[0008]所述的外界溫度傳感器設(shè)置在汽車(chē)車(chē)底部；水溫溫度傳感器設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)。
[0009]一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型利用監(jiān)測(cè)外界溫度傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器，采用電子控制單元智能控制汽車(chē)前格柵的關(guān)閉和開(kāi)啟，以便迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，進(jìn)而提升采暖效果，提高顧客的駕乘舒適性；同時(shí)起到及時(shí)的冷卻、降溫的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作溫度，在無(wú)需增加過(guò)多生產(chǎn)成本的同時(shí)讓車(chē)輛能安全、正常的行駛。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]在圖1中，1、前格柵；2、外界溫度傳感器；3、水溫溫度傳感器；4、電子控制單元。

【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明由監(jiān)測(cè)外界溫度的外界溫度傳感器2、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫溫度傳感器3和控制汽車(chē)前格柵關(guān)閉和開(kāi)啟的電子控制單元4組成。在車(chē)輛剛開(kāi)始行駛過(guò)程中電子控制單元4若監(jiān)測(cè)到外界溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于設(shè)定的溫度時(shí)，傳感器將信號(hào)傳遞給電子控制單元4，通過(guò)電子控制單元4控制關(guān)閉汽車(chē)的前格柵，快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，提升整車(chē)的采暖效果，提高顧客的駕乘舒適性；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，傳感器將信號(hào)傳遞給電子控制單元4，通過(guò)電子控制單元4控制開(kāi)啟汽車(chē)的前格柵，能及時(shí)冷卻、降溫，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作溫度，讓車(chē)輛安全、正常的行駛。
[0014]具體的如圖1所示，本實(shí)用新型為電子控制單元4同時(shí)接收外界溫度傳感器2、水溫溫度傳感器3的溫度信息后，控制汽車(chē)前格柵I的開(kāi)啟和關(guān)閉。汽車(chē)前格柵I上設(shè)有控制電機(jī)連接格柵扇葉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)前格柵的開(kāi)閉。外界溫度傳感器2設(shè)置在汽車(chē)車(chē)底部；水溫溫度傳感器3設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)。
[0015]用外界溫度傳感器2和水溫溫度傳感器3來(lái)監(jiān)測(cè)外界溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，在車(chē)輛剛開(kāi)始行駛過(guò)程中若監(jiān)測(cè)到外界溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于設(shè)定的溫度時(shí)，電子控制單元4根據(jù)用外界溫度傳感器2和水溫溫度傳感器3傳遞來(lái)的信號(hào)控制關(guān)閉汽車(chē)的前格柵I，快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，提升整車(chē)的采暖效果，提高顧客的駕乘舒適性；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫或外界溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，電子控制單元4根據(jù)用外界溫度傳感器2和水溫溫度傳感器3傳遞來(lái)的信號(hào)控制開(kāi)啟前格柵1，能及時(shí)冷卻、降溫，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作溫度，讓車(chē)輛安全、正常的行駛。
[0016]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制系統(tǒng)為電子控制單元(4)同時(shí)接收外界溫度傳感器(2)、水溫溫度傳感器(3)的溫度信息后，控制汽車(chē)前格柵(I)的開(kāi)啟和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的汽車(chē)前格柵(I)上設(shè)有控制電機(jī)連接格柵扇葉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)前格柵智能開(kāi)閉控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的外界溫度傳感器(2)設(shè)置在汽車(chē)車(chē)底部；水溫溫度傳感器(3)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60K11/04GK203995654SQ201420351533
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】程源, 盧生林, 高玉振, 朱飛雄, 榮軍 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司